انواع سرعت در هواپیما

سرعت های مختلفی در هواپیما وجود داره که بسته به نوع اونها،هر کدوم در مسائل مرتبط به خودشون کاربرد دارند. IAS,CAS,EAS,TAS,GS,Mach No.هر کدام از اینها مفاهیم مختلفی دارند و بعضا اختلاف بین آنها خیلی زیاد هم میشه.مثلا IAS عدد 250 رو نشون میده در حالی که GS چیزی در حدود 480 نات هست. حال اینکه هر کدام چه تعریفی دارند و چه کاربردی؟؟؟

ساده ترین آنها GS است که مخفف کلمه Ground Speed هست.این سرعت همون سرعت واقعی هواپیما نسبت به سطح زمین هست.میتوان اینگونه تعریف کرد : سرعت حرکت سایه هواپیما روی سطح زمین. سرعت دیگر TAS (خوانده میشود True Air Speed) که در اصل سرعت واقعی هواپیما هست اما نسبت به هوای مجاور خودش.اختلاف این سرعت با سرعت زمینی GS در باد هست. برای مثال فرض کنید هواپیمای شما با سرعت 500 کیلومتر در ساعت نسبت به هوای مجاور خودش داره پرواز میکنه.دراین حالت TAS=500 Km/h هست.

همونطور که میدونید باد در واقع حرکت توده هوا هست.به این معنی که وقتی به شما اعلام میشه سرعت باد 50 کیلومتردر ساعت است یعنی توده هوا ای که در آن پرواز میکنید با سرعت 50 کیلومتر حرکت میکنه.چون شما در داخل همون توده هستید پس سرعت اون روی پرواز شما و سرعت زمینی شما اثر میذاره.مثلا در شرایط بالا اگر باد از پشت شما باشه 50 کیلومتر به سرعت شما اضافه میشه(GS=550 kmh)،و اگر باد از روبرو باشه 50 کیلومتر از سرعت شما کم میکنه(GS = 450 kmh).

جمع بندی :

هر 2 سرعت TAS و GS از جنس سرعت های واقعی هستند.فقط یکی نسبت به هوا و دیگری نسبت به زمین سنجیده میشه و تنها اختلاف اونها اثر باد هست.در تصویر زیر سرعت های TAS و GS مشخص شده اند.

نکته مهم :

باد هر چقدر زیاد یا کم باشه هیچ تاثیری روی TAS نداره و فقط روی GS شما اثر میذاره.پس در مسئله بالا اگر سرعت باد (فرضا) 500 کیلومتر از پشت سر شما باشه،سرعت شما نسبت به زمین 1000 کیلومتر در ساعت میشه.در صورتی که سرعت هوایی شما همون 500 کیلومتر هست.برعکس اگر باد با همون سرعت اما از روبروی شما در حال وزیدن باشه،سرعت هوایی شما همون 500 هست اما نسبت به زمین 0 میشه.در واقع در این حالت هواپیما به نظر ساکن میاد.در صورتی که نسبت به هوای مجاور خودش (مثلا ابرها) با سرعت 500 کیلومتر جلو میره.

نویسنده : حسام رسولیان