در بازار فعلی ماشین در ایران که ماشینهای هیجان انگیز زیادی وجود ندارند و ماشینهای هیجان انگیز موجود در بازار نیز ماشینهای دست دوم استفاده شدهای هستند که بسیاری معتقداند خرید آنها به دلیل هزینههای زیادشان دور ریختن پول است و باید برای خرید آنها معادل ۳ تا ۴ برابر قیمتشان در تمامی نقاط دیگر دنیا پول بدهید، هستند. در این میان یک ماشین وجود دارد که میتواند هیجان رانندگی را با قیمتی نه چندان فضایی در صورتی که بدانید کدام ماشین از لیست خودروهای فروشی باید انتخاب کنید وجود دارد و آن هیوندای جنسیس کوپه است.
هیوندای جنسیس کوپه اولین خودروی کوپه اسپرت جنسیس و اولین خودروی دیفرانسیل عقب هیوندای بود که در سال ۲۰۰۸ در بازار کره جنوبی و سپس در سال ۲۰۰۹ در دیگر نقاط جهان ارائه شد.
هیوندای جنسیس کوپه در زمان ارائه خود با شروع قیمت آن از حدود 25 هزار دلار در بازار خودروهای اسپرت ارزان قیمت قرار میگرفت و رقبای آن ماشین هایی مانند Infinity G37 که قیمت بالاتری داشت، Ford Mustang، Chevrolet Camaro و Mazda MX-5 Miata بود.
Genesis Coupe با تریمهای داخلی بسیار متفاوت و مختلف و دو گزینه برای موتور ارائه شد.
تریمهای مختلف Genesis Coupe شامل R-Spec که دارای بال عقب بسیار زیباتر، کالیپرهای ترمز Brembo، کمک فنر سفتتر و اسپرتتر بود؛ تریمهای Premium و Grand Touring که ویژگیهای اصلی آنها صندلیهای گرمکن دار و سانروف بود و تریمهای بسیار دیگری بود.
همانطور که گفتیم جنسیس کوپه با دو موتور در بازارهای جهانی ارائه شد که البته تنها یک موتور آن به داخل بازار ایران عرضه شد.
موتور اول یک موتور کوچک و سبک وزن ۴ سیلندر توربوشارژ با حجم ۲ لیتر بود که ۲۱۰ اسب بخار قدرت داشت و موتور دوم یک موتور ۶ سیلندر خورجینی تنفس طبیعی با حجم ۳.۸ لیتر بود که ۳۰۶ اسب بخار قدرت داشت.
هدف هیوندای تبدیل این موتور ۲ لیتری توربو به موتور محبوب جدید برای تیونرها بود که البته به دلیل محدودیت این موتور با تقویت به دسترسی به قدرت بالا این هدف هیچگاه تحقق نیافت؛ البته این به معنی بد بودن خودرو نبود، اما به این معنی بود که زمانی که این خودرو را تهیه میکردید میدانستید که پتانسیل زیادی در این خودرو وجود ندارد.
در سال 2012 Genesis Coupe فیس لیفت شد که به همراه آن تغییرات دیگری از جمله گیربکسهای بهتر، بهبود کیفیت ساخت قطعات داخلی و افزایش قدرت جنسیس کوپه را به همراه داشت.
مدل سال ۲۰۱۲ به بعد جنسیس کوپه با موتور ۲ لیتری توربو دارای ۲۷۴ اسب بخار و موتور ۳.۸ لیتری تنفس طبیعی دارای ۳۴۸ اسب بخار است.
در بین افرادی که جنسیس کوپه را تهره میکنند افرادی هستند که به دنبال گرفتن قدرت بالا از این ماشینها هستند و دیگر افرادی را میبینند که در این خودرو تغییرات ظهاری شدیدی را ایجاد میکنند؛ مانند نصب رینگهای پهن، زاویه کمبر بالا، ارتفاع بسیار پایین و قطعات ظاهری فیبر کربن مانند بالههای بسیار بزرگ و کیت پهنتر کردن بدنه (WideBody).
البته افرادی نیز وجود دارند که این ماشینها را تهیه میکنند و فقط به آنها فشار میآورند و بعد از ۶ ماه به این دلیل که خرابی اساسی موتوری در آن به وجود میآید که نمیخواهند با آن سروپنجه نرم کنند، آن را میفروشند.
نویسنده: امیرعلی رامپور
