از هنگام خاموش کردن ساعت هشدار صبح و رانندگی به سمت محل کار، اکثر مردم بدون اینکه متوجه شوند از ده ها ریزتراشه استفاده می کنند.
این تراشه ها مغز و بنیاد محصولاتی مانند تلفن همراه، ماشین لباسشویی، مسواک برقی و خیلی چیزهای دیگر هستند.
در حال حاضر، کمبود این تراشه ها در سراسر جهان وجود دارد، تا حدی که برخی کسب و کارها در حال تعدیل استفاده از امکاناتی که به این تراشه ها نیاز دارند، هستند و کارشناسان فناوری به مصرف کنندگان توصیه می کنند که چگونه از پرداخت هزینه های گزاف اجتناب کنند.
با تعطیل شدن جهان به دلیل همه‌گیری کووید-19، بسیاری از کارخانه‌ها نیز تعطیل شدند و منابع مورد نیاز برای تولید تراشه ها، برای ماه‌ها در دسترس نبود. این بیماری همه گیر، باعث افزایش شدید تقاضا برای دستگاه ها شد. مردم در خانه بودند و از تبلت‌ها، تلفن‌ها و سایر دستگاه‌های الکترونیک، بیشتر از همیشه استفاده می‌کردند و نیاز به این محصولات، فراتر از آنچه تولیدکنندگان می‌توانستند ارائه کنند، افزایش یافت.
تصمیمات نامناسب صنعت خودرو نیز کمبود این تراشه ها را تشدید کرد. همزمان با آغاز کووید، بسیاری از شرکت‌ها، به ویژه شرکت های خودروسازی،سفارشات خود را برای تراشه لغو کردند، زیرا تصور می‌کردند که اقتصاد در حال ضربه خوردن طولانی مدت است. به همین علت، شرکت‌های تولیدکننده تراشه به تولید تراشه برای محصولات مصرفی روی آوردند و تلاش کردند تقاضای انفجاری ناشی از همه‌گیری را برآورده کنند. پس از بازسازی این کارخانه‌ها برای تولید تراشه مخصوص کالاهای مصرفی به جای اتومبیل، کمبود تراشه ویژه خودرو به وجود آمد.
کارخانه‌های تولید تراشه‌های زیادی در جهان وجود ندارد، و تعداد معدودی که در طول همه‌گیری کار می‌کردند، در معرض یک سری حوادث طبیعی و غیر طبیعی قرار گرفتند که فرآیند تولید را بیشتر به تأخیر انداخت. کارخانه رنساس ژاپن که تقریباً یک سوم تراشه‌های مورد استفاده در خودروهای سراسر جهان را تولید می‌کند، در اثر آتش‌سوزی به شدت آسیب دید، در حالی که طوفان‌های زمستانی در تگزاس برخی از تنها کارخانه‌های تولید تراشه در آمریکا را مجبور به توقف تولید کرد. از سویی دیگر، تولید این تراشه ها به آب زیادی نیاز دارد و خشکسالی شدید در تایوان نیز بر تولید تاثیر گذاشت.
اما مسئله فقط مربوط به تولید نبود. زمانی که کووید در آسیا راه خود را طی کرد، بنادر گاهی برای ماه‌ها تعطیل شدند. پس از بازگشایی گذرگاه ها، گلوگاه های تنگی به دلیل انباشته شدن اقلامی که منتظر ارسال بودند، پدیدار شدند. بسیاری از بخش‌های زنجیره تأمین حمل‌ونقل ظرفیت رسیدگی به این افزایش یا کمبود نیروی کار را نداشتند و زنجیره تأمین را وارد بحران بیشتری کردند.
این تنگناهای ایجاد شده در زنجیره تامین، بسیاری از شرکت های مبتنی بر تراشه را مجبور به کند کردن یا توقف تولید کرد. از بین صنایعی که تحت تأثیر قرار گرفتند، صنعت خودرو بیشترین ضربه را خورد، زیرا به طور فزاینده ای به نیمه هادی ها متکی است. با توجه به تمرکز بیشتر تولیدکنندگان نیمه هادی بر لوازم الکترونیکی مصرفی، شرکت های خودروسازی خود را در پشت خط تولید تراشه های جدید یافتند. بسیاری از خودروسازان از جمله شرکت فورد موتور و جنرال موتورز مجبور به تعطیلی موقت کارخانه ها شدند. فورد و جنرال موتورز هر دو انتظار کاهش درآمد بیش از 2 میلیارد دلار را دارند.
صنعت خودرو در میدان کمبود جهانی تراشه، در مبارزات خود تنها نبوده است. شرکت های الکترونیک و لوازم خانگی تنگناهای مشابه‌ای را در زنجیره تامین تراشه های مربوطه خود دیده اند. ماشین‌های لباسشویی و خشک‌کن‌ها نیز با تاخیر و کاهش در تولید مواجه شدند که باعث افزایش قیمت‌ها گردید و مصرف‌کنندگان را مجبور کرد به محصولاتی بسنده کنند که با گزینه‌های دلخواهشان متفاوت است.
اگرچه کمبود فعلی تراشه باعث اختلال اقتصادی گردیده، اما باید به خاطر داشت که تقاضای بالای بازار برای تراشه ها، امیدوارکننده است و ظرفیت پایین موقتی است. شرکت های نیمه هادی در حال بازسازی و گیترش خود هستند و دولت ها از این فرصت برای سرمایه گذاری در یکی از سریع ترین صنایع در حال رشد در جهان استفاده می کنند. با نگاهی به گزارش‌های ترس‌آفرین گذشته و خروجی کوتاه‌مدت پایین، می‌بینیم که کمبود تراشه نشان‌دهنده توسعه بلندمدت اقتصادی است.
سفارش هر نوع آی سی حتی آی سی های کمیاب را به مجموعه آی سی پارس بسپارید.
