با ورود به عرصه حملونقل بین‌المللی با اصطلاحات و اختصارات متنوعی روبه‌رو می‌شوید. به‌عنوان یک بازرگان یا یکی از پرسنل شرکت‌های بازرگانی لازم است که با معنا و مفهوم و کاربرد هریک از این اصطلاحات آشنا باشید. یکی از عبارت‌هایی که در حوزه بازرگانی و عرصه حملونقل بین‌المللی به کار می‌رود Consigneeاست. این اصطلاح به شخص حقیقی یا حقوقی اطلاق می‌شود که مسئولیت تحویل کالا در مقصد از شرکت باربری را بر‌عهده دارد. در این مقاله به شما خواهیم گفت که Consignee به چه معناست و چه مسئولیت‌هایی خواهد داشت. آشنایی با مفهوم Consignee اهمیت بالایی در توسعه شغلی و روابط بازرگانی در سطح بین‌المللی دارد؛ بنابراین توصیه می‌کنیم که مطالعه این مقاله را از دست ندهید.
از رایج‌ترین اصطلاحات مورد استفاده در حوزه حملونقل بین‌المللی، دو عبارت گیرنده (Consignee) و فرستنده (Consigner) هستند. این اصطلاح در انواع اسناد حمل زمینی، دریایی و هوایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله قصد داریم نحوه استفاده از این اصطلاح در حوزه حملونقل و کاربرد درج آن برای شرکت حمل و نقل دریایی بین المللی، هوایی و زمینی را بررسی کنیم.
منظور از Consignee، مشتری و مالک نهایی محصول است که محموله را دریافت می‌کند و به آن گیرنده کالا می‌گویند. درج مشخصات گیرنده در اسناد حملونقل بین‌المللی نقش بسزایی در جلوگیری از کلاهبرداری دارد. همچنین بی‌توجهی به درج کامل شرایط حملونقل هنگام تهیه اسناد می‌شود ممکن است منجر‌به بروز اختلاف و ضرر و زیان طرفین معامله شود. یکی از اسناد حملونقل بین‌المللی که در آن به اصطلاح Consignee برمی‌خوریم، بارنامه (Bill of Lading) است.
بارنامه یک سند قابل معامله است که برای گیرنده (Consignee) که پس از حرکت کشتی صادر می‌شود. این سند که دلیلی بر وجود قرارداد است و بین شرکت حملونقل و مشتری (فرستنده) برای حمل کالا از نقطه A به نقطه B و ارسال محموله برای گیرنده کاربرد دارد. در این قرارداد و سند حملونقل بین‌المللی اسامی کلیه کسانی‌که طرف انتقال کالا هستند مانند فرستنده، متصدی حمل و گیرنده درج شده است. هنگامی‌که کالا به بندر مقصد رسید، براساس اطلاعات درج‌شده Consignee شرکت حملونقل باید محموله را به مشتری (گیرنده) تحویل دهد.
البته توجه داشته باشید که برای تحویل محموله به مشتری باید همه تشریفات ترخیص از قبیل پرداخت عوارض گمرکی و مالیات به‌طور‌کامل توسط گیرنده انجام شود. با به‌کارگیری Consignee در بارنامه به‌‌محض ورود کالا به مقصد، از طرف حامل به گیرنده اطلاع داده می‌شود تا اقدامات لازم از قبیل ترخیص و تحویل به مشتری صورت گیرد. در‌واقع بارنامه‌ها به‌منظور تسهیل امور حملونقل و جلوگیری از مشکلات حملونقل به دستور فرستنده صادر می‌شود.
نقش گیرنده در حوزه بازرگانی و تجارت، جمع‌آوری کالا از حامل است. بسته به اینکه آیا اینکوترمزهای مورد توافق DDU یا DDPهستند، پرداخت عوارض گمرکی و مالیات و انتقال حملونقل به انبار ممکن است بر‌عهده مشتری باشد. با درج اطلاعات Consigneeو Consignor در بارنامه و اسناد حملونقل بین‌المللی ارتباط موثر بین فرستنده، حامل و نماینده ایشان، گیرنده، طرف اطلاع‌دهنده (در صورت وجود)، شرکت بیمه و بانک (در‌صورتی‌که پرداخت از طریق اعتبار اسنادی باشد) صورت می‌گیرد.
به‌عنوان مثال در حمل دریایی از چین زمانی‌که شرایط توافق‌شده حمل بار بین فروشنده یا فرستنده (Consignor) و خریدار یا گیرنده (Consignee) از نوع DDUباشد، کالا برای تحویل به گیرنده بدون پرداخت حقوق گمرکی یا مالیات ارسال می‌شود. در وظیفه تحویل پرداخت شده (DDP) محموله پس از پرداخت کلیه عوارض گمرکی در مقصد و مالیات توسط فرستنده به گیرنده تحویل داده خواهد شد.
در این مقاله به این سوال پاسخ دادیم که Consignee به چه معناست و چرا از این اصطلاح در اسناد حملونقل بین‌المللی استفاده می‌شود. Consignee در اسناد حملونقل بین‌المللی به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اصطلاحات این حوزه به فرد یا شرکتی اشاره دارد که دریافت کننده، یکی از ذینفعان و صاحب بار یا کالا (پس از اخذ اصل بارنامه ارسالی توسط فرستنده) در یک معامله حملونقل بین‌المللی است. به‌این‌ترتیب مسئولیت دریافت کالاها و پرداخت هزینه‌های مرتبط با واردات کالاها به کشور مقصد تعیین می‌شود.
با مراجعه به سایت hansanav.com با بسیاری از اصطلاحات و اسناد ضروری در حوزه حملونقل بین‌المللی می‌توانید آشنا شوید. از طریق شماره ۰۲۱۴۳۳۱۲۰۰۰می‌توانید با کارشناسان هانزا در تماس باشید.
