آیا چیزی ناامید کننده تر از این است که هنگام رانندگی ماشین خود را به یک طرف بکشید؟ زمانی که دائماً چرخ خود را به چپ یا راست می‌کشید، تمرکز بر رانندگی ایمن دشوار است تا بتوانید یک خط مستقیم را حفظ کنید.
بدترین بخش این است که شما نمی دانید چه چیزی باعث آن شده است یا چگونه آن را برطرف کنید. خوشبختانه، ما می توانیم در این زمینه کمک کنیم.
یکی از شایع ترین علت کشیدن شدن فرمان به یک سمت، تراز بودن چرخ ها است
شایع ترین دلیلی که ماشین به یک سمت کشیده می شود این است که تراز چرخ ها خاموش است. چه به مرور زمان به طرفین منحرف شود یا به یک چاله باطل خاص برخورد کنید، تراز چرخ ها با شرایط رانندگی تغییر می کند و باید مرتباً بررسی شود.
تراز چرخ‌ها دقیقاً همان چیزی است که به نظر می‌رسد: چرخ‌ها و محورهای شما یک مستطیل می‌سازند، موازی با یکدیگر و با زاویه راست با جاده. یک تکنسین چرخ‌ها و محورهای شما را با یکدیگر ردیف می‌کند تا این مستطیل را بسازد و تنظیماتی را در زوایای تعلیق انجام می‌دهد تا بر موقعیت چرخ تأثیر بگذارد.
مکانیک شما با استفاده از مشخصات سازنده و فناوری و ابزارهای هم ترازی مناسب، تنظیمات مناسب خودروی شما را انجام می دهد.
واقعیت جالب: جاده ها هرگز به طور کامل ساخته نمی شوند
تقریباً تمام جاده ها با شیب اندکی به سمتی که زهکشی در آن قرار دارد ساخته شده است. این عامل دیگری است که می تواند باعث شود ماشین شما به یک سمت کشیده شود. بسیاری از متخصصان خودرو این شیب را در محاسبات تراز خود در نظر می گیرند.
چه زمانی باید چرخ هایم را در یک راستا قرار دهم؟
ما توصیه می کنیم هر بار که لاستیک های خود را برای فصل رانندگی مناسب تعویض می کنید، چرخ ها را تراز کنید.
تراز چرخ من بررسی شده است - مشکل دیگر چه می تواند باشد؟
اگر اخیراً چرخ‌های خود را تراز کرده‌اید، چند مقصر دیگر وجود دارد که می‌توانیم آنها را بررسی کنیم.
گاهی اوقات راه حل به سادگی افزودن مقداری هوا است. فشار لاستیک هنگام رانندگی در نوسان است و گاهی اوقات فشار یک تایر کمتر از بقیه است. اگر متوجه شدید که ماشین شما به یک سمت کشیده می شود، اولین کاری که باید انجام دهید این است که باد لاستیک خود را بررسی کنید و در صورت لزوم مقدار بیشتری اضافه کنید.
اگر این مشکل شما را حل کند، فوق العاده است! اگر متوجه شدید که ماشین شما همچنان به چپ یا راست منحرف می شود، ممکن است مشکل بزرگتر باشد.
مخروطی بودن تایر به مشکلی در لاستیک هنگام ساخت اشاره دارد. گاهی اوقات در حین ساخت، یکی از اجزای آن نامرتب می شود و باعث می شود لاستیک آج لاستیک به جای شکل مناسب سیلندر، به شکل مخروطی خفیف سخت شود. این باعث می شود که ماشین شما به هر سمتی که لاستیک معیوب روی آن است بکشد. این نوع مخروطی فوراً در لاستیک های جدید آشکار می شود و تحت ضمانت نامه قرار می گیرد.
اگر بعد از چندین هزار کیلومتر کشیدن تایرهای خود متوجه کشیدگی شدید، به احتمال زیاد به دلیل سایش ناهموار ناشی از شرایط رانندگی (مانند جاده های زمستانی ناهموار) یا مشکل سیستم تعلیق است. ماشین خود را به ما بیاورید، و ما می‌توانیم با دقت بیشتری مشکل را تشخیص دهیم.
اگر لاستیک شما نیست، ممکن است فرمان یا سیستم تعلیق شما باعث کشیده شدن ماشین شما به یک طرف شده باشد. قطعات فرسوده بر نحوه رانندگی خودرو شما تأثیر می گذارد.
به این سیستم هدایت حافظه نیز می گویند
فرمان حافظه یک اصطلاح صنعتی برای خودرویی است که به سمتی که شما می‌پیچید می‌کشد. به عنوان مثال، اگر در خیابانی به چپ بپیچید، ناگهان ماشین شما شروع به کشیدن به سمت چپ می کند. این به دلیل میله های اتصال، یاتاقان های پایه، اتصالات توپ و سایر اجزای سیستم تعلیق و فرمان شما ایجاد می شود.
اگر در حین ترمز کردن ماشین شما می کشد، ابتدا اینجا را بررسی می کنیم. نمونه ای از مشکلات کشش ناشی از ترمز، گیرکردن کالیپرها است که معمولاً صداهای ساییدن ایجاد می کنند. کالیپرها چیزی هستند که به لنت ترمز شما فشار وارد می کنند و اگر لنت ترمز شما تا حدی گیر کند، ترمزهای شما به طور ناموزونی سایش می کنند.
