تجهیزات تعمیرگاهی خودرو اساسی‌ترین بخش از هر کارگاه تعمیر و نگهداری خودرو محسوب می‌شوند. این تجهیزات باعث تسریع و بهبود فرآیندهای تعمیر و خدمات خودروها می‌شوند. در این مقاله به بررسی انواع تجهیزات تعمیرگاهی خودرو، اهمیت هر یک، و نکات کلیدی برای انتخاب و استفاده از آنها پرداخته خواهد شد.
دستگاه شارژ گاز کولر خودرو یک تجهیز مهم در تعمیر و نگهداری سیستم‌های تهویه و کولر خودروها است. این دستگاه برای شارژ مجدد گاز مبرد در سیستم کولر خودرو به کار می‌رود. در فصول گرمای تابستان، سیستم کولر خودرو نیاز به گاز مبرد دارد تا بتواند هوا را به طور موثر خنک کند.
در دستگاه شارژ گاز کولر خودرو، گاز مبرد مناسب با استفاده از ابزارها و لوازم خاصی به سیستم کولر خودرو تزریق می‌شود. این فرآیند باید با دقت و تخصص انجام شود تا مقدار صحیح گاز مبرد به سیستم اضافه شود. علاوه بر این، در صورت وجود نشتی‌ها یا مشکلات دیگر در سیستم کولر، این دستگاه به تعمیرات و مداخله‌های لازم نیز کمک می‌کند.
دستگاه شاسی کش خودرو یک ابزار حیاتی در صنعت خودروسازی و تعمیرات خودرو است. این دستگاه برای جابجایی و حمل خودروها به صورت ایمن و مطمئن در محیط‌های کارگاهی یا تعمیرگاه‌ها به کار می‌رود.
در دستگاه شاسی کش خودرو، خودرو به کمک مکانیزم‌ها و دستگاه‌های مختلف به شکل افقی یا عمودی جابجا می‌شود. این دستگاه معمولاً دارای چرخ‌های قوی و سیستم‌های جذب شوک است تا از خرابی‌ها یا آسیب به خودرو جلوگیری کند.
استفاده از دستگاه شاسی کش خودرو در تعمیرات و سرویس‌های مختلف از تعویض لاستیک تا تعمیرات سیستم‌های زیربنایی و جلوبندی، به تعمیرکاران و مکانیک‌ها کمک می‌کند تا به طور آسان‌تر و ایمن‌تر به خودرو دسترسی داشته باشند و عملیات لازم را انجام دهند.
دستگاه شاسی کش خودرو در کارخانه‌های تولید خودرو، تعمیرگاه‌های خودروسازی و مراکز تعمیر و نگهداری خودروها استفاده می‌شود و نقش مهمی در تسهیل فرآیندهای تعمیر و نگهداری خودروها دارد.
دستگاه لاستیک درار یک وسیله مهم در کارگاه‌های تعمیرات خودرو و صنعت تایر است. این دستگاه برای جدا کردن لاستیک از رینگ یا جانمایی‌های مشابه در چرخ‌های خودروها به کار می‌رود.
در دستگاه لاستیک درار، لاستیک معمولاً با استفاده از فشار هوا یا ابزارهای مکانیکی و هیدرولیکی از روی رینگ جدا می‌شود. این عمل اهمیت زیادی در تعویض لاستیک‌ها دارد، زیرا لاستیک‌ها پس از مدتی به رینگ متصل می‌شوند و برای تعمیرات یا تعویض‌های دوره‌ای نیاز به جدا کردن آنها داریم.
استفاده از دستگاه در آوردن لاستیک از رینگ در تعمیرات معمولی، تعویض فصلی لاستیک‌ها در فصول مختلف و همچنین تعمیرات اضطراری در مواقع خرابی لاستیک‌ها، به مکانیک‌ها کمک می‌کند تا با کارآیی و بهره‌وری بیشتری اقدام به تعویض لاستیک‌ها کنند. این دستگاه‌ها می‌توانند به طور اتوماتیک یا نیمه‌اتوماتیک کار کنند و در کارگاه‌های تعمیرات خودرو بسیار کاربرد دارند.
