بیمه تامین اجتماعی رانندگان چه شرایطی دارد؟

بیمه تامین اجتماعی رانندگان زیر مجموعه ای از انواع بیمه نامه های سازمان تامین اجتماعی است که به تمام رانندگان وسایل حمل و نقل درون شهری و برون شهری تعلق می گیرد. بخشی از حق بیمه این افراد از منابع حاصل از یارانه ها تامین می ‌شود. بخش دیگر آن را رانندگان موظفند بر مبنای درآمدی که همه ساله طبق قانون برای آنها تعیین می شود، حداقل سه ماهه به سازمان پرداخت کنند و از مزایای تامین اجتماعی بهره مند شوند. در صورت عدم پرداخت حق بیمه، سازمان تامین اجتماعی حق بیمه راننده و متفرعات آن را وصول می کند.

لازم است یادآوری کنیم که بیمه رانندگان در دسته بیمه مشاغل آزاد قرار می گیرد و دارای دو نوع برون شهری و درون شهری است. هر کدام بسته به نوع قرارداد و میزان پرداخت حق بیمه از مزایای متفاوتی بهره مند خواهد شد.

حق بیمه تامین اجتماعی رانندگان در سال 99

حق بیمه تامین اجتماعی رانندگان هر ساله بر اساس درآمدی که در قانون برای کارگران مشخص می شود، تعیین می شود. برای سال 99 سازمان تامین اجتماعی حق بیمه تامین اجتماعی رانندگان را به شرح زیر مشخص کرده است.

همین طور بخوانید: محاسبه حقوق بازنشستگی

رانندگان درون شهری

درصد با ضریب 1/1 (282 هزار)

13.5 13.5 درصد دولت

رانندگان برون شهری (مینی بوس، سواری)

13.5 درصد با ضریب 2/1 (307 هزار)

13.5 درصد دولت

رانندگان برون شهری (اتوبوس، کامیون)

13.5 درصد با ضریب 5/1 (384 هزار)

13.5 درصد دولت

بیمه تامین اجتماعی رانندگان چه مزایای دارد؟

همه ما می دانیم که بیمه داشتن هرگز خالی از لطف و مزایا نیست. داشتن بیمه برای هر فرد زنده ای چه شاغل به کاری در خارج از خانه باشد و چه نباشد، الزامی است. در حقیقت برای بیمه داشتن شاغل بودن ملاک نیست، زنده بودن ملاک است و هر کس باید با بیمه کردن خود روی سپری شدن روزهای عمر خود سرمایه گذاری کند. بنابراین در حالت کلی بیمه تامین اجتماعی رانندگان تضمین کننده زندگی و آینده این قشر زحمت کش است. گرچه بی تردید کم و کاستی های زیادی در بیمه تامین اجتماعی رانندگان وجود دارد و این سازمان باید حتما برای بهبود وضعیت بیمه تامین اجتماعی رانندگان تمهیدات موثری در نظر بگیرد، اما اصل داستان این است که بیمه داشتن برای رانندگان ارزش و اهمیت فراوانی دارد.

رانندگان به عنوان قشری زحمتکش که همیشه مورد بی لطفی و بی انصافی قرار می گیرند، نقش عمده و مهمی در جابه جایی مسافرهای درون شهری و برون شهری دارند. به همان اندازه نیز در کاهش آلودگی هوا نقش دارند. زیرا حضور آنها در ناوگان حمل و نقل عمومی باعث می شود مردم بهتر و راحت تر از حمل و نقل عمومی استفاده کنند. گرچه بسیاری از مواقع مورد بی لطفی و بی انصافی عده ای قرار می گیرند و زحمات و تلاش آنها زیر سوال می روند، اما واقعیت این است که رانندگی کردن یکی از شغل های پر استرس و فرسوده کننده ای است که هر کسی نمی تواند از پس آن بر بیاید.

