دیتلینگ به نظافت و صفرشویی تمامی قسمتهای خودرو میگویند.که این کار را باید با دقت و وسواسی خاص و با استفاده از ابزار آلات مخصوص به خود انجام داد .
البته این تعریف پروسه های پولیش خودرو و واکس نیز میباشد.دیتلینگ نیز شامل اجرای نانو سرامیک و اجرای کاور محافظ بدنه خودرو نیز میشود.
خیلی از مردم به اشتباه دیتلینگ خودرو را همان شستشوی معمولی خودرو میدانند.اما هدف اصلی دیتلینگ خودرو شستشو ی ظاهری نمیباشد بلکه ترمیم و بهبود کامل ظاهر و رنگ بدنه خودرو است.دیتیلبنگ همچنین مناسب ماشین هایی است که به مرور زمان بر رویشان خط و خش افتاده و اینها سبب شده تا نور را به صورت زاویه دار منعکس کنند.این خط و خطوط رنگ خودرو را از درخشندگی میاندازد.
واژه دیتلینگ مدت زمان زیادی نیست که مورد استفاده عموم قرار گرفته دیتیلینگ بیشتر برای خدماتی مثل پولیشکاری و نانو سرامیک مناسب است که به اصطلاح به خدمات زیبایی بدنه خودرو گفته میشود. پس طبیعی ست که اکثر مردم با این واژه نا آشنا هستند.
قدم اول در اجرای دیتلینگ خودرو پاک کردن خودرو از هرگونه آلودگی ست. برای اینکار ابتدا باید تمام سطح خودرو را با کف بسیار غلیظ پوشاندو اجازه داد تا بدنه خودرو مدت کوتاهی در این حالت بماند و به اصطلاح استراحت کند. تا به راحتی آلودگیها از بدنه جدا شود و بدنه خودرو پاک گردد. برای سهولت کار میتوانید از یک تی شور دستی تمیز استفاده کنید.
چرخ ها،قالپاق ها،ترمزها،قوسهای محافظ و همچنین اطراف مهره ها در چرخ های عقب را قبل از شستشو ی بدنه خودرو به خوبی بشویید.چرا که این بخش ها به مراتب کثیف ترین بخش بیرونی یک ماشین میباشند.
بعد از اینکه بدنه خودرو کاملا تمیز و عاری از هرگونه آلودگی و همچنین خشک شد مرحله ی بعدی یعنی انجام پولیش آغاز میشود.که برای نابودی هرگونه خط و خطوط از روی بدنه خودرو اعم از آفتاب سوختگی و مات و کدر شدن رنگ آن، بخار گرفتگی و هرگونه آسیبی که شکل ظاهری خودرو را زشت و نازیبا میکند انجام میشود.
معمولا کار اجرای پولیش به دو روش دستی و ماشینی انجام میشود.زمان مناسب برای اجرای پولیش خودرو به میزان خسارت وارده به ماشین بستگی دارد. که ممکن است بین چند ساعت تا چند روز طول بکشد.
فرآیند پولیش بدنه خودرو میتواند در چند مرحله اجرا شود. البته در نظر داشته باشید که انتخاب پولیش به نوع خسارت وارده بستگی دارد.استفاده از پولیش(زبر یا نرم) به وضعیت آسیب بدنه خودرو مربوط میشود که بهتر است از کدام نوع استفاده کنیم.در این مرحله حتی انتخاب نوع پدی که استفاده میشود نیز بسیار حائز اهمیت است. و طبیعتا استفاده از هر پدی با درجات زبری یا نرمی خاصی که دارندبه میزان خسارت ماشین مربوط میشود.
البته باید به این نکته توجه داشته باشید که تمامی خطوط روی بدنه خودرو با اجرای پولیش ترمیم نمیشود. لذا گاهی اوقات استفاده بیش از حد از پولیش میتواند آسیب بسیار جدی ی به رنگ خودرو وارد کند.پس از اجرا ی پولیش و در انتهای کار بدنه خودرو را با واکس مخصوص و یا نانو سرامیک کاور میکنند.
دیتلینگ کارهای حرفه ای برای قوام واکس و رنگ روی بدنه خودرو از آبگریزهای پلیمری برای ایجاد محافظت بیشتر و درخشندگی بالاتر و همچنین از واکس های مخصوص و با کیفیت بالا استفاده میکنند که اینها از شیره ی نوعی درخت به نام کارنابوآ تولید شده است البته که این شیره بسیار گران بوده.
پس از اجرای کامل پولیش بدنه نوبت به سایر نواحی بیرونی خودرو میرسد.این نواحی شامل شیشه ها پنجره ها لاستیکها چرخ ها و حتی ترمزها میشود که این نواحی با استفاده از محصولات مخصوصی نیز پولیش و واکس کاری میشوند.
سطوح پلاستیکی داخل ماشین مانند جای کمربندها نیز جهت مراقبت در مقابل تابش نور خورشید با استفاده از مواد مناسب نظافت میشوند و در نهایت نیز شیشه های داخلی خودرو را کاملا پاک میکنند.
همانطور که گفتیم دیتلینگ خودرو فرآیند تمیز کردن خودرو بصورت کاملا حرفه ای است. بطوریکه در این فرآیند تمام نقاط مورد توجه و بررسی قرار میگیرند، تا تمامی آن مکان هایی که شناسایی شده اند رفع گردند.به همین دلیل است که اجرای دیتلینگ خودرو عموما زمانبر و طولانی است.
دیتلینگ خودرو سبب میشود که خودرو در بهترین وضعیت خودش باشد. و همین امر میتواند بر ارزش و قیمت خودرو نیز بیافزاید.
