مهم‌ترین بخش چرخشی موتور ماشین، یاتاقان‌ها هستند. یاتاقان‌های موتور هم اصطکاک بین قسمت چرخان موتور و قسمت ثابت را کاهش می‌دهند و هم میل لنگ را پشتیبانی می‌کنند. مواد یاتاقان باید به دلیل فشارهای ناشی از انفجارهای داخل موتور (احتراق داخلی)، فوق العاده محکم باشد. کاهش اصطکاک تا حدی با این واقعیت حاصل می‌شود که فلزات غیر مشابه با اصطکاک و سایش کمتری نسبت به مواد مشابه در برابر یکدیگر سر می خورند. بنابراین یک ماده یاتاقان آلیاژی در حرکت دادن میل لنگ فولادی بسیار بهتر از یاتاقان استیل یا چدن عمل می‌کند.
یکی دیگر از وظایف یاتاقان ایجاد و نگهداری یک فیلم از روغن است. یاتاقان‌ها معمولاً عمل حرکت دادن قطعات متحرک را بسیار خوب انجام می‌دهند. اما، اگر یاتاقان خراب شود، نتایج آن می‌تواند فاجعه بار باشد. حتی در صورت خرابی، معمولاً تقصیر یاتاقان نیست. با کمی بررسی، یک متخصص یا تکنسین موتور می‌تواند یکی از دهها دلیل سایش یا خرابی زودرس را کشف و از بین ببرد.
خاک یا آوار، روغن کاری ناکافی، مونتاژ نامناسب، ساییدگی یاتاقان از دلایل اصلی خرابی یاتاقان خودرو می باشد.
توجه داشته باشید که پس از یاتاقان زدن باید موتور خودرو را به سرعت خاموش کرد.
