هانيه يوسفعلي
هانيه يوسفعلي
خواندن ۳ دقیقه·۴ سال پیش

تاثیر خطوط مخصوص دوچرخه سواری شهری

#ركاب_سفيد
#ركاب_سفيد

قبل‌­تر­ها یعنی حدود 30 سال پیش دوچرخه سواری در شهر آنقدرها كار سختی نبود. هم تعداد اتومبیل‌­ها كم­تر بود و مهم‌­تر از آن تعداد موتورسیكلت ها، هم اینكه افراد بیشتری از دوچرخه استفاده می‌­كردند. الان همانقدر كه ماشین‌ها حواسشان به دوچرخه سواران نیست، دوچرخه‌سواران هم از اغلب قانون‌­های مخصوص حمل‌ونقل سر باز می‌­زنند. خیابان یک طرفه را خلاف می‌­روند، پشت چراغ قرمز نمی‌­ایستند، بین ماشین­‌ها ویراژ می‌­دهند و در همان حین «دوچرخه‌سواری هیچ دستی» را تمرین می‌­كنند. ركاب‌زدن در بین خطوط مخصوص دوچرخه‌سواری اگر چه با وجود موتورهای پارک شده، آدم­‌هایی كه در حال پیاده‌روی هستند، سطل زباله‌هایی كه از جا در‌آمدند و وارد این خطوط شدند، كار آسانی نیست اما همچنان باعث تصادفات كمتر و حفظ سلامت دوچرخه‌سوار می­شود که در ادامه­‌ی متن می‌­توانید بخوانید.



  • كاهش دوچرخه سواران در پیاده‌رو

دوچرخه سواران در خیابان‌­هایی كه خطوط مخصوص دوچرخه سواری دارند كمتر در پیاده‌رو­ها ركاب می‌زنند. البته كه بدترین تصمیم در دوچرخه‌سواری می‌­تواند این باشد كه به هر دلیلی از جمله شلوغی خیابان، چراغ راهنمایی رانندگی و ترافیک، پیاده‌رو را برای ادامه­‌ی ركاب‌زنی انتخاب كرد. پیاده‌رو حق پیاده‌­هاست كه بتوانند با هندزفری در گوششان قدم بزنند و هر آن نگران پیچیدن دوچرخه جلویشان نباشند.

  • ركاب زنی با سرعت مناسبِ دوچرخه

احتمالا پیش آمده كه در حال ركاب زدن آهسته در یك خیابان سربالایی باشید و راننده‌ها بخاطر سرعت كم شما، با بوق انواع و اقسام حرف‌های شنیده و نشنیده را نثارتان كنند. وقتی خیابان، خطوط مخصوص دوچرخه‌سواری دارد، شما می‌­توانید با خیال راحت و با سرعت مخصوص دوچرخه، در آنجا ركاب بزنید و از خشم رانندگان دیگر در امان باشید.

  • خط سفيد كنار مسیر دوچرخه علامت توجه به دوچرخه‌سوار

دوچرخه‌سوارانی كه در بین ماشین­ها ركاب می­زنند ممكن است در نقاط كور قرار بگیرند و راننده­‌ها قادر به دیدن آنها نباشند و همین امر باعث تصادف شود. خطوط مخصوص دوچرخه، راننده‌­ها را آگاه می‌­كند كه وارد محدوده­‌ی دوچرخه سواران نشوند و بدانند كه خیابان همانقدر كه متعلق به آنهاست، به دوچرخه سواران نیز اختصاص دارد.

  • فاصله‌گذاری با وسایل حمل و نقل موتوری

در خیابان خودروها با فاصله­‌ی كم از یکدیگر حركت می­‌كنند، اگر هم گوشه­‌ی كوچكی وجود داشته باشد كه اشغال نشده باشد، جای موتورسوارانی است كه از لابه‌لای ماشین ها جلو می‌­روند. دوچرخه سوار باید مراقب خودروهایی که بدون راهنما به چپ و راست می‌­روند باشد، باید مراقب وسایل حمل و نقل موتوری که سریعا تغییر مسیر می‌­دهند باشد و فاصله‌­ی كم با آنها می‌­تواند خطر تصادف به همراه داشته باشد. اغلب اوقات امكان حفظ این فاصله وجود ندارد و تناسب نداشتن سرعت حركت خودروها، موتورها و دوچرخه باعث تصادف می‌­شود.

حركت دوچرخه‌ها در بین خطوط مخصوص دوچرخه‌سواری، باعث حفظ فاصله با خودروهای دیگر می‌گردد كه در حفظ امنیت دوچرخه سواران تاثیر بالایی دارد.

  • كاهش احتمال برخورد با درب ماشین­‌هایی كه ناگهانی باز می‌­شوند

یکی از تصادفات رایج در دوچرخه سواری، تصادف با درب خودروهایی است كه ناگهان باز می‌­شوند. بعضی سرنشینان خودرو بدون بررسی، ناگهان درب خودرو را باز می­‌كنند و دوچرخه سوار فرصت ترمزكردن ندارد و به خودرو اصابت می‌­كند كه ممكن است صدمات زيادي ببيند. بهتر است سرنشینان، درب خودرو را با دست راست باز كنند كه با چرخاندن سر، مطمئن شوند دوچرخه ای عبور نمی‌­كند. بهتر از آن این است كه دوچرخه سواران از مسیر مخصوص دوچرخه عبور كنند تا احتمال این نوع تصادفات كاهش پیدا كند.

خطوط مخصوص دوچرخهنقشه بلدرکاب سفیددوچرخه سواریبلد
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید