همواره درصدر جدول پرفروش ترین بازار خودرو نام سدان‌های اقتصادی تولید داخل دیده می‌شود. توان اقتصادی بخش عظیمی از مشتریان استقبال از خودروهای میان رده را از سایز خودروها بیشتر کرده است. از این رو در این مقاله از همراه مکانیک به سراغ بررسی خوروهای سدان یک بازه پرفروش رفته‌ایم. پس برای اشنایی با پرفروش ترین سدان های داخلی با بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان با همراه باشید.
برای دیدن قیمت روز ماشینت کلیک کن!
سدان سالخورده پژو و به نوعی برگ برند سبد سدان های ایران خودرو بی شک پژو پارس است. این خودرو که در طی دو دهه گذشته با کمترین میزان تغییرات به دست مشتریان رسیده است کماکان در صدر لیست پرفروش ترین سدان های داخلی بازه قیمتی 200 تا 300 میلیون به حساب می‌آید. پژو پارس ال ایکس در میان سایر نسخه ها عملکرد بهتری دارد و با بهره مندی از پیشرانه ۱۶ سوپاپ تیو ۵ که توانانیی تولید ۱۰۸ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر را دارد،از مصرف سوخت پایین تری نیز برخوردار است.
لازم به ذکر است پژو پارس LX برخلاف مدل XU7، با مشکل سوختن واشر سرسیلندر دست به گریبان نیست و این نقص فنی به طور کلی در این نسخه رفع شده است. در نهایت این که این سدان اقتصادی به لطف کابین جادار، قطعات یدکی در دسترس با قیمت مناسب که باعث پایین آمدن هزینه های نگهداری این خودرو می‌شود و همچنین برخورداری از تهویه مطبوع اتوماتیک همچنان یکی از پرفروش‌ترین سدان های تولید داخل در بازه قیمت ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان به شمار رود.
پژو ۲۰۶ صندوقدار خودرویی است که اگرچه در بدو وردو با انتقادات زیادی مواجه شد اما به سرعت جایگاه خود را در بازار خودرو تثبیت کرد به گونه‌ای که بعد از گذشت 14سال یکی از سدان‌ها پرفروش بازه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون به شمار می رود. در قلب پژو ۲۰۶ صندوقدار همان پیشرانه ۱۶ سوپاپ tu5 پژو ۲۰۶ هاچبک با توانایی تولید ۱۰۵ اسب بخار و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است. طراحی ظاهری جوان‌پسند، عایق‌بندی مناسب کابین، عملکرد نرم‌تر موتور، مصرف سوخت پایین، قطعات یدکی در دسترسی و گستردگی خدمات پس از فروش از جمله دلایل توفیق این سدان در بازار داخلی به شمار می‌رود.
دنا پللاس سوگلی محصولات ایران خودرو نیز در لیست پرفروش ترین سدان های داخلی بازه قیمتی 200 تا 300 میلیون قرار دارد. گرچه کیفیت سواری و وضعیت فنی و ساختاری دنا پلاس در حد سمند EF7 است اما طراحی ظاهری جذاب و اسپرت این خودرو به همراه شدن امکانات و تجهیزاتی چون نمایشگر لمسی، تهویه مطبوع اتوماتیک و کروز کنترل ئنا پلاس را به خودرویی محبوب تر تیدیل کرده است. پیشرانه به کار گرفته شده در دنا پلاس، موتور ملی EF7 با قدرت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور 157 نیوتن متر است و در مقایسه با موتورهای قدیمی‌تر مانند xu7 و TU5 عملکرد چالاک تری را به نمایش گذاشته است.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید
