در سال 1885، گوتلیب دایملر ایده تقویت موتورهای احتراقی را مطرح کرد. این ایده چندین سال بعد توسط یک مهندس مکانیک مورد بررسی قرار گرفت و منجر به اختراع توربوشارژر اتومبیل شد. موتورهای توربوشارژ در سال های اخیر بسیار محبوب شده اند. و خودروسازان ایرانی نیز در خودروهای خود از آن بهره مند می شوند. اما حال سوال اینجاست که توربوشارژ چیست و چه مزایا و معایبی دارد؟
توربوشارژرها در واقع توربوشارژر هستند. اما در ایران به توربوشارژ معروف است. ایده توربوشارژ برای اولین بار در سال 1885 توسط دایملر مطرح شد. این مهندس آلمانی قصد داشت از یک وسیله مکانیکی برای فشرده سازی هوا و تزریق آن به داخل سیلندر خودرو استفاده کند. سال ها بعد، آلفرد بوچی، مهندس مکانیک، ایده اختراع یک سیستم توربوشارژ را به ذهن متبادر کرد. این سیستم با هدف فشرده سازی، سبک و قدرتمند ساختن موتورها ساخته شده است. توربوشارژر از دو توربین تشکیل شده است که توسط یک شفت به هم متصل شده اند. یکی از این توربین ها در ورودی هوای موتور خودرو و دیگری در خروجی اگزوز قرار دارد.
این سیستم وظیفه دمیدن هوای پرفشار به داخل سیلندرها را بر عهده دارد که به خروج دود نیز کمک می کند. همچنین باعث افزایش هوای داخل سیلندر می شود که باعث افزایش قدرت و کارایی موتور می شود. هوای بیشتر به معنای اکسیژن بیشتر برای احتراق است و با افزایش این هوا، احتراق بهتری تولید می کند که به نوبه خود قدرت موتور را افزایش می دهد.
مزایای توربوشارژر
معایب توربوشارژرها
