نیسان جوک یک کراس اوور SUV جمع و جور است که برای اولین بار در سال 2010 معرفی شد. این خودرو به دلیل طراحی منحصر به فرد و عجیب خود که آن را از سایر خودروهای هم کلاس خود متمایز می کرد، به سرعت محبوب شد. از آن زمان تاکنون، جوک دستخوش به‌روزرسانی‌های متعددی شده است، از جمله طراحی مجدد کامل در سال 2020. در این بررسی از یدکجا، نگاهی دقیق‌تر به نیسان جوک، از جمله ویژگی‌ها، عملکرد و ارزش خرید آن خواهیم داشت.
یکی از بارزترین ویژگی های نیسان جوک طراحی بیرونی آن است. ظاهر منحصر به فرد و اسپرت جوک از طریق ترکیبی از خطوط پررنگ، منحنی های تراشیده شده و خط کمر بلند به دست می آید. جلوی خودرو دارای جلوپنجره V-motion با ویژگی نیسان است، همراه با مجموعه ای از چراغ های جلوی LED براق. شکل بدنه جوک با خط سقف شیبدار که نمایه ای کوپه مانند ایجاد می کند بیشتر برجسته می شود.
یکی از قابل توجه ترین تغییرات در جوک بازطراحی شده اندازه آن است. مدل 2020 کمی بزرگتر از مدل قبلی خود است، با فاصله بین دو محور طولانی تر و حالت عریض تر. جوک جدید همچنین دارای قسمت جلوی تهاجمی تر، جلوپنجره بزرگتر و چراغ های جلوی تیزتر است. در مجموع، طراحی جدید ظاهری ظریف‌تر و مجلل‌تر به جوک می‌دهد که مطمئناً برای طیف گسترده‌ای از خریداران جذاب خواهد بود.
فضای داخلی نیسان جوک نیز به همان اندازه شیک است، با طیف وسیعی از متریال ها و پرداخت های درجه یک. کابین جادار و راحت است و فضای پا و سر زیادی برای سرنشینان جلو و عقب دارد. صندلی ها پشتیبان و دارای بالشتک خوبی هستند که آنها را برای سفرهای طولانی ایده آل می کند.
داشبورد تحت تسلط یک صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگ است که بسیاری از ویژگی های جوک از جمله سیستم اطلاعات سرگرمی، کنترل آب و هوا و ناوبری را کنترل می کند. استفاده از سیستم اطلاعات سرگرمی آسان و پاسخگو است، با طیف وسیعی از ویژگی‌ها که شامل اتصال بلوتوث، ادغام تلفن هوشمند و سیستم صوتی با کیفیت بالا می‌شود.
یکی دیگر از ویژگی های کلیدی داخلی جوک، فضای بار انعطاف پذیر آن است. صندلی‌های عقب را می‌توان تا کرد تا یک کف بار صاف ایجاد کند که فضای زیادی را برای وسایل بزرگ فراهم می‌کند. جوک همچنین دارای یک محفظه بار مخفی در زیر کف صندوق عقب است که برای نگهداری اشیاء قیمتی عالی است.
نیسان جوک با دو موتور مختلف بسته به سطح تریم عرضه می شود. موتور پایه 1.6 لیتری چهار سیلندر است که 188 اسب بخار قدرت و 177 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این موتور با یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) جفت می شود که تعویض دنده های نرم و بدون درز را فراهم می کند.
موتور اختیاری جوک یک توربوشارژ 1.0 لیتری سه سیلندر است که 117 اسب بخار قدرت و 140 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این موتور همچنین با یک CVT جفت می شود و قدرت زیادی را برای اکثر موقعیت های رانندگی فراهم می کند.
هندلینگ جوک به لطف سیستم تعلیق اسپرت و فرمان پاسخگو، نقطه قوت دیگری است. جوک در جاده با حداقل چرخش بدنه و هندلینگ دقیق احساس چابکی و چابکی می کند. جوک همچنین به دلیل موقعیت بالای صندلی و پنجره های بزرگ، دید عالی را ارائه می دهد.
نیسان جوک به لطف هندلینگ اسپرت و عملکرد قوی، تجربه رانندگی سرگرم کننده و جذابی را ارائه می دهد. فرمان جوک پاسخگو و دقیق است و سیستم تعلیق تعادل و کنترل عالی را در جاده های پر پیچ و خم فراهم می کند. جوک همچنین دو گزینه موتور مختلف ارائه می دهد: یک موتور پایه 1.6 لیتری چهار سیلندر که 188 اسب بخار قدرت تولید می کند و یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با 215 اسب بخار. هر دو موتور به یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) متصل می شوند که انتقال قدرت روان و کارآمد را فراهم می کند.
