گرما، تعیین کننده مدت زمان ماندگاری روغن است. بنابراین وجود نشانه هایی همچون عمر کوتاه روغن و یا نیاز به مخزن روغن بزرگ در کمپرسور، به دلیل وجود گرمای بیشتر در طول فشرده‌سازی است. مشکل احتمالی دیگر این است که روغن اضافی از روتورها به دلیل شکاف غیرمعمول گسترده عبور می کند. در حالت ایده آل، اپراتورها باید کل هزینه تعویض روغن در هر ساعت کارکرد را در نظر بگیرند و مراقب کمپرسورهایی که طول عمر روغن آنها بسیار کمتر از میانگین استاندارد است، باشند. شما می‌توانید برای اطلاع از میانگین طول عمر روغن و ظرفیت روغن کمپرسور اسکرو، به دفترچه راهنمای اپراتور کمپرسور مراجعه کنید.
خنک کننده ی روغن کمپرسور اسکرو چیست؟
از آنجایی که روغن کمپرسور اسکرو در معرض اصطکاک شدید می گیرد. روغن بار عمده افزایش دما ناشی از گرمای فشرده سازی را تحمل می کند. بنابراین بسیار داغ خواهد بود و با انتقال دما به بیرون و دور از هواگیر، روتورها و یاتاقان ها را از این گرمای شدید خلاص می کند. روغن باید ویسکوزیته اش پایین باشد تا این کار به طور موثر انجام شود. اگر روغن غلیظ باشد، ممکن است حرارت را به اندازه کافی سریع منتقل نکند. این امر می تواند منجر به دمای بالا در هواکش شود که عیب یابی آن ممکن است دشوار باشد.
همانطور که گفتیم دما اثرات منفی زیادی روی روغن خواهد داشت. دمای بالا تقریباً بر همه این افزودنی ها تأثیر می گذارد و در صورت گرم شدن بیش از حد اسیدی می شوند. اسید منجر به لاک می شود که می تواند باعث مسدود شدن اجزا، کاهش کارایی و آسیب شدید شود. همه ی این شرایط را می توان با یک خنک کننده ی روغن باکیفیت و موثر برطرف کرد. به راحتی می توانید بهترین کیفیت روغن کمپرسور اسکرو را از هواپایا تهیه کنید.
