تویوتا کمری XV50 ابتدا در سال ۲۰۱۲ وارد بازار ایران شد، ولی چندان مورد استقبال خریداران قرار نگرفت؛ زیرا هم آپشن‌های کمی داشت و هم ظاهر آن در برابر رقبایی چون سوناتا و کیا اپتیما حرف چندانی برای گفتن نداشت. از همین رو تویوتا در سال ۲۰۱۵ یک فیس‌لیفت اساسی را روی کمری انجام داد و خودرویی را به بازار تحویل داد که بسیار زیبا و جذاب به‌نظر می‌رسید که امروزه نیز آن را زیباترین مدل تویوتا کمری می‌دانند.
ایرتویا نیز در حرکتی حساب‌شده اقدام به عرضه این خودرو در بازار ایران کرد که البته این عرضه دوام چندانی نداشت و کمی بعدتر با ممنوعیت واردات خودروهای ساخت آمریکا به بازار داخلی، واردات این خودرو نیز به‌طور کامل متوقف شد. بااین‌وجود تویوتا کمری سفارش آمریکا آن‌قدر زیبا و محبوب است که هنوز هم با قیمت‌های نجومی در بازار دست‌به‌دست می‌شود.
در نوشته‌ی "مزایا تویوتا کمری را بیشتر بشناسیم" به سه مزیت مهم این خودرو یعنی داشتن موتور قدرتمند و قوای فنی قابل توجه، استهلاک و مصرف سوخت کم و ایمنی بسیار بالا اشاره کردیم. می‌توانید ابتدا آن مقاله را بخوانید و سپس به سراغ معایب این خودرو بیایید.
هیچ‌یک از نسل‌های تویوتا کمری به‌عنوان خودروهای اسپرت شناخته نمی‌شوند و مدل ۲۰۱۵ نیز از این قاعده مستثنی نیست. کمری خودرویی است که هندلینگ را فدای راحتی کرده و چنین چیزی کمری را در نقطه مقابل سدان‌های پرطرفداری همچون مزدا ۳ نیو قرار می‌دهد.
هرقدر که کمپانی تویوتا در بخش ایمنی کمری سنگ تمام گذاشته است، این سدان جذاب و باکیفیت در بخش امکانات رفاهی حرف چندانی برای گفتن ندارد و در مقابل رقبای پرآپشن کره‌ای خود در رده‌ی پایین‌تری قرار می‌گیرد. البته چنین مشکلی را باید به سیاست تویوتا نیز ربط داد، چون این خودروساز ژاپنی محصولات مجهز و لوکس خود را با برند لکسوس به بازار عرضه می‌کند و در همه جای جهان، خودروهای تویوتا را به عنوان خودروهای اقتصادی و از کلاس اکونومیک می‌شناسند.
گرچه تویوتا خودرویی مطمئن است و به‌ندرت خراب می‌شود، ولی نمی‌توان پیچیدگی بالای فنی یک خودروی هیبریدی را انکار کرد؛ از همین رو تعمیرات چنین خودرویی نیاز به تخصص بالایی دارد و کار هر مکانیکی نیست. باتری خودروهای هیبریدی نیز عمر 10 ساله دارند، ولی اگر نیاز به تعویض پیدا کنند هم گران‌قیمت هستند و هم ممکن است در بعضی از شهرستان‌های ایران به سختی پیدا شوند.
تویوتا کمری نسل پنجم فیس‌لیفت برخلاف بدنه زیبای خود، کابین چندان جذابی ندارد و طراحی آن بسیار ساده به‌نظر می‌رسد. درون کابین تقریبا هیچ هیجانی وجود ندارد و این موضوع کمری را درست در نقطه مقابل رقبای قدرتمندی چون کیا اپتیما قرار می‌دهد.
جمع بندی
کمپانی تویوتا بسیار خوش‌شانس بوده که رقبای قدری مانند نیسان آلتیما یا مزدا ۶ در بازار ایران حضور ندارند. تویوتا کمری در این بین یک نقطه تعادل حساب می‌شود و خرید آن برای استفاده طولانی‌مدت کاملا عقلانی است. با خرید تویوتا کمری 2016، یک سدان خانوادگی، باکیفیت، کم‌مصرف و پرشتاب خواهید داشت که البته آپشن خاصی ندارد!
متأسفانه قیمت تویوتا کمری 2016 در ایران بالاست و در این رنج قیمت می‌توان به خرید خودروهای آلمانی دست‌دوم فکر کرد که همین موضوع، باعث کم‌رونق شدن بازار این خودروی جذاب و بسیار ایمن تویوتا شده است.
نظر شما در مورد خودروهای تویوتا و به خصوص کمری چیست؟ ظاهر آن را می‌پسندید یا داشتن آپشن‌های متعدد برایتان مهم‌تر است؟