بر اساس قانون بیمه تامین اجتماعی رانندگان، تمامی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل بار و مسافر که دفترچه رانندگی معتبر دارند، با پرداخت پنجاه درصد حق ‌بیمه متعلقه، از تمامی مزایای قانون تامین‌ اجتماعی به استثنای بیمه بیکاری برخوردار می ‌شوند. لازم است همین جا یادآوری کنیم که بی بهره بودن رانندگان از بیمه بیکاری تامین اجتماعی یکی از همان ایرادات و نواقص بیمه تامین اجتماعی رانندگان است. زیرا به هر حال این قشر آسیب دیده به صورت روزمزد درآمد حاصل می کنند و در شرایط ویژه و خاص همچون شرایط کنونی که ویروس کرونا همه را خانه نشین کرده است و مردم را بی میل از استفاده از حمل و نقل عمومی کرده است، مشقت و دشواری زیادی را تحمل می کنند.

از دست ندهید: استعلام تعداد سیم کارت

وقتی یک راننده نتواند کار روزانه خود را انجام دهد، به این معنی است که درآمدی نخواهد داشت. نداشتن درآمد به معنی باز ماندن از مخارج زندگی و رویارویی با مشکلات مالی متنوع و فراوان است. لذا اهمیت این موضوع که بیمه تامین اجتماعی رانندگان تحت شرایطی و با تبصره ها و قوانین خاص و یا با پرداخت حق بیمه جداگانه مشمول بیمه بیکاری نیز شود، یکی از واجباتی است که مسئولان باید به آن توجه کنند.

به نقل از یک مقام مسئول رانندگان فاقد دفترچه کار رانندگی با معرفی راننده از طریق سازمان های حمل و نقل جاده‌ای به سازمان تامین ‌اجتماعی و پرداخت سه ماه حق‌ بیمه علی‌ الحساب و انجام معاینات پزشکی، مشمول قانون تامین ‌اجتماعی می شوند.

رانندگان مشمول این قانون می ‌توانند حق ‌بیمه مقرر را به صورت ماهانه یا سه ماه یکبار به شعب این سازمان پرداخت کنند. همچنین تمامی رانندگان حمل و نقل عمومی برون ‌شهری با توجه به قانون بیمه ‌های اجتماعی رانندگان حمل و نقل بار و مسافر، می ‌توانند نسبت به پرداخت حق‌ بیمه سه‌ ماهه آتی خود به صورت یکجا و یا ماهیانه با رعایت ماده 39 قانون تامین‌ اجتماعی اقدام کنند و از مزایای این قانون برخوردار شوند.

به علاوه رانندگان حمل و نقل عمومی درون ‌شهری می ‌توانند از طریق تعاونی‌ های کارگزار حمل و نقل، پرداخت حق ‌بیمه را تداوم ببخشند.

همچنین لازم است رانندگان این موضوع را نیز بدانند که در صورت عدم پرداخت حق‌ بیمه دوره‌ای که دارای کارت هوشمند معتبر رانندگی بوده‌اند، در صورت درخواست راننده مبنی بر تقسیط بدهی ‌های معوقه، شعب تابعه این سازمان نسبت به تقسیط بدهی ‌های معوق حداکثر در 36 قسط ماهانه اقدام می ‌کنند تا جزو سوابق پرداخت حق‌ بیمه آنان منظور شود.

جمع بندی

بیمه تامین اجتماعی رانندگان به عنوان شکلی از بیمه های سازمان تامین اجتماعی کمک می کند تا بیمه شده برای آینده خود سرمایه اندکی جمع آوری کند و روی روزهای عمر خود سرمایه گذاری کند. گرچه همانطور که اشاره کردیم رانندگان قشر ضعیفی از جامعه هستند که به حمایت های بیمه ای بیشتر و تکمیل تری نیاز دارند. از همین جهت انتظار می رود سازمان تامین اجتماعی برای تحت پوشش قرار دادن این قشر زحمت کش و به شدت آسیب پذیر چاره ای موثر بیندیشد و چتر حمایتی خود را برای این عزیزان به طور کامل و موثر باز کند.