به منظور جذب ذرات گرد و غبار، قطرات و بخارات روغن و ذرات آب از هوای فشرده ، فیلترهای مختلفی در کمپرسورهای اسکرو نصب می گردند. به صورت کلی در این فیلترها سه مکانیزم متفاوت برای جدا کردن ذرات کوچک از هوا عمل می کنند:
?
وظیفه این فیلتر حذف ذرات غبار و ذرات موجود در هوای ورودی به کمپرسور می باشد.
فیلترهای اولیه بر حسب ظاهر ذرات و اثر غربال مانند خود عمل فیلتر کردن را انجام می دهند. اندازه منافذ، اندازه کوچکترین ذره ای که توسط این نوع فیلتر جذب می شود را مشخص می کند. این نوع فیلترها ذرات جامد را تقریباً تا اندازه 3μm از هوای فشرده خارج می کنند ولی بر روی روغن و رطوبت تاثیر بسیار کمی دارند. ناخالصی ها تنها در سطح خارجی المنت فیلترها باقی می مانند.
وجود این فیلتر نقش مهمی در عملکرد اجزاء کمپرسور دارد، به گونه ای که عملکرد نادرست فیلتر هوا می تواند منجر به کاهش عملکرد جدا کننده و عمر مفید آن گردد و حتی گاهی سبب آسیب دیدگی و از کار افتادگی سیستم شود. سایز فیلترهوا ورودی توسط شرکت زاگرس کمپرسور ایرانیان به درستی اندازه گیری شده است. این عمل از دو جهت سبب تاثیر بسیاری بر کیفیت و راندمان دستگاه طراحی شده گردیده است:
مشخصات فیلتر کمپرسور اسکرو هوای ورودی زاگرس کمپرسور ایرانیان :
این فیلترها در دو نوع درون مخزنی و کارتریجی استفاده می گردد. که نوع کارتریجی اغلب در کمپرسورهای اسکرو ظرفیت پایین توصیه می گردد.
مخزن سپراتور کمپرسور اسکرو به منظور جداسازی روغن از هوا در کمپرسورهای اسکرو اویل اینجکت نصب می گردد. فیلتر سپراتور درون مخزن سپراتور نصب می گردد. وجود این فیلتر مهم ترین عنصر کیفی در فرایند تولید هوای فشرده در کمپرسور می باشد که بطور مستقیم و غیرمستقیم بر روی سایر عناصر آن تاثیرگذار است. استفاده از فیلتر نامرغوب نه تنها منجر به تولید هوای فشرده ناسالم می گردد، بلکه عمر مفید سایر عناصر را نیز به شدت کاهش داده و کمپرسور را با مشکلات عدیده ای روبرو خواهد کرد. در واقع، در صورت عدم کارکرد صحیح، هوای خروجی از کمپرسور حاوی ذرات و قطرات روغن بوده و این روغن وارد هوای فشرده می گردد.
مخلوط هوا و روغن داغ و پرفشار از قسمت خروجی پایین ایرند خارج شده و توسط اتصال های منعطف که مانع انتقال لرزش به مخزن سپراتور است، وارد سپراتور می گردد. سپراتور در اینجا به دلیل وجود نیروهای گریز از مرکز و همچنی نیروی وزن قطرات روغن، عملیات جداسازی هوا و روغن را انجام داده و روغن جدا شده را به انتهای مخزن منتقل می نماید. در نتیجه های فشرده شده که 97-98% از روغن خود را از دست داده به بالای مخزن هدایت می شود. در واقع، در داخل سپراتور یک فیلتر جدا کننده نصب شده است. از آنجایی که قطرات روغن همچون ذرات گرد و غبار دارای قطر مشخصی نیستند، امکان جداسازی روغن از ذرات فشرده توسط فیلتراسیون با یک مش مشخص وجود ندارد. از سوی دیگر چون ذرات روغن به صورت مایع هستند، شکل پذیر بوده و هیچ راهی برای جداسازی آن ها وجود ندارد. به همین دلیل این فیلتر از طریق تجمیع قطرات روغن و بر اساس اصل انعقاد (coalescence) عملیات جداسازی را انجام می دهد. در واقع حضور فیلتر تجمیع کننده سبب می شود تا زمانی که جریان هوای فشرده از داخل سیستم عبور می کند، قطرات ریز روغن به یکدیگر متصل شده و با تجمیع آن ها قطرات درشت تر روغن شکل بگیرد. این قطرات به مرور بزرگتر می شوند تا اینکه قطرشان از 20 میکرون فراتر می رود. در این لحظه، قطرات به دلیل نیروی وزن خود توان همراهی با هوای فشرده و خروج از سیستم را از دست می دهند و از طریق نیروی جاذبه به انتهای جدا کننده انتقال یافته و از آنجا به مدار روغن باز می گردد.
بر روی سپراتور یک گیج فشار قرار داشته که فشار داخل آن را نشان می دهد. همچنین یک سنسور فشار در خروجی دستگاه قرار دارد که نمایانگر فشار گاز خروجی از دستگاه می باشد. اختلاف این دو فشار میزان گرفتگی فیلتر سپراتور را تعیین می نماید. فیلتر جداکننده طراحی شده توسط شرکت زاگرس کمپرسور ایرانیان با سایز بسیار دقیق و کنترل شده طراحی گردیده است. چرا که اگر این فیلتر کوچکتر از مقدار معین خود باشد، جریان هوای فشرده خروجی با افت فشار زیادی همراه می شود. این افت فشار سبب می شود که به عنوان مثال سنسور فشار گاز خروجی کمپرسور عدد 10 بار را نمایش دهد. اما در عمل داخل مخزن سپراتور فشاری معادل با 11 بار وجود داشته باشد. همین اختلاف 1 بار فشار یعنی افزایش توان مصرفی الکتروموتور، وارد آمدن فشار بیش از اندازه به موتور، جریان کشیدن زیاد و کاهش راندمان تولید هوای فشرده. در نتیجه فیلتر جداکننده طراحی شده توسط شرکت زاگرس کمپرسور ایرانیان، با حداقل افت فشار سبب هوا را عبور داده و طول عمر استفاده از فیلتر را افزایش می دهد.
هوایی که توسط کمپرسور اسکرو هوا تولید می شود دارای ذرات روغن، گرد و غبار و رطوبت می باشد که وجود این ذرات باعث فرسایش و اکسیداسیون تجهیزات هوای فشرده و در نهایت قطعات و تجهیزات پنوماتیکی می شود. تله آبگیر کمپرسور اسکرو پس از کمپرسور اسکرو نصب شده و وظیفه جداسازی ذرات آب از هوای فشرده را بر عهده دارد. وجود آب در هوای فشرده مشکلات عمده ای را همچون فرسایش لوله ها، شیرآلات، سیلندر ها و ابزارهای پتومتریک بوجود می آورد که باعث کاهش اثر افترکولر و خشک کن می شود. با استفاده از تله آبگیر، 99% قطرات آب موجود در هوای فشرده جدا شده که از هزینه های سنگینی جلوگیری می نماید.
مزایای استفاده از تله ابگیر:
مشخصات تله آبگیر زاگرس کمپرسور ایرانیان:
در هوای فشرده همیشه مقداری آب، غبار، ذرات معلق، باکتری های روغن وجود دارد که وقتی با هم مخلوط می شوند هوای فشرده کثیف اسیدی بوجود می آورند که باعث فرسایش ماشین آلات پنوماتیک، مسدود کردن شیرآلات و فرسایش لوله ها می شوند که هزینه های سنگینی را در بر دارد. همه این مشکلات به سادگی می تواند توسط میکرو فیلتر ها مرتفع گردد. میکرو فیلترها، فیلترهایی با بستر عمیق هستند. این بستر عمیق شامل رشته های بسیار نازک از الیاف خاصی است که در هم پیچیده شده اند و بنابراین ساختار متخلخلی دارند. عمل فیلتر کردن در طول مسیر طی شده توسط هوای فشرده انجام شده و افت فشار ایجاد شده بسیار کم است. در میکروفیلترها هوا از داخل بستر عمیق المنت به سمت بیرون جریان می یابد. مقدار آب و روغن ته نشین شده در داخل المنت همراه با جریان هوا به بیرون آن رفته و از زیر فیلتر تخلیه می شود.
این فیلترها به منظور دستیابی به هوای فشرده با درجه خلوص بالاتر، بخصوص در صنایعی همچون صنایع غذایی و دارویی استفاده می گردند. مدیای مورد استفاده در این فیلترها کوچکترین ذرات جامد و مایع را از هوای فشرده جدا نموده و روغن و رطوبت موجود در هوای خروجی را تا حد صفر کاهش می دهد و منجر به تولید هوای فشرده خشک می شود.
مشخصات میکروفیلترهای زاگرس کمپرسور ایرانیان:
میکروفیلترها دارای ضرایب جذب متفاوتی می باشند که قدرت جذب ذرات توسط آن ها تابع شرایط فشار کاری، دمای هوا، مقدار ذرات معلق و .. می باشد.
