زمان ناآماد کابوس هر مدیر قابلیت اطمینان است. هر ساعتی از شات داون به دلیل خرابی موتور، نتها بر عملیات داخلی کارخانه، بلکه بر مشتری ها، پرسنل و بطور بالقوه بر جامعه بزرگ تر تاثیر می گذارد. حفظ موتور در وضعیت کار ایمن و موثر در عملیات کلی باید به عنوان یک هدف اولیه مورد نظر قرار گیرد. جیم ویلیامز، متخصص شناخته شده ی قابلیت اطمینان موتورها و رئیس شرکت بردلیز، خاطرنشان می کند که: "نت پیشگیرانه و ارزیابی مرتب تست عملکرد بار موتورتان، کلیدهای ضروری برای دستیابی به یک موتور مطمئن هستند."
یک عنصراساسی در موفقیت عملکرد موتور الکتریکی شما، اطمینان از این است که موتور جدیدا خریداری یا بازسازی شده، برای کاربرد یا بار مورد نظرتان طراحی شده باشد. زمانی که موتوری در عملیاتی که برای آن طراحی نشده بکار بگیرید، باید منتظر انواع مختلفی از تعمیرات تکراری باشید که در این صورت حتی بهترین اعمال پیشگیرانه نیز مفید واقع نخواهد شد.
ارزیابی مناسب وضعیت محیطی که موتور قرار است در آن کار کند، هزینه های بهره برداری و سرمایه ای را در تعمیرات برنامه ریزی شده و برنامه ریزی نشده ی آینده کاهش می دهد. محیط متخاصم از قبیل طبیعت خورنده ی منطقه ی جغرافیایی، (مثل منطقه ی با قلیایت بالای سواحل خلیج آمریکا)، دمای محیط و خورندگی واقعی یا طبیعت دارای ذرات ریز صنعت و وضعیت های واقعی کارخانه، شدیدا بر قابلیت اطمینان بلند مدت موتورتان تاثیر می گذارد. موتورها، مانند من و شما، دمای متعادل برای کار، از قبیل هوای پاک و نسبتا خشک را ترجیح می دهند.
موتورها نفس می کشند و هوای عاری از ذرات ریز، شانس گرفتگی ورودی های هوای آن ها را کاهش می دهد. موتورها زمانی که هوای پاک تنفس کنند، بهتر و بیش تر کار می کنند. در محیط های مملو از ذرات ریز، مثل معدن، سیستم های فیلتراسیون با چندین فیلتر (که سوراخ های میکرونی فیلترها از بزرگ شروع شده و به سوراخ های ریز منتهی می شود) و گیج های اختلاف فشاری که انسداد فیلتر را پایش می کنند، شدیدا توصیه می شود. ویلیامز در این باره می گوید: "مانند یک الک مولکولی، سیستم فیلتراسیون بطور موثر ذرات با اندازه های مختلف را گیر می اندازد، بدون این که دپارتمان نت را دستپاچه کند." وی پیشنهاد می کند که شما ارزیابی ای از نمونه ذرات جهت انتخاب اندازه های میکرونی سوراخ فیلترها جهت بهبود کارآمدی و طول عمر هر فیلتر داشته باشید. آنالیز RCFA نشان می دهند که اغلب آسیب های سیم پیچ موتور به علت دمای بالای عملیات در طولانی مدت است. بنابر نصحیت ویلیامز: پیشگیری بهتر از درمان است.
نگهداری موتورهای یدکی بحرانی در یک انبار درای کنترل هوا که بطور خاص برای نگهداری از موتورها و تجهیزات در 50% رطوبت در دمای هوا طراحی شده، به شما در راه اندازی سریع دوباره ی عملیات متوقف شده کمک خواهد کرد.
موتورهایی که در محیط های با خورندگی بالا کار می کنند، از قبیل موتور پمپ های برج های خنک کن، یک سری اعمال پیشگیرانه جهت افزایش بازه های زمان ناآماد عملیات لازم دارند. دو لایه پوشش اپوکسی بر روی تمامی سطوح فلزی لخت، جهت حفاظت از بخش بیرونی در محیط های دارای قلیایت و رطوبت بالا توصیه می شود. بعلاوه، ایزولاتورهای بیرینگ نصب شده در بیرینگ هوسینگ، از بیرینگ ها محافظت می کنند. طول عمر موتور با این اعمال پیشگیرانه عموما 5 تا 10 سال است در حالی که بدون نت پیشگیرانه، موتورها تنها 6 تا 12 ماه عمر می کنند.
