این گزارش حاوی اصلاحات بسیار مهم و سرنوشتسازی در «قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان» است که در صورت تصویب نهایی در صحن علنی، تغییرات بنیادینی در معیشت و نحوه فعالیت مهندسان ایجاد خواهد کرد.
در ادامه، مهمترین بخشها برای مهندسان دارای پروانه و داوطلبان آزمون را استخراج و تحلیل کردهام:
۱. تغییرات کلیدی در عناوین و مفاهیم (ماده ۱ و ۲۸)
- پروانه مهندسی: عبارت «پروانه اشتغال به کار» به «پروانه مهندسی» تغییر یافته است.
- مهندس حرفهای:** ترکیب جدیدی است که به اعضای حقیقی یا حقوقی دارای پروانه مهندسی اطلاق میشود.
- **کارنامه حرفهمندی:** پروندهای شامل تمام سوابق فعالیت مهندس که توسط سازمان بهروزرسانی میشود (مبنای رتبهبندیهای آتی).
---
### ۲. بخشهای حیاتی برای داوطلبان آزمون نظام مهندسی (ماده ۴)
- **تغییر در نحوه ورود به حرفه:** وزارت راه مکلف شده آییننامه جدیدی برای «نحوه ورود به حرفه، دریافت، نگهداشت و ارتقا» بنویسد. این یعنی احتمال تغییر در ساختار آزمونها، دورههای کارآموزی و نحوه تعلق پروانه از کمترین پایه وجود دارد.
- **ممنوعیت دوشغلهها (تبصره ۳ ماده ۴):** این بند برای داوطلبان بسیار مهم است؛ شاغلان دستگاههای اجرایی (ماده ۵ قانون خدمات کشوری) و شاغلان تماموقت بخشهای دیگر، **نمیتوانند** به عنوان پیمانکار (مجری) یا نماینده آن فعالیت کنند.
---
### ۳. بخشهای مهم برای مهندسان دارای پروانه (نظارت و طراحی)
- **ناظر مقیم (ماده ۱):** تعریف جدیدی اضافه شده که بر حضور مستقیم و تماموقت در محل پروژه تاکید دارد. همچنین طبق ماده ۴ (بند ث)، برای برخی ساختمانها استفاده از **ناظر مقیم** الزامی خواهد شد.
- **شناسنامه فنی و ملکی (ماده ۱ و ۲۳):** تهیه این سند گامبهگام شده و ثبت معاملات ساختمانهای جدید در دفاتر اسناد رسمی منوط به ارائه آن شده است. این یعنی مسئولیت مهندسان در تاییدات مرحلهای بسیار سنگینتر و واقعیتر میشود.
- **مسئولیت و تضمین کیفیت (ماده ۲۲):** مهندسان حرفهای منطبق با دوره زمانی «تضمین کیفیت ساختمان» (که توسط وزارت راه تعیین میشود) مسئول خواهند بود. این یعنی مسئولیت مهندس محدود به زمان نظارت نیست و تا پایان دوره تضمین ادامه دارد.
---
### ۴. تغییرات اداری و رفاهی (ماده ۱۲، ۱۳ و ۲۵)
- **تعیین تعرفه استانی:** نرخ خدمات مهندسی در هر استان توسط هیاتی به ریاست استاندار و حضور رئیس سازمان و مدیرکل راه و شهرسازی تعیین میشود (ماده ۱۲).
- **بیمه مهندسان (ماده ۲۵):** یکی از مثبتترین بندها؛ وزارت راه مکلف شده ۵۰٪ حق بیمه مهندسان حرفهای فعال که فاقد بیمه و رابطه استخدامی هستند را از م
حل درآمدهای قانون تامین کند.
