شرکت پژو یکی از کمپانی های خودرو سازی فرانسوی است که تقریبا نام آشنایی در میان همه ی مای ایرانی هاست. زیرا در سه دهه ی اخیر، کشور ما امتیاز چندین مدل از خودرو های پژو را دریافت کرده و مشغول به تولید آنها شده است. خودرو هایی مانند پژو 206، پژو 405، پژو پرشیا و... همه ابتدا خودرو های فرانسوی بودند که اکنون با تولید بالا در کشور عرضه می شوند.
ولی بسیاری از دارندگان این خودرو ها از جمله کسانی که خودرو های اصلی فرانسه مانند پژو 2008 را سوار می شوند، به بالا بودن قیمت لوازم یدکی و قطعات این خودرو اعتراض دارند و خواهان کاهش قیمت های آن در بازار هستند. ولی نکته ای که در این جا برای ما حائز اهمیت است، این است که قیمت های موجود در کشور ما با سایر کشور های دنیا متفاوت بوده و به هیچ عنوان قابل مقایسه نیست. دلیل اول این بر میگردد به این موضوع که عملا خودرو هایی که در کشور ایران تولید می شوند، در کشور های دیگر از رده خارج بوده و فاقد اعتبار اند. و تغییرات مختلف قیمت و ارز نیز دلیل دیگری برای این بحث هستند.
پس این امر به ما خاطر نشان می کند که باید قیمت را در سطح جهانی در نظر بگیریم. ولی از چه منبعی باید اطلاعات موثق و دقیق دریافت کرد؟ چقدر تفاوت بین لوازم یدکی برند پژو و سایر برند ها وجود دارد؟ در ادامه می خواهیم با توجه به یکی از مقاله ای که در سال 2018 در سایت am-online.com تحت عنوان Is Peugeot car parts expensive? به کار رفته است، اطلاعاتی درباره خودرو های پژو و مقایسه هزینه تعمیرات آن با سایر برند ها، استخراج کنیم.
طبق بر آورد هایی که از سایت whocanfixmycar.com شده است، آمار ها نشان داده شده است که خودرو های پژو در لیست ده تا خودرو های پر خرج جهان هستند. به عنوان مثال هزینه ی نگهدار پژو 207 در کشور هایی غیر از ایران، چیزی حدود 208.37 پوند محاسبه می شود که در بین خودرو های هاچ بک رقم عجیب و بالایی است. همچنین قطعات مصرفی خودروی پژو 407 نیز که در دسته خودرو های سدان قرار میگیرد، هزینه ای معادل 230.15 پوند داشته و این یعنی صاحبان این خودرو ها هزینه های گزافی برای تعمیرات و نگه داری پرداخته اند.
در ادامه میخواهیم در هر سبک خودرو های سواری مقایسه ای انجام بدهیم تا به خوبی متوجه این موضوع شوید. خودرویی مثل 207 در سال حدود 208 پوند خرج تعمیر و نگهداری دارد اما خودروی دیگری مثل ائودی a3 خرجی در حدود 215 پوند دارد که به این معناست که می توانید کیفیت خیلی بالاتری نسبت به خودرو فرانسوی داشته باشید اما به همان میزان هزینه کنید.
همچنین در خودرو های سدان، خودروی 207 230 پوند هزینه ی سالانه و خودروی جگوار X-Type چیزی حدود 234 پوند. یعنی با هزینه ی 4 پوند بیشتر در سال، شما جگوار خواهید داشت.
همچنین لندرورFreelander در سال 271 پوند هزینه بر روی دست صاحبانش می گذارد اما خودرو پژو 2008 در سال حدود 250 پوند هزینه تعمیر و نگه داری دارد.
حال میتوانیم خودرویی مثل پژو 2008 را که به صورت وارداتی بوده و سپس مونتاژ شده است بررسی کنیم و ببینیم که آیا قیمت هزینه های تعمیر و نگه داری خودرو مانند کشور های دیگه است یا نه؟ همانطور که در بالا به آن اشاره شد، هزینه و خرج این خودرو برابر 250 پوند است. حال شما با خرج های متفاوتی رو به رو هستید که ممکن است از منطقه ی زندگی شما تا نحوه ی رانندگی شما متغیر باشد. حال با توجه به لیست دقیقی که از لیست قیمت لوازم یدکی پژو 2008 از سایت یدک یار به عنوان معتبر ترین فروشگاه آنلاین لوازم یدکی ایران به دست امده است میتوان گفت که حدود قیمت نگهداری در ایران پایین تر از سایر کشورها است. زیرا شاید هر سرویس همان هزینه ای را داشته باشد که کشور های اروپایی دارد، اما به دلیل حذف یکسری آپشن ها و کم شدن کیفیت تولید، هزینه ی قطعات تصادفی در سال برای این خودرو پایین تر است.
بنابراین می شود به این نتیجه رسید که پژو از بالاترین خرج ها برخوردار نیست اما بهتر است بدانید که 8 تا از لیست پر هزینه ترین خودرو های جهان، پژو هستند که میتوان با آن هزینه ها خودرو های منطقی تر و بهتری سوار شد. حالا انتخاب شما به عنوان یک شهروند ایرانی خرید کدام ماشین است؟
منابع :
https://www.am-online.com
https://yadakyar.com
