فیلترهای اویل فری معمولا در کمپرسورهایی به کار گرفته می شوند که از نظر اندازه بزرگ هستند و قدرت بسیار بالایی دارند. کمپرسورهای پیچی تزریق روغن در بین این موارد جای داده می شوند. در ساده ترین حالت می توانیم اینطور بگوییم که کاربرد اصلی این دسته از قطعات، فیلتر کردن روغن است تا از این طریق بتوانند آلودگی های موجود را از بین ببرند. به عبارت دیگر می توانیم اینطور بیان کنیم که فیلترها می توانند کمپرسور شما را در برابر آلودگی ها و آسیب هایی همچون خاک، شن، قطعات زنگ زدگی و… محافظت کنند.
شکل ظاهری فیلتر اویل فری کمپرسور مانند یک قوطی است که یک طرف آن باز می شود. اگر به تشریح داخل این فیلترها بپردازیم، با یک عنصر فیلتر کاغذی رو به رو می شویم. این فیلتر دقیقا مانند یک ساز دهنی تا می شود. هدف از تاشدگی این بوده که بتواند بیشترین سطح ممکن را ایجاد کند. این کار باعث می شود تا حداکثر روغن از این فیلترها عبور کند. چیزی که باید به آن توجه داشته باشید این بوده که فیلترها می توانند انواع مختلفی داشته باشند و هر کدام یک عملکرد متفاوت را از خود به نمایش بگذارند.
کار اصلی روغن های درون فیلتر این بوده که در هنگام فشرده سازی، المنت های کمپرسور را خنک کنند. اگر به هر دلیلی جریانات روغن متوقف شوند، در آن صورت تک تک عناصر کمپرسور نیز به شدت داغ می شوند. این امر باعث می شود تا به مرور المنت های موجود در کمپرسور از بین بروند. مناسب ترین فیلترهایی که می توانید برای کمپرسورها تهیه کنید، گزینه هایی بوده که دارای سوپاپ بای پس هستند.
هنگامی که اختلاف فشار افزایش پیدا می کند، در آن صورت این سوپاپ باز شده و از این طریق اجازه می دهد تا روغن بدون اینکه از فیلتر عبور کند، جریان یابد. حالا شاید این سوال برای شما پیش بیاید که این اتفاق چه زمانی بیشتر رخ می دهد؟ زمانی که فیلتر اویل فری کمپرسور بیش از حد کثیف باشد و یا زمانی که هنوز روغن دمای پایینی دارد و سرد است، شاهد رخداد این اتفاق خواهید بود.
