تاریخچه بلبرینگ بر میگرده به 600 تا 700 سال قبل از میلاد مسیح، با ساختن ارابه های آهنی که دارای چرخ بودند، انسان ها توانسته بودند که به شکل موفق به اصطلاک غلبه کنند.
برای شروع حرکت همچنان مشکل وجود داشت ، زیرا وقتی بار زیاد روی ارابه ها بود کشیدن آن کار ساده ای نبود.
با شروع انقلاب صنعتی،و پیدایش موتور بخار مسئله بر غلبه اصطلاک برای بیشتر شدن بازدهی دستگاه های دوار مطرح شد. و اولین نمونه های بلبرینگ و رولبرینگ صنعتی ساخته شد که میزان قابل توجهی توانستند بازدهی دستگاه ها را افزایش دهند.
ایده پردازی برای کاهش اصطلاک و استفاده از بلبرینگ به چندین سال قبل بر میگردد که اولین نمونه های بلبرینگ و رولبرینگ در دوره رنسانس انجام شده.
که این ایده توسط لئوناردو داوینچی نقاش معروف طراحی شده است.
لئوناردو داوینچی اولین تصویر خود 1500سال پیش در هواپیمای شخصی خود به تصویر کشیده و اولین طراحی میباشد که در صنایع هوایی به کار گرفته شده است.
در سال 1883 میلادی، این امکان تولید بلبرینگ و رولبرینگ به صورت صنعتی فراهم شد.
فریدیش فیشر راه حل مناسبی در این زمینه به دست آورد. فریدیش فیشر به روش سنگ زنی توانست بلبرینگ و رولبرینگ را به روش صنعتی تولید کند. و با این روش توانست کارخانه خود را تاسیس کند.
فریدیش فرنیش به دلیل اقتصادی نمودن تولید ساچمه اقدام به ساخت و تکمیل ماشین فرز ساچمه نمود.
انقلاب صنعتی که در قرن 18 شروع و تا قرن 19 ادامه داشت،باعث دگرکونی هایی در صنعت و تولید کشاورزی شد. با وجود این تعقییرات فولاد، بیشتر از قبل در دسترس بود و این باعث شد ،بلبرینگ های فولادی با استحکام خیلی خوبی برای اولین بار به تولید انبوه برسند.
یاتاقان ها (بلبرینگ ها) وقتی وارد بخش های صنعتی شدند و کار را برای چرخیدن چرخ صنعت راحتر کردند.
اولین عنصر تولید شده برای نورد در صنعت توپ ها بودند. که برای چرخ دوچرخه ها استفاده میشدند.
و بعد از ان رولبرینگ ها نیز با غلتک های استوانه ای مانند یک جای توپ در چرخ های کالسکه های اسبی استفاده میشوند.
این تحول بزرگ در صنعت باعث حمل و نقل شد.در طول انقلاب صنعتی همیشه در سایه کار میکردند تا به توصعه صنعت کمک کند.
امروزه حضورشان، در تمام زمین تجهیزات و وسایل گسترده شده به نحوی به نظر میرسد بشر نمیتواند بدون آنها زندگی کند.