تست کامل یا نسبی از موتوهای بحرانی پیش از نصب یا انبار کردن، عمل پیشگیرانه ی دیگری است در جهت بررسی قابلیت اطمینان موتور. موتورهایی با یک تاریخچه از دمای عملیات بیش از اندازه، لرزش بالا، یا با صدای غیرعادی، کاندیدهای خوبی یرای تست بار هستند. آن ها می تونند از 4 تا 24 ساعت، بسته به نیاز بهره بردار کار کنند. موتورها عموما در 4 ساعت اول کارشان تثبیت می شوند، گرچه می توانید موتورتان را در بازه های 24 ساعته ارزیابی کنید. برای مثال، اجرای یک تست فول لود برای موتور و سیستم محرک تا 7000 اسب بخار در 720 دور بر دقیقه، ارزیابی هماهنگی سیستم و همچنین مطالعه ی تاثیر سیستم موتور بر یک سیستم توزیع معین را ممکن می کند.
یک سیستم موتور بدون اشکال با یک عملیات نصب خوب شروع می شود. صرف نظر از این که موتور یک فن را می گرداند یا یک پمپ یا کمپرسور را، یک سری اصول جهت اطمینان از یک نصب مناسب لازم است. پایه ی موتور باید تمیز باشد و بازرسی شود که ترکی نداشته باشد. اغلب اوقات، موتورها به دلیل تست لود و لرزش بالا به کارگاه برگردانده می شوند در حالی که علت لرزش آن موتور، پایه ی نامطمئن آن ها است.
اولین باری که موتور روی پایه قرار گیرد، پای نرم بر اساس استاندارد صنعتی 2هزارم اینچ تنظیم می شود. سپس موتور تست راه اندازی می شود تا گردشش تایید شود و داده های لرزش مبنا جمع آوری شده است. نهایتا همراستاسازی لیزری انجام می شود و سیستم موتور جهت تایید لرزش لود شده دوباره راه اندازی می شود. تست نهایی لرزش سیستم موتور دارای بار می تواند از 30 دقیقه تا چندین ساعت بر مبنای تاریخچه ی لرزش انجام شود. همراستاسازی نامناسب موجب لرزش و کوتاهی عمر هم بیرینگ موتور و هم بیرینگ تجهیز متحرک می شود. بیش تر مشکلات ناهمراستایی از توجه ناکافی به شیم ها و پای نرم نشات می گیرند. پای موتور و سطح پایه باید تمیز باشد.
وضعیت و تعداد شیم ها خیلی مهم است. قاعده ی کلی استفاده از 5 شیم برای کاهش حالت اسفنجی شیم هاست. آگاه باشید که ممکن است بین پایه و پای موتور، مشکلات پنجه و پاشنه وجود داشته باشد و برای رفع آن استفاده از شیم های نصفه یا درصورت ممکن ماشین کاری کردن دوباره ی پایه و یا پای موتور لازم باشد. طرز عمل نامناسب می تواند موجب اعوجاج قاب موتور شود که خود موجب ناهمترازی بیرینگ و نهایتا لرزش شود.
یک برنامه ی پیشگیرانه ی ماهیانه ی خوب جهت سلامتی موتور حیاتی است. بر مبنای اندازه ی موتور و وضعیت محیط اطراف موتور، برنامه ی ماهانه می تواند متفاوت باشد اما سه کار اساسی روانکاری، تست لرزش و تعویض فیلتر حتما باید انجام شود. همچنین یک برنامه ی نت پیشگیرانه ی 5 تا 10 ساله شامل سرویس های در سایت از قبیل بلست کردن با یخ خشک جهت پاک کردن ذرات سنگین مانده در منافذ ورودی و دیگر اجزاء می تواند انجام شود.
بزرگترین دلیل خرابی های یک موتور که در عملیات درست بکار برده شده، مشکلات روانکاری است که باعت خرابی بیرینگ می شود. مطالعات در 50 سال گذشته همه بیانگر اینند که درصد بالایی از خرابی های موتورها مربوط به بیرینگ ها و به علت مشکلات روانکاری است. بیشتر خرابی ها مربوط به بیرینگ هایی است که هیچگاه روانکاری نشده اند. دیگر موضوعات خرابی مرتبط عبارتند از روانکاری نامناسب، روانکاری ناقص و آلودگی روانکار. یکی از فعالیت های موثر در کاهش عمده ی هزینه های نگهداری شما، اجرای یک برنامه ی روانکاری فراگیر برای تمامی تجهیزات روتاریتان، خصوصا موتورها است.
نویسنده: لولا ال ویلیامز
لولا ویلیامز، مدیر بازاریابی و پروژه های شرکت بردلی است. بردلی یک شرکت بزرگ در زمینه ی تعمیر، تست بار و سرویس های نگهداری در سایت است. شرکت بردلی 80 سال است که به صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، صنایع ساخت و معدن خدمت رسانی می کند.
