سلام
چند هفته اخیر بطور متوالی شاهد چندین سانحه منجر به فوت در معادن زیرزمینی زغالسنگ در جای جای کشور بودیم ، اما دلایل وقوع چنین حوادثی چیست ؟ بنظر میرسه وقوع سانحه در معادن زیرزمینی خصوصا زغالسنگ در تمام دنیا امریست پذیرفته شده ، اما تلاش های مداومی برای کاهش وقوع سانحه در دست انجام بوده و هست . کشور ما هم ازین امر مستثنی نیست ، انواع قوانین و دستورالعمل های ایمنی موجود بوده و حتا مورد پایش قرار میگیرند اما مع الاسف از میزان حوادث خصوصا منجر به فوت کاسته نشده !
با کمال احترام برای بخش خصوصی فعال در این بخش متاسفانه مشاهده میشه که واحد ایمنی HSE یا در معادن بخش خصوصی وجود نداره یا اگر هم هست یک واحد خنثی و بی رمق هست که اختیار و توانی برای کنترل اوضاع نداره ! از دیگر سو ، استخراج به روش زیرزمینی ، پیچیدگی های خاص خودش رو داره و میباید کاملا بطور مهندسی و علمی انجام بشه ...
البته همه اینها چیزی از وظیفه مسئولین فنی معادن ، سازمان نظام مهندسی معدن و مافوق همه وزارت صنعت معدن و تجارت نخواهد کاست ! اگر بازرسی های ادواری و دقیق از این معادن صورت بگیره و با متخلفین بطور جدی برخورد بشه ، قطعا در کاهش آمار حوادث موثر خواهد بود .
طراحی یک معدن زیرزمینی ، فرآیندی علمی ، پیچیده و مهندسی هست ، که بدلیل هزینه بر بودنش متاسفانه انجام نمیشه ، بجای مهندسان طراح ، از استادکارها خواسته میشه که جای مهندسین تصمیم گیری کنند .
البته ماجرا ابعادش محدود به این موارد نیست ، هیچ مهندس طراحی بدون داشتن اطلاعات کامل اکتشافی قادر به طراحی اصولی نخواهد بود و بخشی از معادن زغالسنگ اساسا فاقد دیتای اکتشافی هستند !
از دیگر سو ، کمبود چوب که در نگهداری تونل ها و کارگاههای استخراجی به مصرف میرسه ، روش های استخراجی سنتی ، عدم وجود امکان استخراج مکانیزه در بسیاری از معادن زغالسنگ ( بدلیل ضخامت اندک لایه های زغال و وجود گسل های فراوان ) همه و همه دست بدست هم داده تا با معضلات جدی در زمینه استخراج زغالسنگ مواجه بشیم .
امیدوارم وزارت صمت بعنوان متولی معادن کشور با همکاری سایر نهادهای مسئول ، بتونن نقش جدی برای نجات جان معدنکاران مظلوم کشور ایفا کنند ...
