لنت ترمز یکی از قطعات مهم جلوبندی است. آیا درباره این قطعه مهم اطلاعی دارید؟ آیا می دانید این قطعه مهم چه نقش مهمی در متوقف کردن خودرو ایفا می کند؟ در این مقاله با ما همراه باشید تا چندین نکته مهم و حیرت انگیز درباره لنت ترمز به شما ارائه دهیم.
خودرو از سیستم ها و قطعات مختلفی تشکیل می شود. سیستم ترمز یکی از این سیستم ها است. مجموعه ای از قطعات هستند که در سیستم ترمز قرار میگیرند . یکی از این قطعات لنت خودرو است.
این قطعه اساسی ترین قطعه در سیستم ترمز است که نقشی کلیدی در کنترل کردن و متوقف کردن خودرو ایفا می کند. عملکرد این قطعه طوری است که پس از فشردن پدال ترمز انرژی به آن منتقل می شود. این عمل باعث متوقف کردن خودرو می شود.
عمل متوقف کردن در نتیجه ایجاد استهلاک لنت خودرو با کاسه چرخ امکان پذیر می شود. این استهلاک باعث کاهش دوران و چرخش چرخ شده، حرکت چرخ ها را متوقف می کند.
در حقیقت این قطعه از مواد خاصی تشکیل می شود که هنگام برخورد با دیسک چرخ دچار استهلاک شود. این استهلاک هنگام تماس با دیسک چرخ آنقدر بالا می رود که باعث متوقف کردن خودرو می شود. از این رو باید در انتخاب این قطعه و خرید آن از برند های معتبر دقت کرد تا در آینده به دلیل فرسایش زیاد مشکلات زیاد و تصادف به بار نیاید.
انتخاب مواد تشکیل دهنده این قطعه که باعث استهلاک بالا شود، از اهمیت زیادی برخوردار است. مواد مورد استفاده برای ساخت آن در گذشته با زمان حال متفاوت است. در قدیم از آزبست برای ساخت این قطعه استفاده می شد. اما این مواد مضرات زیادی داشت. آزبست به واسطه ایجاد گرمای زیاد مواد سرطان زای زیادی از خود منتشر می کرد. امروزه مواد بهتری جایگزین مواد قدیمی همچون آزبست شده اند که عملکرد آن را بهبود می بخشند.
لنت ترمز از مواد متنوعی تشکیل می شود. این مواد تشکیل دهنده باعث می شوند که این قطعه به صفحه فلزی موجود در پشت آن متصل شده و باید امکان استهلاک را افزایش دهند. براین اساس این قطعه به انواع مختلفی تقسیم می شود.
همانطور که قبلا اشاره شد، آزبس از مواد مضر و خطرناکی تشکیل می شود. این مواد و غبارها هنگام گرم شدن بیش از حد از آزبس تولید می شود.
امروزه، به دلیل وجود تحقیقات مختلف در علم مهندسی و صنعتی از مواد بهتری همچون مواد آلی در ساخت این قطعه استفاده می شود. یکی از بهترین مواد آلی که در ساخت این قطعه مورد استفاده قرار می گیرد، کولار) (Kevlarاست. مواد آلی دیگر که در ساخت لنت مورد استفاده قرار می گیرد، شیشه، لاستیک، و رزین هستند.
مواد تهیه شده از کولار با اینکه از مواد دیگر نرمتر هستند و صدای کمتری ایجاد می کنند، معایب زیادی دارند :
§ زود ساییده می شوند.
§ عمر کمی دارند.
§ غبار زیادی تولید می کنند.
§ برای ماشین های سنگین و مسابقه ای گزینه مناسبی نیستند.
این نوع قطعه از الیاف سرامیک و مس تشکیل می شود. نوع سرامیکی گرما جذب کرده و باعث دفع آن می شود. بنابراین غباری در هوا پخش نمی شود.
§ عمر زیادی دارد.
§ هملکرد بسیار عالی دارد.
§ بسیار با دروام است.
§ وزن کمی دارد.
§ ساییده نمی شود.
