علت کم شدن روغن موتور خودرو در چیست؟

کاهش روغن موتور در خودرو موضوعی است که از نظر کارشناسان خودرو ضروری است. و از نظر مصرف کنندگان خودرو غیرعادی و نشانه ای از خرابی موتور خودرو است. فروش خودرو از دیدگاه کارشناسان و مکانیک های خودرو کاهش روغن موتور به دلیل ماهیت موتور و کارکرد آن در شرایط مختلف است. و در خودروها به دلیل افزایش دما طبیعی تلقی می شود. به عنوان مثال، اتومبیل های مورد استفاده در مسابقات اتومبیل رانی.

به دلیل کارکرد موتور خودرو در دماهای بالا و راندمان بالا و شرایط کاری سخت تر موتور، میزان تبخیر روغن موتور بیشتر می شود. و این طبیعی است. هر خودروسازی علاوه بر معرفی روغن برای خودروی خود، به عنوان مثال کارخانه پژو برای 206 مدل روغن توصیه می کند. کل استفاده ها و مشخص و مجاز است که میزان روغن خودرو را در یک فاصله معین کاهش دهد. که اکثر مصرف کنندگان به آن توجهی ندارند.

وظایف روغن موتور

مهمترین وظیفه روغن موتور روانکاری و کاهش اصطکاک بین قطعات موتور است. اما روغن موتور عملکردهای دیگری نیز دارد که اکثر مردم با آن آشنایی ندارند. این وظایف عبارتند از:

آب بندی: روغن موتور با ایجاد لایه ای نازک بین سیلندر و پیستون از نفوذ آب جلوگیری می کند. و در واقع به عنوان یک سیستم آب بندی عمل می کند.

خنک کننده: دمای موتور در حین کار به شدت افزایش می یابد. و این گرما باعث بالا آمدن آن می شود. دمای قطعات افزایش می یابد. روغن موتور نیز تا حدودی به خنک شدن موتور کمک می کند.

• اصطکاک قطعات متحرک موتور را کاهش دهید.
• کاهش سایش قطعات موتور.
• خنک کننده اجزای داخلی موتور
• اجزای موتور را از دوده و ترکیبات تجزیه روغن و رسوبات بین قطعات تمیز نگه دارید
• آب بندی کامل بین سیلندر و پیستون
• از قطعات موتور در برابر خوردگی محافظت کنید.

سه دلیل احتمالی برای کم بودن روغن موتور وجود دارد:

معمولاً ده تا بیست درصد روغن اگزوز از طریق میل لنگ دیواره سیلندر می سوزد و از موتور خارج می شود، این کاهش حدود 0.03 میلی متر مکعب بر دور است.

در موتورهای احتراق داخلی به دلیل دمای بالای سیستم، مقداری از روغن داخل میل لنگ تبخیر شده است. مثلا ممکن است سوالی برای شما پیش بیاید. دلیل دمای بالا و آمپر بالای آب در خودروهایی مانند پژو چیست؟ موتورهای احتراق داخلی نیاز مبرمی به دمای مناسب برای احتراق و همچنین مشکلات سیستم احتراق دارند. در غیر این صورت باعث مصرف بیش از حد و عدم استفاده از برق مناسب در خودرو می شود.

این در حالی است که مجموع کاهش مجاز روغن در هر 1000 کیلومتر حدود 1.2 لیتر است. این امر حتی در برخی خودروها به دلیل شرایط سخت کاری امکان پذیر است. به 2.5 لیتر در 1000 کیلومتر برسد.

نگرانی در مورد کاهش روغن موتور خودرو

علاوه بر عوامل کاهش دهنده روغن موتور، گاه به دلیل برخی مشکلات، میزان کاهش روغن موتور افزایش می یابد. که باید به دقت مورد توجه قرار گیرد و برای رفع آن اقدام شود.

• سطح روغن بالاتر از محدوده مجاز است، اما روغن باید زیر حد بالایی تخلیه شود.
• روغن با ویسکوزیته نامناسب انتخاب می شود و کمتر از توصیه سازنده خودرو، روغن باید تخلیه شود. و روغن مناسب را تعویض کنید.
• دمای روغن از حد معمول بالاتر رفته است. عیوب مکانیکی باید در نظر گرفته شود.
• روغن از طریق میل سوپاپ و مهر و موم میل لنگ به بیرون نشت می کند. مهر و موم ها باید تعمیر شوند.
• رینگ پیستون فرسوده شده است. رینگ ها و پیستون ها باید تعمیر یا تعویض شوند.
• دریچه راهنما و ساقه گیر کرده است. در این صورت قطعات باید تعویض شوند.
• درزگیرها و شیرها هنگام بسته شدن خراب می شوند. باید سوپاپ ها و نشیمنگاه آنها را بررسی کنید.
• ویسکوزیته روغن باید با توجه به سازنده خودرو انتخاب شود. اما به دلیل گستردگی هیدروکربن های موجود در روغن، هیدروکربن های کوتاهتر به سرعت تبخیر شده و مقدار روغن کاهش می یابد.

در نهایت بسته به شرایط و نحوه کار خودرو، مرتباً سطح روغن موتور خودرو را با گیج روغن چک کنید. و برخلاف تصور عموم، رنگ روغنی کیفیت آن را نشان نمی دهد. یکی از خواص روغن موتور تمیز کنندگی و دوده زدایی است. و اصولاً باید خواص آن بررسی شود.