ویرگول
ورودثبت نام
مهدی مافی
مهدی مافی
خواندن ۹ دقیقه·۲ سال پیش

هرآنچه که باید درباره سپر خودرو بدانید

سپر خودروها از زمان اضافه شدن به عنوان یک قطعه تزئینی به خودروها در اوایل دهه 1800، همراه با پیشرفت های صنعت خودروسازی تغییرات زیادی کرده است. از دهه 1980 میلادی سپر خودروها بیشتر نقش ایمنی در خودرو پیدا کرد و در حال حاضر سپر یک بخش مهم خودرو به عنوان ضربه گیر محسوب می شود. احتمالا به عنوان یک راننده به خوبی از این که سپر چیست و چه کاری می کند آگاهی دارید. در ادامه این مطلب از فروشگاه اینترنتی قطعات خودرو مافی با ما همراه شوید تا اطلاعات بسیار بیشتری در مورد این که سپر چیست و سپر اصلی خودروی خود را چگونه تشخیص بدهید در اختیار شما قرار خواهیم داد.

سپر خودرو چیست؟


سپر خودرو را می توان به عنوان یک بخش ضربه گیر بدنه خودرو در نظر گرفت که در بخش جلو و عقب خودرو نصب می شود. سپر جلوی خودرو درست زیر جلو پنجره قرار دارد و از برخورد اجسام به بدنه خودرو جلوگیری می کند. سپر دیگر نیز در بخش عقب خودرو قرار دارد و از برخورد با دیگر اجسام هنگام رانندگی به خصوص دنده عقب محافظت می کند. اینطور نیست که سپر خودرو تنها به عنوان محافظ بدنه استفاده شود، بلکه از بخشی قطعات خودرو محافظت و از بین رفتن آنها جلوگیری می کند.

چرا وجود سپر خودرو مهم است؟


ممکن است مردم فکر کنند تنها هدف سپر خودرو جلوگیری از آسیب در تصادف یا برخورد با اجسام است. اما، واقعیت این است که آنها تنها به عنوان یک ویژگی ایمنی برای سرنشین در نظر گرفته نمی شوند، بلکه برای کاهش یا جلوگیری از آسیب فیزیکی به قسمت های جلو و عقب یک خودرو مورد استفاده قرار می گیرند.

همان طور که از نامشان پیداست، آنها به عنوان یک سپر عمل می کنند و معمولا از لاستیک یا پلاستیک و گاهی از آلومینیوم یا فولاد نیز ساخته می شوند تا از کاپوت، صندوق عقب، باک، موتور و همچنین سیستم اگزوز و رادیاتور خودرو محافظت کنند.

سپر اصلی خودرو چیست؟


همه خودروها دارای سپر فابریک و اصل خود هستند که به دلیل نداشتن اطلاعات کافی در این مورد معمولا مشتریان هنگام تعویض سپر خودروی خود با مشکلاتی مواجه می شوند. اغلب خریداران، برند های اصل سپر شرکت ایران خودرو و سایپا را نمیشناسند و این موجب سردرگمی آنها می شود. بنابراین در ادامه با ما همراه باشید تا برند های اصل سپر را به شما معرفی کنیم.

برند سپرهای اصل شرکت ایران خودرو بر اساس نوع خودرو


· تولید کننده سپر پژو پارس اصل : شرکت های ساپکو ، مهرکام پارس، مهرخواه

· تولید کننده سپر پژو ۴۰۵ اصل : شرکت های مهرکام پارس ، مهرخواه

· تولید کننده سپر پژو ۲۰۶ اصل : شرکت های مهرکام پارس و مهرخواه

· تولید کننده سپر سمند و سورن اصل : شرکت های مهرکام پارس

· تولید کننده سپر سمند ef7 اصل: شرکت های مهرکام پارس و مهرخواه

· تولید کننده سپر رانا اصل : شرکت های مهرکام پارس

· تولید کننده سپر دنا اصل : شرکت های مهرکام پارس ، سرو صنعت

· تولید کننده سپر پژو ۲۰۷ اصل : شرکت های مهرکام پارس و کروز

· تولید کننده سپر slx اصل : شرکت های مهرکام پارس و مهرخواه

لازم به ذکر است که سپرهای اصل موجود در بازار قیمت بالاتری نسبت به سپرهای متفرقه دارند. سپرهای اصل دارای کیفیت بالا هستند و از مواد اولیه با کیفیت تولید می شوند. در بین تولید کنندگان سپر اصل محصولات ایران خودرو همچنین می توان به برند های مهرساز ، سرو صنعت سپاهان و سیلور اشاره کرد که قیمت مناسبتری نسبت به دیگر برند ها دارند.

