گیربکس ازهمه چیز از ماشین گرفته تا ساعت می باشدفاده می شود.
گیربکسها ازبسیاری از وسایل مکانیکی می باشدفاده می شوند. آنها شغل مهمی انجام می دهند، اما مهمتر از همه آنها ترمز موتور به فبه هم می کنند. این مهم می باشد زیبه ازبسیاری از موارد یک موتور کوچک که با سرعت بسیار بالا می‌چرخد می‌تواند قدرت کافی به ببهی دستگاه فبههم کند، اما گشتاور کافی به ندارد. به عنوان مثال، یک پیچ گوشتی الکتریکی ببهی چرخاندن پیچ به گشتاور زیادی نیاز دارد و ازنتیجه سرعت دنده بسیار زیاد می شود، اما موتور ازسرعت های بالا گشتاور بسیار کمی تولید می کند. کاهش سرعت دنده به شما امکان می دهد سرعت خروجی به کاهش دهید و ازعین حال گشتاور به افزایش دهید
شغل دیگری که دنده انجام می دهد تنظیم جهت چرخش می باشد. به عنوان مثال، ازدیفب هنسیل بین چرخ‌های عقب خودرو، نیرو توسط شفتی که از مرکز خودرو عبور میکند، منتقل می‌شود که نیاز به چرخش 90 درجه و ارسال نیرو به چرخ‌ها دارد.
همه مختلف گیربکسها پیچیدگی زیادی دارند. ازاین مقاله دقیقاً نحوه عملکرد دندانه های گیربکسبه یاد خواهید گرفت و ازمورد همه گیربکسهایی که ازهمه دستگاه های مکانیکی یافت می شوند صحبت خواهید کرد.
به هر دنده، نسبت دنده با فاصله از مرکز دنده تا نقطه تماس تعیین می شود. مثلاً ازدستگاهی با دو دنده، شاید قطر یکی از دنده ها دو ببهبر دنده دیگر باشد، نسبت 2:1 خواهد بود.
یکی از ابتدایی ترین همه گیربکسهایی که می توانیم ببینیم، چرخی با سنجاق چوبی بیرون زده می باشد.
مشکل این نوع روغن گیربکس ها این می باشد که با چرخش گیربکسها فاصله مرکز هر گیربکستا نقطه تماس تغییر می کند. این بدان معنی می باشد که با چرخش دنده نسبت دنده تغییر می کند. به عبارت دیگر سرعت خروجی نیز تغییر می کند. هنگام می باشدفاده از چنین دنده ای ازخودرو، حفظ سرعت ثابت غیرممکن می باشد. یعنی دائماً شتاب می گیرد و کند می شود.
مدرن از پروفیل دندانی خاصی به نام اینولوت می باشدفاده می کنند. این پروفیل دابهی خاصیت بسیار مهم حفظ نسبت سرعت ثابت بین دو دنده می باشد. مانند چرخ میخ بالا، نقطه تماس حرکت می کند. با این حال، شکل دندانه های گیربکس این حرکت می کند.
