دکتر مهدی اسماعیلی، مدیر لجستیک ساپکو در سومین نشست تجربه های لجستیکی، دکتر مریم رادمان، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف را در بیان کاربردهای صنعتی تحقیق در عملیات همراهی می کنند. (13 شهریور)
برگزاری جلسه برای ظهر پنجشنبه ساعت 13 تا 15 برنامه ریزی شده است و بهتر است تا آخر وقت چهارشنبه برای ثبت نام به نشانی zaya.io/link939 مراجعه شود (100 هزار تومان). اگر گفتگو و برقراری ارتباط لازم است از نشانی ieintro@yahoo.com بهره گرفته شود.
zaya.io/link939
طراحی، مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو از سال 1372 در ساپکو انجام می شود.
تحقیق در عملیات (Operations Research) به عنوان یک رشته علمی، به تجزیه و تحلیل و بهینه سازی سیستم ها و فرایندها با استفاده از مدل سازی ریاضی، آمار و الگوریتم های پیچیده می پردازد. این علم در صنایع مختلف، از جمله صنعت خودرو، کاربردهای گسترده ای دارد که می تواند به بهبود کارایی، کاهش هزینه ها و افزایش کیفیت محصولات و خدمات منجر شود.
یکی از اصلی ترین کاربردهای تحقیق در عملیات در صنعت خودرو، بهینه سازی زنجیره تامین است. زنجیره تامین در صنعت خودرو شامل تامین کنندگان قطعات، تولیدکنندگان، توزیع کنندگان و خرده فروشان می شود. با استفاده از مدل های تحقیق در عملیات، شرکت های خودروسازی می توانند مسیرهای توزیع را بهینه سازی کرده و زمان و هزینه های حمل ونقل را کاهش دهند. همچنین، این مدل ها به شرکت ها کمک می کنند تا موجودی قطعات را بهینه کنند و از کمبود یا اضافه موجودی جلوگیری کنند. به این ترتیب، تولیدکنندگان قادر خواهند بود تا به تقاضای مشتریان پاسخ دهند و در عین حال هزینه های عملیاتی خود را کاهش دهند.
علاوه بر زنجیره تامین، تحقیق در عملیات در طراحی فرایند تولید نیز نقش مهمی ایفا می کند. با استفاده از تکنیک های شبیه سازی و مدل سازی ریاضی، شرکت های خودروسازی می توانند فرایندهای تولید خود را تحلیل کرده و نقاط ضعف را شناسایی کنند. این تحلیل ها به مدیران کمک می کند تا تصمیمات بهتری در مورد چیدمان کارخانه، زمان بندی تولید و تخصیص منابع بگیرند. برای مثال، با بهینه سازی زمان بندی تولید، شرکت ها می توانند از تاخیرها جلوگیری کرده و بهره وری را افزایش دهند.
تحقیق در عملیات همچنین در مدیریت کیفیت و کنترل فرایندهای تولید بسیار مؤثر است. با استفاده از تکنیک های آماری و مدل های پیش بینی، شرکت های خودروسازی می توانند کیفیت محصولات خود را کنترل کرده و از بروز نقص ها جلوگیری کنند. این امر نه تنها به کاهش هزینه های ناشی از بازگشت محصولات معیوب کمک می کند، بلکه به افزایش رضایت مشتریان نیز منجر می شود. به عنوان مثال، با استفاده از روش های کنترل کیفیت مانند Six Sigma، شرکت ها قادر خواهند بود تا فرایندهای خود را بهبود بخشند و کیفیت نهایی خودروها را افزایش دهند.
تحقیق در عملیات همچنین در زمینه پیش بینی تقاضا و برنامه ریزی تولید کاربرد دارد. با استفاده از داده های تاریخی و مدل های پیش بینی، شرکت های خودروسازی می توانند تقاضای آینده برای محصولات خود را پیش بینی کرده و بر اساس آن برنامه ریزی تولید انجام دهند. این پیش بینی ها به شرکت ها کمک می کند تا منابع خود را بهینه کنند و از هدررفت منابع جلوگیری نمایند. به عنوان مثال، اگر یک شرکت بتواند تقاضای فصلی برای خودروهای خاص را به دقت پیش بینی کند، می تواند تولید را مطابق با این تقاضا تنظیم کرده و از هزینه های اضافی ناشی از تولید بیش از حد یا کمبود موجودی جلوگیری کند.
علاوه بر این، تحقیق در عملیات در زمینه طراحی محصول نیز نقش مهمی دارد. شرکت های خودروسازی می توانند با استفاده از مدل های بهینه سازی، طراحی خودروها را به گونه ای انجام دهند که علاوه بر زیبایی ظاهری، کارایی و ایمنی نیز در نظر گرفته شود. برای مثال، با استفاده از تکنیک های بهینه سازی چندهدفه، مهندسان می توانند طراحی هایی را ایجاد کنند که وزن خودرو را کاهش دهد در حالی که استحکام و ایمنی آن حفظ شود.
در نهایت، تحقیق در عملیات می تواند در زمینه مدیریت پروژه های بزرگ مانند توسعه خودروهای جدید و پروژه های تحقیق و توسعه نیز مؤثر باشد. با استفاده از تکنیک های برنامه ریزی پروژه مانند تحلیل مسیر بحرانی و برنامه ریزی خطی، شرکت ها می توانند زمان بندی پروژه ها را بهینه کرده و منابع را به طور مؤثرتری تخصیص دهند. این امر باعث می شود که پروژه ها در زمان مقرر تکمیل شوند و هزینه های اضافی کاهش یابد.
به طور خلاصه، تحقیق در عملیات با ارائه ابزارها و تکنیک هایی برای تحلیل داده ها و بهینه سازی فرایندها، نقش بسیار مهمی در صنعت خودرو ایفا می کند. از بهینه سازی زنجیره تامین گرفته تا مدیریت کیفیت و طراحی محصول، این علم می تواند به شرکت های خودروسازی کمک کند تا کارایی خود را افزایش دهند، هزینه ها را کاهش دهند و در نهایت تجربه ای بهتر برای مشتریان خود فراهم آورند.