§ با محیط زیست سازگاری دارند.
از ویژگیهای منفی این نوع قطعه می توان به گرانی آن و عملکرد ضعیف آن در آب و هوای سرد و مرطوب اشاره کرد . بنابراین این نوع قطعه در خودروهای معمولی استفاده نشده فقط در خودرو های رالی و مسابقه استفاده می شود.
این نوع از لنتها از مخلوطی از مواد فلزی و غیر فلزی همچون رزین ساخته می شود. مواد فلزی تشکیل دهنده آن مس، برنج، فولاد و ... است. این مواد با هم مخلوط شده و شکل لنت را به خود می گیرند. مواد دیگر غیر فلزی تشکیل دهنده این قطعه سرامیک و مواد آلی است. مزایای این نوع قطعه عبارت است از:
§ عملکرد خوب و مناسبی در شرایط مختلف آب و هوایی دارند.
§ قیمت مناسبی دارند.
§ سر و صدای کمی دارند.
§ دچار سایش کم تری می شوند.
§ در ترمزگیری تعادل وجو دارد.
لنت ترمز فلزی از بهترین انواع آن است. این نوع قطعه از مواد فلزی همچون مس ، آهن و فولاد تشکیل می شود. همچون انواع دیگر آن، این نوع قطعه نیز در کنار مزایای خود معایب زیادی را نیز به همراه دارند.
§ استهلاک بالایی دارند.
§ قدرت ترمز گیری بالایی دارند.
§ قیمت بالا دارند.
§ دوام و ماندگاری بالایی دارند.
علارغم این مزایا، این نوع قطعه سرو صدای زیادی را ایجاد کرده و باعث پخش شدن گرد و غبار می شوند. بعلاوه، این نوع قطعه باعث سایش بیشتر دیسک چرخ می شود.
لنت ها از نظر محل و مکان قرارگیری به سه نوع تقسیم می شوند.
در این نوع قطعه، لنت در سمت دیسک چرخ قرار می گیرد. در پشت این قطعه یک لایه فلزی قرار می گیرد. وظیفه این لایه فلزی کم کردن صدای ترمز است. مزایای این نوع قطعه عبارتست از :
§ دارا بودن قابلیت تنظیم بالا.
§ داشتن قدرت ترمزگیری بالا.
§ گرما را خوب مدیریت می کنند.
§
لنت ترمز جلو که در قسمت جلوی خودرو قرار می گیرد، نقش عمده و اصلی در کنترل سرعت خودرو را برعهده دارد. 70 درصد این عملکرد برعهده لنت ترمز جلو است.
لنت ترمز عقب بر خلاف لنت ترمز جلو فقط قدرت و عملکرد کمک کنندگی لنت ترمز جلو دارد. فقط 30 درصد کنترل و کاهش سرعت خودرو برعهده لنت عقب است.
سه نشانه اصلی وجود دارد که نشانه می دهند لنت ترمز تمام شده و نیاز به تعویض دارد.
1. هنگام ترمز کردن صدای گوش خراش و جیغ مانند و ساییدگی می شنوید.
2. توانایی ترمز کم می شود و زمان بیشتری طول می کشد تا خودرو متوقف شود.
3. هنگامی که پدال را می فشارید، پدال ترمز می لرزد.
4. فرمان به یک سمت کشیده می شود.
5. با بازرسی بصری مشخص می شود که لنت نازک و ساییده شده است.
6. تمام شده عمر لنت ترمزدر مسافت بیش از 30 هزار کیلومتر صورت می گیرد.
7. چراغ هشدار روشن می شود.
جمع بندی
در این مقاله درباره مهم ترین جزء سیستم ترمز، لنت صحبت کردیم. قیمت این نوع لنت براساس نوع برند تولیدی متفاوت می باشد.
یکی از بهترین برندهای تولید و صنعتی تولید کننده لنت رویین صنعت و رویین لنت است. استفاده از تجهیزات روز دنیا تولید، اندازه گیری و کنترل محصولات از افتخارات این برند صنعتی می باشد.
