در طراحی پل عابر پیاده و به هنگام ساخت پل عابر پیاده از لوله هایی با قطر های مختلف از سایز ۳ اینچ تا ۱۰ اینچ مورد استفاده قرار می گیرد.در فرایند جوشکاری کلیه آیین نامه های فنی معتبر رعایت می شود و توسط مهندس ناظر از لحاظ کیفیت مورد بازبینی فنی قرار می گیرد.یکی ازحساس ترین مراحل در ساخت پل عابر پیاده،عملیات برش است.بمنظور عدم ایجاد فاصله، این عملیات توسط دستگاه برش CNC انجام می گیرد.
بایدهای ساخت پل عابر پیاده
اغلب پل های هوایی فلزی مورد استفاده در کشور ما از نوع خرپایی با مقاطع گرد هستند.گاهی هم از پل هایی با مقاطع تیر ورق روبرو می شویم .علت اصلی این تفاوت این است که در ساخت پل عابر پیاده،باید تحمل سازه بمنظور مقاومت در برابر نیروهایی مانند باد،همچنین بار زنده و بار مرده(سازه پل)واثرات ناشی از تغییرات دمایی و وقوع حوادث طبیعی مورد توجه قرار گیرد.
این نوع سازه ها از هر نوعی که باشند، بایستی که قابلیت تحمل تمامی پارامترهایی که در بالا اشاره شد را داشته باشند.با توجه به این توضیحات کاملا روشن است که زیبایی و چشم نوازی سازه در درجه دوم اهمیت قرار می گیرد.پل های هوایی عابر سازه هایی بزرگ با وزن زیاد می باشند،به همین دلیل در قطعات کوچکتر ساخته شده و در محل نصب مونتاژ می شوند.در ساخت این قطعات می بایست ابعاد و حجم آنها به منظور قابلیت حمل مورد توجه قرار گیرد.تعداد و جنس پیچ و مهره های مورد استفاده و همچنین قطر آنها در مرحله طراحی،با دقت تمام توسط متخصصین با توجه به میزان تنش موجود در هر اتصال مورد محاسبه قرار می گیرد.
ساخت پل عابر هوایی معمولاً بر روی خیابان ها و بزرگراه های شهری و یا آزاد راههای بیرون شهرها انجام می شود.بنابراین ساخت فونداسیون سازه از نظر استحکام و دقت اهمیت بسیار بالایی دارد.بسیار مهم است که پی ها کاملاً طراز و در یک خط قرار گیرند.در غیر این صورت عرشه پل عابر پیاده به نحو صحیح بر روی ستونها قرار نخواهد گرفت.اساس اجرای فونداسیون،استحکام و قرارگیری صحیح عرشه پل بمنظور جلوگیری از واژگونی سازه می باشد.
برای نصب پل عابر پیاده،بمنظور ایمنی وسایل نقلیه عبوری و عابرین پیاده،اخذ مجوزهای لازم از مراجع قانونی و پلیس راهور جهت انسداد مسیر ضروری است.با توجه به نوع پل زمان انسداد متغیر خواهد بود
پل های عابر پیاده یکی از پرکاربردترین سازه های فلزی شهری محسوب می شود.این پل هاعلاوه بر تضمین سلامت عابران پیاده،باعث روان تر شدن عبور و مرور وسائل نقلیه موتوری میگردد و از اتلاف وقت ساکنان شهرها میکاهد.در ادامه سعی داریم که به انواع پل های عابر پیاده بپردازیم.
این پل ها ساده ترین نوع پل عابر پیاده محسوب می شوند که به طور فراوان در فضاهای شهری به چشم می خورند.برای ساخت این نوع پل عابر پیاده از سازه های خر پایی با ضخامت های گوناگون استفاده می شود.
انسانها در طول تاریخ به مزایای استفاده از طاق و قوس برای استحکام سازه های خود پی بردند.اینگونه پل های عابر پیاده در مکان هایی مانند اتوبان های عریض که امکان ایجاد ستون وجود ندارد بسیار پرکاربرد هستند.این نوع طراحی باعث می شود که بارهای قائم بر سازه در امتداد قوس تقسیم شود.
در اینگونه پل ها معمولاً چند عرشه دیده می شود.عرشه ها با کابلهای ضخیم و مقاوم به صورت اریپ به پایه های پل متصل می شوند.استفاده از این کابل ها علاوه بر ارزان بودن باعث سبکتر شدن سازه نیز میشود.طراحی و ساخت این نوع پل عابر پیاده به علت پیچیده بودن و حساس بودن محاسبات حتماً باید توسط یک شرکت سازنده پل عابر معتبر صورت گیرد.
امروزه با پیشرفت راه کارهای مهندسی اکثر پل های عابر فضاهای شهری بصورت مکانیزه ساخته می شوند.این گونه پل ها برای افراد مسن و معلولان حرکتی گزینه بسیار مناسبی به حساب می آیند.ساخت پل های عابر پیاده مکانیزه نیز به علت پیچیدگی های خاص خود نیاز به یک شرکت سازنده پل عابر مجرب دارد.
باطراحی پل عابر پیاده و ساخت مناسب آن توسط یک شرکت سازنده پل عابر کارآزموده،ترافیک شهرها تا حد زیادی کنترل می شود. عابرین یکی از تاثیر گذارترین معیارها در ترافیک شهری به حساب می آیند. همیشه خیابان هایی که درآن عابرین زیادی تردد می کنند دارای ترافیک های بسیاری میباشند.در این مناطق در بخش ماشین رو ترافیک به شدت افزایش پیدا می کند مخصوصا وقتی پل عابری در آن منطقه تعبیه نشده باشد.نوع طراحی پل عابر پیاده می تواند در تشویق عابران برای استفاده از آن موثر باشد.
منبع مقاله:ساخت پل عابر پیاده شرکت بناگستران نامدار
