نحوه تعویض لاستیک لیفتراک
نحوه تعویض لاستیک لیفتراک بستگی به نوع لاستیک شما دارد. هر دو نوع لاستیک بادی و توپر لیفتراک بایستی با فشار به رینگ خود جایگذاری شوند. نحوه تعویض لاستیک بادی لیفتراک به نسبت راحتتر از لاستیک توپر می باشد ولی در حالت کلی تعویض هر دو مدل لاستیک نیاز به تخصص و تجربه دارد. لاستیک های فابریک لیفتراک نیازی به بچه رینگ ندارند و با کمک تجهیزات ویژه ای در داخل رینگ لیفتراک قرار میگیرند، در حالیکه برای تعویض این نوع لاستیک ها در لیفتراک بایستی برای ثابت کردن لاستیک ها به رینگ از بچه رینگ ها استفاده می گردد.
بچه رینگ تایر لیفتراک معمولا از جنس فلز ساخته می شود و محل اتصال لاستیک به رینگ می باشد و به دلیل فشار بیش از حد در این نقطه نیاز به تقویت توسط فلز را دارد.
برای تعویض لاستیک لیفتراک بایستی مراحل زیر را انجام داد:
توصیه می کنیم تایرهای لیفتراک خود را به صورت حرفه ای تعویض کنید. ما به شما پیشنهاد نمی کنیم که خودتان لاستیک های لیفتراک را تعویض کنید. همیشه با یک فروشنده معتبر تماس بگیرید.
در اینجا نحوه برداشتن و تعویض لاستیک های لیفتراک توسط تکنسین های لاستیک آمده است.
نحوه تعویض لاستیک های توپر لیفتراک
با کمک جک مناسب چرخ های لیفتراک را در ارتفاع مناسب قرار دهید.
??
2. با قرار دادن بلوک ها در چهار نقطه از دستگاه، حرکت آن را مسدود کنید.
??
3. از یک آچار چرخ ضربه ای برای جدا کردن مهره های لاستیک (جلو) استفاده کنید.
??
4. تایرهای را از لیفتراک جدا کنید.
??
در مرحله پایانی لاستیک لیفتراک مستعمل با دستگاه پرس خارج و لاستیک نو با کمک دستگاه پرس و با فشار جایگزین می شود.
لاستیک لیفتراک با استفاده از پرس تایر حدود 1 اینچ به سمت پایین فشرده می شود. در این حالت بچه رینگ مابین رینگ و لاستیک قرار می گیرد. فشار دادن تایرهای لیفتراک تا 5000 psi طول می کشد. این تنها یکی از دلایلی است که ما توصیه نمی کنیم خودتان لاستیک ها را فشار دهید. همیشه از یک تکنسین لاستیک آموزش دیده بخواهید تایرهای لیفتراک شما را فشار دهد.
??
نحوه تعویض لاستیک لیفتراک توپر
هنگامی که صحبت از تایرهای لیفتراک توپر می شود، فرآیند مشابه با تایرهای فشاری انجام می شود. با این تفاوت که لاستیک های توپر اغلب از رینگ های چند تکه با یک حلقه جانبی و حلقه قفل هستند.
اگر یک چرخ چند تکه دارید:
