چرا واشر سرسیلندر میسوزد؟!

امداد خودرو شهریار

۰۹۰۱-۱۰۷۳۵۲۴ 

 چرا واشر سرسیلندر می سوزد

 نقش مکانیک خودرو

 ممکن است تعمیرگاه از روی کم دقتی واشر را به درستی جای نداده و محکم نکرده باشد. دقت داشته باشید که نحوه صحیح قرار دادن واشر سرسیلندر به شکلی که بخش مسی ان باید رو به پایین باشد. به همین دلیل است که همیشه توصیه میکنیم به تعمیرکار حرفه‌ای و مراکز معتبر برای تعمیر خودرو خود مراجعه کنید.

 نشانه های آب روغن قاطی کردن

 اولین نشانه اینکه شما داخل مخزن رادیاتور خود روغن مشاهده کنید.

 دومین نشانه اینکه ماشین درحال حرکت کردن در رادیاتور سرد است انتظار داریم که حین کار کردن خودرو موتور داغ باشد

 نشانه دیگر مشاهده بخار آب در درب رادیاتور می باشد

. به علاوه ممکن است شلنگ های متصل به رادیاتور را باد کرده ببینید.

 خروج دود سفید رنگ از اگزوز خودرو نیز از نشانه های خرابی واشر سر سیلندر است و این به معنی قاطی شدن آب با روغن است

 مهمترین دلیل قاطی شدن آب با روغن خرابی واشر سر سیلندر است

 واشر سرسیلندر همان قطعه ای است که بین سیلندر ها و سرسیلندر ها جای گرفته و در حقیقت نقش اتصال دهنده را دارد.

 این قطع آلیاژی از فولاد مس و پنبه نسوز می باشد اگر واشر سرسیلندر مشکل داشته باشد بین چرخه روغن و آب و سیستم احتراق موتور یک مرز مشخص و حفاظت شده وجود دارد که از بین می رود و روغن با خروج از کانال خود وارد چرخه آب موتور میشود.

 چرا واشر سرسیلندر می سوزد

 درست کار نکردن فن خودرو

 عملکرد خنک کردن خودرو در صورتی که به درستی انجام نشود موجب بالا رفتن دمای موتور شده و ممکن است جوش آورده و همین جوش آوردن های مکرر باعث از بین رفتن واشر سرسیلندر میشود.

منبع:http://khodrobar0shahryar.blogfa.com