این روزها پراید 90 میلیون تومانی حسابی سر زبانها افتاده است. البته تا جایی که به خاطر دارم پراید نقل همیشگی مجالس مختلف بوده؛ یک بار به خاطر آپشنها و امکانات ویژهاش، یک بار به خاطر ایمنیاش و حالا هم به خاطر قیمتش!
در این نوشته از مجله همراه مکانیک در مورد ایمنی پراید صحبت میکنیم. بعضیها میگویند پراید یک ارابه مرگ است، آیا این ادعا درست است؟ آیا پرایدهای جدیدی که در حال تولید هستند، مشکل ایمنی خود را برطرف کردهاند؟ اگر در این روزها وسوسه شدید پراید بخرید که مبادا گرانتر شود، حتما ویدئوی کارشناسی کامل این خودرو در انتهای همین مقاله را ببینید.
تاریخچه ورود پراید به ایران
پراید خودروی کمپانی خودروسازی مشهور و معتبر کرهای KIA است که در سالیان دور ابتدا تحت عنوان مزدا 121 در ژاپن و فورد فستیوا در آمریکا تولید میشد و سپس KIA نام پراید را روی آن گذاشت. تولید پراید در ایران در سال 1372 توسط شرکت سایپا آغاز شد و همچنان پس از گذشت 28 سال نهتنها با مدلها و اسامی مختلف تولید میشود، بلکه یکی از پرفروشترین خودروهای بازار ایران بهحساب میآید.
قبل از آنکه به بررسی دلایل ایمنی نامناسب پراید بپردازیم، باید بدانید که مهمترین عوامل تصادفات در ایران عبارتند از صحبت کردن با تلفن همراه، سرعت و سبقت غیرمجاز، خواب آلودگی، رانندگی در شرایط نامناسب و رعایت نکردن فاصله مجاز. پس اگر بودجهتان فقط به پراید و زیرمجموعههای ایمنتر آن میخورد، از خرید آن صرفهنظر نکنید و به جای آن، در رانندگی احتیاط بیشتری به خرج داده و ترجیحا به مسافرت جادهای نروید.
حال برویم سراغ ویدئویی که در ابتدا قول آن را به شما داده بودیم.
برای جمعبندی باید خدمتتان عرض کنیم که روی پراید فقط به عنوان یک خودروی درون شهری حساب کنید و تا جای ممکن از سفرهای برونشهری بپرهیزید.
ما را از نظرات خود محروم نکنید. ضمنا با خوشحالی پذیرای کسانی هستیم که صفحه رسمی همراه مکانیک در ویرگول را دنبال میکنند تا هر روز راجع به دنیای خودرو و اتفاقات پیرامون آن با یکدیگر صحبت کنیم.