علاوه بر این، جوک دارای یک حالت اسپرت است که پاسخ دریچه گاز را افزایش می‌دهد و نقاط تعویض دنده را برای تجربه رانندگی جذاب‌تری تنظیم می‌کند. جوک همچنین سیستم چهار چرخ محرک اختیاری را ارائه می دهد که کشش و پایداری عالی را در هر شرایط آب و هوایی فراهم می کند. به طور کلی، نیسان جوک یک تجربه رانندگی اسپرت و جذاب را ارائه می دهد که مطمئناً هر کسی را که برای عملکرد و سرگرمی پشت فرمان ارزش قائل است تحت تأثیر قرار می دهد.
نیسان جوک ویژگی های ایمنی پیشرفته ای را ارائه می دهد که آرامش خاطر را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. این ویژگی ها شامل دوربین دید عقب، نظارت بر نقاط کور، هشدار ترافیک متقابل عقب و ترمز اضطراری خودکار است. جوک همچنین دارای ساختار بدنه با استحکام بالا و کیسه های هوای متعددی است که در صورت برخورد، محافظت بسیار خوبی را ارائه می دهد.
علاوه بر این، جوک رتبه های ایمنی بالایی را از سوی اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دریافت کرده است. NHTSA به جوک امتیاز کلی چهار از پنج ستاره داد، در حالی که IIHS به جوک بالاترین رتبه «خوب» را در تمام تست‌های تصادف اعطا کرد. به طور کلی، ویژگی‌های ایمنی پیشرفته و رتبه‌بندی‌های ایمنی بالای جوک، آن را برای افرادی که به ایمنی و آرامش در حین رانندگی اهمیت می‌دهند، تبدیل به یک انتخاب عالی می‌کند.
نیسان جوک یک انتخاب عالی برای هر کسی است که به دنبال یک کراس اوور SUV جمع و جور با سبک منحصر به فرد و عملکرد اسپرت است. فضای داخلی جوک جادار و راحت است، با ویژگی‌های ممتاز فراوان و فضای بار انعطاف‌پذیر. هندلینگ جوک نیز عالی است و رانندگی در جاده های پر پیچ و خم را لذت بخش می کند. ویژگی های ایمنی پیشرفته جوک نیز آرامش خاطر را فراهم می کند و این وسیله نقلیه از اعتبار بالایی برخوردار است.
از نظر قیمت، جوک به طور کلی دارای قیمت رقابتی با سایر وسایل نقلیه در کلاس خود است. قیمت مدل پایه از حدود 24000 دلار شروع می شود، در حالی که مدل برتر Juke Nismo RS از حدود 30000 دلار شروع می شود. اگرچه جوک ممکن است ارزان‌ترین گزینه موجود در بازار نباشد، اما ترکیبی منحصربه‌فرد از سبک، عملکرد و ویژگی‌ها را ارائه می‌کند که آن را برای بسیاری از خریداران به یک انتخاب قانع‌کننده تبدیل می‌کند.
یکی از نقاط ضعف احتمالی جوک مصرف سوخت آن است. سرعت موتور پایه ترکیبی 29 مایل در کیلوگرم است، در حالی که موتور توربوشارژر ترکیبی 30 مایل بر گرم است. در حالی که این اعداد برای خودروهای کلاس جوک قابل احترام هستند، اما بهترین در بازار نیستند. با این حال، عملکرد اسپرت جوک ممکن است برای برخی از خریداران ارزش معامله را داشته باشد.
به طور کلی، نیسان جوک یک انتخاب عالی برای کسانی است که به دنبال یک کراس اوور SUV جمع و جور با سبک منحصر به فرد و عملکرد اسپرت هستند. فضای داخلی جوک جادار و راحت است، با ویژگی‌های ممتاز فراوان و فضای بار انعطاف‌پذیر. هندلینگ جوک نیز عالی است و رانندگی در جاده های پر پیچ و خم را لذت بخش می کند. ویژگی های ایمنی پیشرفته جوک نیز آرامش خاطر را فراهم می کند و این وسیله نقلیه از اعتبار بالایی برخوردار است. اگرچه جوک ممکن است ارزان ترین گزینه موجود در بازار نباشد، اما ترکیبی قانع کننده از سبک، عملکرد و ارزش را ارائه می دهد. اگر به دنبال یک کراس اوور کامپکت SUV هستید، نیسان جوک قطعا ارزش بررسی دارد.
مطالب مرتبط:
