در این مقاله از سری مقاله های مقایسه ای به سراغ دو سدان سایز متوسط بازار چری آریزو 5 توربو و هیوندای اکسنت رفته ایم که از لحاظ قیمت، نسخه صفرکیلومتر یکی با نسخه کارکرده دیگری برابر است. از آنجایی که رقابت بین خودروهای چینی صفرکیلومتر و کرهایهای کارکرده بسیار داغ است، مقایسه سدان کارکرده شرکت کرهای هیوندای با نسخه صفرکیلومتر کمپانی چینی چری را در ادامه بخوانید.
برای دیدن قیمت روز ماشینت کلیک کن!
هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت با نسل دوم خود با نام ورنا درایران شناخته شد و با نسل 4 به شهرت بیشتری رسید . سبک کلی طراحی نسل چهارم که با نام هیوندای اکسنت به بازار ایران راه پیدا کرد جذاب و هیجان انگیز است و در حد یک سدان اقتصادی انتظارات را بر اورده میکند.
هیوندای اکسنت که نسخهای ارزانسازی شده محصولاتی مانند الانتراMD و سوناتاYF است همانند سوناتا YF با کمبود فضای داخلی و کمبود فضای سر برای سرنشینان عقب مواجه است. هیوندای اکسنت مجهز به یک ، پیشرانهای چهار سیلندر تنفس طبیعی با حجم تقریبی 1.6 لیتراست که 122 اسببخار قدرت و 156 نیوتنمتر گشتاور را از طریق گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میکند. اکثر نسخههای اکسنت در کشورمان به پیشرانه با سیستم تزریق سوخت غیرمستقیم مجهز هستند که سازگاری بهتری با بنزین کمکیفیت دارد، با این حال تعدادی از نسخههای مجهز به موتور بلو (blue) نیز وارد کشورمان شدهاند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفر تا صد آن به ترتیب 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر و 12 ثانیه است.
علیرغم داشتن برچسب اقتصادی این خودرو تجهیزاتی مناسبی دارد که شامل کنترل کشش و کنترل پایداری، شش کیسه هوا، سیستم تهویه اتوماتیک، کولباکس، سیستم ورود و استارت بدون کلید، آینههای جانبی برقی و سانروف میشود. البته نسخههای بلو که به صورت محدود وارد شدهاند از دو آپشن روکش چرمی صندلیها و آینه الکتروکرومیک نیز برخوردارند.
چری آریزو 5 توربو اکسلنت
آریزو 5 یکی از محصولات کمپانی چری است که از سال 1396 مهمان خیابان های ایران شده است. در طراحی چری از زبان طراحی جدید این شرکت استفاده شده است و جلو پنجره چندضلعی با حاشیه کرومی وچراغهای بزرگ و خشن در کل نمایی جذاب به این سدان چینی بخشیده است. این خودرو در دو نسخه آریزو 5 اتوماتیک و آریزو 5 توربو اکسلنت عرضه شده است که از لحاظ ظاهری تفاوتی با هم ندارند.
فضای داخلی چری آریزو 5 را در کمتر خودرو چینی همردهای خواهیم دید و تقریبا طراحی نوآورانه ای دارد. طراحی داخلی این خودرو با الهام از محصولات کیا و هیوندای انجام شده است و این الگوبرداری از خودروهای کرهای را به ویژه در قسمت میانی داشبورد به خوبی میتوان مشاهده کرد. آریزو 5 به لحظ فضای داخلی از اکسنت راحت تر است.
در بخش فنی آریزو 5 در قبل خود میزبان یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر است که توانایی تولید 147 اسببخار قدرت و 210 نیوتنمتر گشتاوررا دارد. مصرف سوخت ترکیبی آریزو 5، 6.9 لیتر در صد کیلومتر و شتاب صفر تا صد آن 10 ثانیه، است. امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو در سطح قابل قبولی است و طیف گستردهای از آپشنها مانند سیستمهای کنترل کشش و کنترل پایداری، شش کیسه هوا، فرمان برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی به همراه نمایشگر لمسی و چهار بلندگو، روکش چرمی صندلیها و فرمان، سنسور پارک و دوربین عقب و سیستم پایش فشار باد تایرهارا در خود جای داده است.
نتیجه گیری
انتخاب بین دو گزینه چری آریزو 5 توربو صفر بخرم یا هیوندای اکسنت کارکرده اگرچه کاملا به سلایق شخصی خریداران بستگی دارد اما با توجه به فضای راحت ترآریزو 5 اگر به دنبال خودرویی با فضای کابین راحت هستید، خرید چری آریزو 5 توربو اکسلنت را به شما پیشنهاد میکنیم. از سویی دیگر آریزو 5 از نظر ابعاد و اندازه، امکانات رفاهی و قدرت پیشرانه نسبت به اکسنت در وضعیت بهتری قرار دارد مزیت صفر کیلومتر بودن آن را نیز نمیتوان نادیده گرفت. از سویی دیگر چری در مقایسه هیوندای از اعتبار کمتری برخوردار است و و از نظر کیفیت ساخت خودروهای چینی در سطحی پایینتر از محصولات کرهای قرار میگیرند. . در مجموع اگر در این رنج قیمتی به دنبال یک سدان مدرن ، جذاب و چالاک هستید و تعصبی روی برند خودرو خریداری شده ندارید بی شک چری آریزو 5 توربو بهترین انتخاب است اما اگر به دنبال یک سدان کوچک و کماستهلاک غیر چینی هستید هیوندای اکسنت میتواند گزینه بهتری باشد.
مطالعه مقالات زیر را از دست ندهید