حامد کاشنده
حامد کاشنده
خواندن ۲ دقیقه·۵ ماه پیش

کسب و کارهایی که قوادی شرف دارد به آنها

قوادی در اکثر فرهنگ‌ها و ادیان امری زشت و ناپسند بوده و در قوانین کیفری نیز جرم انگاری شده است. بعنوان مثال در ایران مواد ۱۳۵ تا ۱۳۸ قانون مجازات اسلامی به این مورد اختصاص یافته و چنین اشعار داشته «حد قوادی برای مرد ۷۵ ضربه شلاق و نفی بلد (تبعید) از سه ماه تا یک سال و برای زن هفتاد و پنج ضربه شلاق می‌باشد»

در قوانین حقوقی ایتالیا نیز مواد ۵۳۱ تا ۵۳۶ قانون مجازات و همچنین مصوبه ۲۰ فوریه سال ۱۹۵۸ و ۳ اوت سال ۱۹۹۸ پارلمان این کشور به جرم انگاری قوادی پرداخته است. در آمریکا نیز دادگاهی در سال ۲۰۰۴ میلادی دو متهم را به قوادی محکوم نمود.

امروز اما شاهد کسب و کارهایی هستیم که صاحبان آنها برای کسب درآمد به روش‌هایی متوسل می‌شوند که قوادی بمراتب به آنها شرف دارد.

بعنوان مثال عقد قرارداد برخی پزشکان با صاحبان داروخانه‌ها مبنی بر تجویز داروهای غیرضروری و بعضا گران و ارجاع بیمار به داروخانه موردنظر توسط پزشک و در مقابل دریافت سهم سود از صاحب داروخانه که در ماه شاید به چند صد میلیون تومان هم برسد. چندی پیش یک فایل صوتی حاوی مکالمه یکی از این پزشکان و صاحب داروخانه در شبکه‌های اجتماعی وایرال شد که درحال چانه زنی بر سر مبلغ کمیسون پزشک هستند و صاحب داروخانه مبلغ ۵۰۰ میلیون را در نظر گرفته ولی پزشک مبلغ ۷۰۰ میلیون را مطالبه می‌کند و در آخر نیز صاحب داروخانه به پزشک گوشزد می‌کند در تجویز داروها کمی محطاتانه عمل کند تا مانند نسخه تجویز همزمان چند کرم مشابه برای بیمار موجب شک بیماران نشود.

صنف بعدی تعمیرکاران خودرو هستند که برخی از آنها با فروشندگان قطعات یدکی هم دست شده و با خطرناک جلوه دادن وضعیت خودرو و ایجاد ترس و دلهره برای صاحب آن تعویض قطعات سالم را به وی تحمیل نموده و پس از آن مقدار سهم خود را از فروشنده قطعات طلب می‌کنند. برخی دیگر از این تعمیرکاران شیوه دیگری برای کسب درآمد خود دارند و آن هم برداشتن قطعات اصلی از روی خودرو و جایگزینی آن با قطعه غیراصل و بعضا معیوب می‌باشد. فقط کافیست صاحب خودرو به امور فنی اشراف نداشته یا لحظه‌ای غافل شود تا جناب مهندس به خواسته خود نایل آید. یکی از قطعاتی که طالب زیادی دارد و قیمت آن نیز بالاست کاتالیزور خودرو است که با نمونه‌های معیوب و تقلبی جایگزین می‌شود. متأسفانه تعداد این تعمیرکاران کم نیست و نگارنده شخصا بارها با این مسئله مواجه شده‌ام. لذا اکیدا توصیه می‌شود اگر شناخت کافی به تعمیرکار ندارید و از سلامت وجدانی وی مطمئن نیستید هرگز خودروی خود را به او نسپارید و تا لحظه اتمام کار چشم از خودرو برندارید و هر قطعه‌ای که تعویض شد داغی آن را تحویل بگیرید.

کسب و کارشغلکسب درآمدخودروپزشکی
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید