ژنراتورهای فشار قوی مستقیماً بدون نیاز به ترانسفورماتورهای افزایش دهنده به شبکه متصل می شوند. مفهوم جدید استفاده شده در این طرح، استفاده از کابل به عنوان سیم پیچ استاتور است ژنراتورهای فشار قوی برای هر کاربرد در نیروگاه های حرارتی و برق آبی مناسب هستند. راندمان بالا، هزینه نگهداری پایین، تلفات کم، تاثیر منفی کم بر محیط زیست (بسته به مواد مصرفی) از مزایای دیزل ژنراتور سایلنت چیست این نوع ژنراتورها می باشد. ژنراتورهای فشار قوی در مقایسه با ژنراتورهای معمولی با ولتاژ بالا و جریان کم کار می کنند. حداکثر ولتاژ خروجی این ژنراتور با تکنولوژی کابل محدود شده است که به دلیل تکنولوژی بالای کابل می توان آن را تا 400 کیلو ولت طراحی کرد. هادی های مورد استفاده در ژنراتورهای فشار قوی گرد هستند در حالی که در ژنراتورهای معمولی این هادی ها مثلثی هستند. بنابراین میدان الکتریکی در ژنراتورهای ولتاژ بالا یکنواخت تر است اندازه لوله بر اساس ولتاژ سیستم و حداکثر توان ژنراتور تعیین می شود در ژنراتورهای فشار قوی، لایه بیرونی کابل در تمام طول کابل به زمین متصل می شود، این امر میدان الکتریکی را در طول کابل محدود می کند و نیازی به کنترل میدان انتهای کابل نیست.
در هیچ کجای کویل رهاسازی جزئی وجود ندارد که ایمنی اپراتور یا تعمیرکار را افزایش می دهد. توزیع و اتصالات معمولاً در فضای آزاد در سایت انجام می شود، بنابراین محل این اتصالات ممکن است از یک نیروگاه به نیروگاه دیگر متفاوت باشد. با این حال، این اتصالات خارج از هسته استاتیک هستند. به عنوان مثال، اتصالات و دوشاخه ها را می توان در زیر ژنراتور یا خارج از قاب استاتیک ایجاد کرد. بنابراین بازوها و توپی مشکلات ناشی از ارتعاش و ارتعاش در خودروهای معمولی را نخواهند داشت.
دو نوع سیستم خنک کننده در طراحی ژنراتور فشار قوی فعلی وجود دارد. روتور و سیم پیچ انتهایی با هوا خنک می شوند در حالی که استاتور با آب خنک می شود. سیستم خنک کننده آب متشکل از لوله های XLPE است که در هسته استاتور قرار می گیرند. آب از میان این لوله ها جریان می یابد و هسته استاتور را خنک نگه می دارد.
مقایسه جریان اتصال کوتاه در یک نیروگاه با یک ژنراتور فشار قوی و یک نیروگاه با یک ژنراتور معمولی نشان می‌دهد که جریان‌های خطا کمتر هستند زیرا پاسخ ترانسفورماتور از نیروگاه و ژنراتور فشار قوی حذف می‌شود.
ژنراتور القایی نوعی ژنراتور الکتریکی است که خواص مکانیکی و الکتریکی مشابه ماشین القایی دارد. سلف ها زمانی الکتریسیته تولید می کنند که جریان آنها سریعتر از فرکانس القایی بچرخد. ژنراتورها اغلب در توربین های بادی و دیگر سازه های کوچک آبی استفاده می شوند. در مقایسه با انواع دیگر ژنراتورها، آنها ساده هستند. این ژنراتورها قدرتمند هستند و برای حرکت نیازی به شانه یا اتاق ندارند.
ژنراتور القایی خود را تولید نمی کند، به این معنی است که برای تولید یک شار مغناطیسی دوار به یک منبع خارجی نیاز است و انرژی مورد استفاده برای این امر جریان راکتیو نامیده می شود. منبع خارجی را می توان از برق یا از ژنراتور تامین کرد. شار مغناطیسی دوار در استاتور جریانی را در روتور القا می کند و میدان مغناطیسی ایجاد می کند. اگر روتور با سرعت کمتر از سرعت دورانی بچرخد، موتور به عنوان یک موتور سلف عمل می کند. اگر موتور به سرعت بچرخد، به عنوان یک ژنراتور عمل می کند و برق را با فرکانس هماهنگ تولید می کند. یک مشکل رایج در القاگرهای توربین بادی مواد است. موتورهای القایی معمولاً برای همگام سازی به دنده نیاز دارند تا در سرعت های بالاتر از 1500 دور در دقیقه کار کنند.
سوئیچینگ آهنربای دائمی (PMA) از مجموعه ای از آهنرباهای الکتریکی و مجموعه ای از آهنرباهای دائمی تشکیل شده است. به طور معمول یک آهنربای دائمی روی روتور و یک آهنربای الکتریکی روی استاتور نصب می شود. موتورهای آهنربای دائمی و فناوری موتور در سال های اخیر پیشرفت های زیادی داشته اند و آهنرباهای زمین به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند. این فلز معمولاً در سه الگوی، چرا یا بخش دلتا پیچیده می شود.
برگرداندن آهنربای دائمی می تواند بسیار موثر باشد، از 60 تا 95 درصد. برخلاف موتور، ژنراتور نیازی به کنترل سه فاز ندارد. تعادل آنها و شارژ بانک باتری آسان است.
موتورهای DC برس دار معمولاً برای ساخت توربین های بادی خانگی استفاده می شوند. در موتور DC Brushed، آهنربای الکتریکی در روتور با توان ورودی کموتاتور می چرخد. این عمل یک توان خروجی اصلاح شده ایجاد می کند. موتورهای DC برس خورده می توانند بازده خوبی تا 700٪ بدست آورند.
استفاده از موتور DC با تجربه مزایای زیادی دارد. یکی از مزایای آن عدم نیاز به شارژ تجهیزات و باتری حتی در بادهای کم است. همچنین این ماشین ها به راحتی پیدا می شوند.
