همان طور که مشخص است ECU بکار رفته در خودرو ها در واقع یک سیستم میکروکنترلری می باشد که از قبل برای اطلاعاتی که سنسور ها به آن ارسال می کنند برنامه نویسی شده است تا بر اساس اطلاعات دریافتی و پس از تجزیه و تحلیل آن ها و مطابقت با دستوراتی که در برنامه قرار داده شده اس فرامین لازم را به عملگرها بدهد.
ادامه ی مطلب به بررسی دقیق تر ECU می پردازیم.تهیه شده از آریا پارت .
دارای دو حافظه می باشد که عبارت اند از:
1- حافظه ی دائم:
به قسمتی از حافظه ی ECU گفته می شود که محل قرارگیری جدولی است گه بر اساس آن ECU شرایط لازم جهت راه اندازی موتور را بدست می آورد. با قطع برق خودرو (باز شدن باطری ) اطلاعات این قسمت از بین نمی رورد. بهترا ست بدانیم این قسمت توسط کارخانه برنامه ریزی شده است و قابل تغیر نمی باشد.
2- حافظه ی موقت:
به قسمتی از حافظه ی ECU گفته می شود که توسط حافظه ی دائم راه اندازی می شود. کلیه خطاهای سیستم در حافظه ی موقت ثبت می شود. این حطاها به صورت دائم (P) و یا به صورت موقت و لحظه ای (I) ثبت می شوند. با قطع برق خودرو بیش تز 15 ثانیه اطلاعات این قسمت پاک می شود.
در صورت پاک شدن این قسمت از حافظه ی ECU ، خودرو دچار معایبی از قبیل ریپ زدن یا خاموش شدن بدون دلیل در هنگام رها کردن پدال گاز و تعویض دنده یا هنگام شتاب گیری می شود.
این مطلب توسط وبسایت فروشگاه آنلاین لوازم یدکی آریا پارت تهیه شده است.