جک های پارکینگی و اتوماتیک
جک های پارکینگی یا جک های بازویی صنعت جدیدی در درب های اتوماتیک هستند که در سال های اخیر جایگاه ویژه ای در بین مصرف کنندگان به دست آورده اند. امروزه درب های اتوماتیک توانسته اند به راحتی جای درب های قدیمی و دستی را در سازه های ساختمانی بگیرند و احساس آرامش و امنیت را برای مصرف کنندگان ایجاد کنند.
استفاده از جک های پارکینگی باز و بسته کردن درب پارکینگ ها و غیره را بسیار آسان کرده و دیگر نیازی به صرف انرژی و اتلاف وقت در پیاده و سوار شدن از خودرو و باز و بسته کردن درب به صورت دستی نیست؛ بلکه در نهایت آرامش و رفاه حال و به صورت صد در صد اتوماتیک و فقط با فشردن یک کلید این عمل انجام می شود.
قابل ذکر است که بر روی جک های برقی سیستمی به نام چشمی نصب می شود که عملکرد آن به این صورت است که اگر هنگام بسته شدن درب مانعی (خودرو – شخص و غیره) از مقابل آن عبور کند، درب خود به خود به حالت باز بر می گردد و به این ترتیب از برخورد جلوگیری می شود.
جک های پارکینگی و اتوماتیک در دو نوع ریلی و بازویی، می باشند که هر کدام از این دو نوع قطعا یکی از ویژگی های ذیل را دارا می باشند
۱- هیدرولیکی، که با فشار هوا و روغن هیدرولیک نیرو وارد میکنند.
۲- الکترومکانیکی، که با فشار میله ماردون و چرخ دنده نیرو وارد میکنند.
۱- انواع جک های پارکینگی دارای تایمر هستند که قابلیت این را دارند بعد از تردد (طی زمان تنظیم شده بر روی جعبه فرمان) به صورت خودکار درب بسته شود.
۲- ولتاژ برق مورد استفاده در جک های اتوماتیک می تواند ۲۲۰ و یا ۲۴ ولت باشد. که در نوع ۲۴ ولت از ترانس کاهنده استفاده شده است و این امکان را ایجاد می کند که با باتری ذخیره کننده ۲۴ ولت نیز کارآیی داشته باشد و در هنگام قطع برق نیز به صورت اتوماتیک عمل کنند.
۳- انواع جک های پارکینگی مزیت دارا بودن خلاص کن دستی را دارند و در هنگام قطع برق، به صورت دستی قابل استفاده هستند.
۴- جک های اتوماتیک نسل جدید، ویژگی دوسرعته بودن را دارا هستند که در هنگام بسته شدن درب، سرعت عمل رو کاهش میدهد و در واقع از ایجاد ضربه و صدای ناهنجار جلوگیری می کند.
۱- تک لنگه و یا دولنگه بودن درب
۲- وزن درب مورد نظر
۳- نوع جک انتخابی بر اساس قدرت مورد نیاز