در ادامه به تعدادی از سوالات در رابطه با پمپ دنده ای و علت خرابی آن می پردازیم.
ترک خوردن پمپ می تواند به 3 علت رخ دهد:
1) فشار بیش از حد: در صورتی که اجزا پمپ مجبور به تحمل فشار بیش از حد توان خود شوند، احتمال ترک خوردن آن بالا می رود. همچنین در صورتی که عملکرد دریچه پمپ دار اختلال شود منجر به ترک خوردگی می شود.
2) وجود بوش های فرسوده: اگر بوش های پمپ دچار فرسودگی شده باشند، ممکن است منجر به برخورد لبه های چرخ دنده با بدنه پمپ شده و باعث ترک خوردگی شوند.
3) وجود ناخالصی در روغن پمپ دنده ای: وجود قطعات کوچک یا ناخالصی در روغن، باعث می شود، عملکرد پره های چرخ دنده دچار اختلال و درنتجه ترک خوردن شود.
در حالت کلی خیر. به عبارت بهتر باید بگوییم فرآیند تعمیر پمپ بیشتر به تعویض قطعات فرسوده و خراب می پردازد. به عنوان مثال اگر حرکت چرخ دنده منجر به از بین رفتن محفظه داخلی پمپ شده باشد امکان تعمیر آن نیست. بلکه با جایگزین کردن یک محفظه سالم و چرخ دنده متناسب آن، پمپ مجددا به درستی کار می کند.
این پدیده در اثر کمبود فشار مطلق برای تبدیل مایعات به گاز در پمپ به وجود می آید. کاویتاسیون رخدادی طبیعی اما نامطلوب است که در دراز مدت منجر به خرابی پمپ می شود.
منبع: سایت شهباز موتور