برند سپرهای اصل شرکت سایپا بر اساس نوع خودرو


· تولید کننده سپر پراید 131 و صبا اصل : شرکت آریا پلاست

· تولید کننده سپر پراید 132 و 111 اصل : شرکت های آریا پلاست و گت

· تولید کننده سپر ریو اصل : شرکت های آریا پلاست و گت

· تولید کننده سپر تیبا و تیبا 2 اصل : شرکت های آریا پلاست و گت

· تولید کننده سپر ساینا اصل : شرکت آریا پلاست

· تولید کننده سپر ال 90 اصل : شرکت های کروز و مهرکام پارس

انواع سپر خودرو


اگرچه قوانینی در خصوص ارتفاع و مقاومت در برابر ضربه برای سپرها توسط کشورهای مختلف وضع شده، اما همه سپرهای خودرو یکسان نیستند. سپر خودروها انواع مختلفی دارد که در زیر به آنها اشاره خواهیم کرد.

سپر استاندارد

سپرهای استاندارد از جنس پلاستیک بوده، هم رنگ بدنه خودرو می باشد، دارای مکانیزم جذب انرژی است و اغلب بر روی خودروهای سواری نصب می شود.

سپر پله ای

سپر پله ای معمولا به شکل پله بوده و درست زیر پلاک خودرو قرار می گیرد و اغلب بر روی خودروهای شاسی بلند و کامیون نصب می شود. همچنین برخی از آنها دارای سوراخ مخصوصی هستند که برای بکسل خودرو مورد استفاده قرار می گیرند.

سپر کابویی

سپرهای کابویی بلند و بسیار قوی می باشند. همچنین معمولا آن ها روکش کرومی دارند و اغلب برای بوکسل تریلرهای سنگین ساخته می شوند. معمولا این نوع سپر ها بر روی خودروهای بزرگ، کامیونت و کامیون های قدیمی نصب می شوند.

سپر لوله ای

سپر های لوله ای معمولا از جنس پلاستیک ساخته می شوند و داخل آن ها یک لوله فولادی برای افزایش استحکام وجود دارد. این لوله فولادی نقش مهمی در جذب ضربه وارده به خودرو دارد. این نوع سپر بیشتر بر روی خودروهای آفرود و برخی کامیون ها نیز نصب می شوند.

سپرها از چه چیزی ساخته می شوند؟


سپر خودروهای امروزی اغلب از یک پوشش پلاستیکی و زیر آن یک میله تقویتی مانند فولاد، آلومینیوم، کامپوزیت فایبرگلاس یا پلاستیک ساخته می شوند. همچنین سپرها برای جذب انرژی ضربه از مکانیسم های فوم پلی پروپیلن یا لانه زنبوری پلاستیکی و جعبه تخم مرغ استفاده می کنند. برای اینکه ضربه گیر موثر باشد، باید فاصله ای بین میله تقویت کننده و ورق فلزی که باید از آن محافظت کند وجود داشته باشد.

آیا همه سپرها یکسان هستند؟

خیر. سپرها از نظر اجزا و عملکرد بسیار متفاوت هستند. بسته به خودروساز و مدل خودرو نوع سپر می تواند متفاوت باشد. برخی از طرح های سپر بیشتر بر زیبایی تاکید دارند تا محافظت. به عنوان مثال، برخی از طراحان خودرو با سپرهایی که از قسمت ‌های بدنه خودرو بیرون می ‌آیند مخالف هستند این نوع سپر به عنوان برآمدگی سپر شناخته می‌شود. در نتیجه، جزئی ترین برخوردها می تواند به معنای آسیبی گران قیمت برای شما باشد. چراغ های تعبیه شده در سپرها نیز ممکن است شیک باشند، اما می توانند در تصادفات با سرعت کم آسیب ببینند.

سپر چگونه از خودروی شما در هنگام برخورد محافظت می کنند؟


اگرچه سپرها می توانند نیروی ضربه ناشی از برخورد را کاهش دهند، اما به عنوان یک قطعه ایمنی از سرنشینان محافظت نخواهد کرد. به طور کلی سپر برای به حداقل رساندن میزان آسیب به قسمت جلو یا عقب خودرو طراحی شده است.

سپرهای امروزی ترکیبی از وزن سبک و جذب ضربه را ارائه می دهند. در حالی که خودروهای کلاسیک ممکن است دارای سپر فولادی باشند، اکثر سپرهای خودروهای مدرن از پلاستیک تولید شده‌ اند که داخل آن یک میله فولادی قرار دارد و با یک قاب فلزی بر روی خودرو نصب می شود.

سپر در برابر تصادفات چقدر مقاوم است؟


در یک برخورد سبک، پلاستیک های داخل سپر ممکن است از بروز هرگونه آسیب جدی جلوگیری کنند. در تصادفات نسبتا شدیدتر نیز ممکن است خط و خش روی سپر بیفتد، پلاستیک را بشکند یا لایه ‌ای از رنگ خودروی دیگر روی سپر شما باقی بماند. ضربه های شدیدتر هم باعث می شوند که سپر شکسته یا به سمت داخل مچاله شود.

ضربه همچنین می تواند به قلاب هایی که سپر را به خودروی شما متصل می کند آسیب برساند. در این شرایط، سپر ممکن است به طرز عجیبی آویزان شده و بر روی زمین کشیده شود. اگر هر دو قلاب شکسته شود کل سپر از خودرو کنده خواهد شد.

چه زمانی باید سپر را به جای تعمیر، تعویض کرد؟


سپری که تنها دچار ضربه های خفیف و خراش شده ممکن است قابل تعمیر باشد. برخی صافکارهای ماهر خودرو می توانند سپرهای فولادی را نیز تعمیر کنند. همچنین با ابزار جوش پلاستیک نیتروژنی می توان سپرهای پلاستیکی را تعمیر کرد.

کارشناسان بدنه خودرو می دانند که چگونه خراش های سپر را ترمیم کنند. آنها سپر خودروی شما را سنباده می کشند و با مواد لازم آن را ترمیم می کنند تا نتیجه نهایی بی عیب و نقص باشد. با این حال، اگر سپر شما قابل تعمیر نباشد باید آن را تعویض کنید.

این وضعیت ممکن است زمانی رخ دهد که قلاب های سپر آسیب جدی دیده باشند یا به طور کلی سپر شکسته شود. در این صورت شما مجبور هستید یک سپر جدید برای خودروی خود خریداری کنید.

تعمیر و تعویض سپر خودرو

دلایل زیادی وجود دارد که باعث از بین رفتن سپر می شود. با این حال همه سپرهای آسیب دیده نیاز به تعویض ندارند. برخی فرورفتگی ها به راحتی توسط متخصصان این حوزه می تواند اصلاح شود. سوال اصلی این است که چگونه می توان متوجه شد که باید سپر را تعمیر کنیم یا تعویض؟ در ادامه ما با برخی توضیحات بیشتر به شما کمک خواهیم کرد تا جواب این سوال را پیدا کنید.

سپر ترک خورده

ترک خوردگی سپر نشانه این است که شما نیاز به تعویض دارید و نه تعمیر. اگر سپر ترک خورده خود را تعمیر کنید همچنان ممکن است طی مدت زمان کوتاه فرم خود را از دست داده و کارایی نداشته باشد. به همین دلیل و به منظور جلوگیری از هزینه های اضافی در آینده، بهتر است نسبت به تعویض سپر آسیب دیده اقدام کنید.

آسیب عمده رنگ

اگر سپر شما دارای خراش های زیادی است باید آن را سمباده بزنید تا سطح آن صاف شود و اگر خراش ها خیلی عمیق هستند، ممکن است نیاز باشد که با موادی سطوح خالی پر شود تا سطح آن را یکنواخت کند. ممکن است انجام این کار زمان بر باشد و نتیجه نهایی چندان خوشایند نباشد. بنابراین، بسته به تعداد و همچنین عمق خراش ها، بهتر است یک سپر جدید را جایگزین کنید.

قلاب شکسته یا آسیب دیده

اگر قلاب سپر خودروی شما شکسته یا آسیب دیده باشد، اغلب به جای تعمیر توصیه می شود نسبت به تعویض سپر اقدام کنید. قلاب به سپر کمک می کنند تا حالت خود را حفظ کرده و در جای خود محکم باشد. اگر این قلاب ها آسیب ببینند، سپر در خطر جدا شدن کامل از خودرو است. متأسفانه برخی قلاب ها قابل تعمیر نیستند، بنابراین باید سپر را تعویض کنید.

سخن پایانی


در گذشته سپر خودروها دارای مواد ضد ضربه بیشتری بودند، اما با گذر زمان و پیشرفت تکنولوژی این مواد جای خود را به مواد سبک تر دادند. به طور کلی سپر را میتوان به عنوان ضربه گیر جزئی در تصادفات و یک قطعه تزئینی در خودرو محسوب کرد.

در این مطلب ما هرآنچه که درباره سپر خودرو می دانستیم را با شما در میان گذاشتیم و توضیح دادیم که سپر اصلی خودروی خود را چگونه می توانید در بازار بشناسید. شما می توانید به منظور خرید سپر خودرو با مراجعه به فروشگاه اینترنتی مافی ، ضمن بررسی انواع مدل ها و کسب اطلاعات کامل، از مشاوره کارشناسان فروشگاه مافی نیز قبل از خرید استفاده کنید.

سپر خودروسپرسپر پراید 131
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید