تعویض لاستیک در محل شیراز یکی از محبوب ترین خدمات سایت شیرازمکانیک میباشد. ما این کار را در کمترین زمان و با کمترین هزینه برای شما انجام میدهیم.
در هر ساعت از شبانه روز ممکن است به تعویض لاستیک نیاز داشته باشید. ما انواع لاستیک ایرانی و خارجی را هم نو و هم کارکرده را موجود داریم.
اگر جسم خارجی در لاستیک شما وجود دارد و لاستیک دیگر نمی تواند هوا را نگه دارد، آن را بردارید. در ویدیو، من از یک تفنگ پیچی برای قرار دادن پیچ در لاستیک استفاده کردم، یعنی رزوه های آن با تسمه های لاستیکی و فولادی درگیر شده است. بیشتر جاده‌ها تفنگ پیچی مخصوص به خود را ندارند، بنابراین سوراخ‌کاری به همان شکل با نخ‌ها درگیر نمی‌شود و بیرون کشیدن آن با استفاده از انبر دماغه سوزنی آسان‌تر است.
من لاستیک‌هایی را دیده‌ام که با همه چیز سوراخ شده‌اند، از میله فولادی گرفته تا خار کاکتوس‌های بد. اشیاء ارگانیک مانند شاخه های درخت می توانند بقایایی را پشت سر بگذارند. سعی کنید همه اینها را از سر راه بردارید. ابزار باز کردن به آرامی بزرگ می شود و سوراخ را تمیز می کند. ابزار باز کردن به آرامی بزرگ می شود و سوراخ را تمیز می کند. (ناتان نوربی) مرحله پنجم: سوراخ را بزرگ کنید اگر سوراخ بزرگتر از مداد است، از این مرحله صرفنظر کنید. اگر نه، گیره کیت تعمیر لاستیک خود را بگیرید و از آن برای بزرگ کردن سوراخ استفاده کنید تا تقریباً به اندازه یک مداد شود.
اگر سوراخ بسیار کوچکی دارید، در ابتدا این کار دشوار خواهد بود. ابزار ریمینگ را با پیچاندن آهسته آن در آج و در حین اعمال فشار رو به پایین، نصب کنید. در غیر این صورت، فقط ابزار را تا بالای دسته به داخل سوراخ فشار دهید، سپس آن را بیرون بیاورید. این کار را تا زمانی تکرار کنید که سوراخ به اندازه کافی بزرگ شود که بتوانید ابزار را بدون تلاش زیاد وارد و خارج کنید. عبور دوشاخه از چشمک می تواند مشکل ساز باشد. این چیزها به گونه ای طراحی شده اند که به سختی از سوراخ جدا می شوند، نه به راحتی در آن قرار می گیرند. انبردست کمک خواهد کرد. عبور دوشاخه از چشمک می تواند مشکل ساز باشد. (ناتان نوربی) مرحله هفتم: دوشاخه را نصب کنید یک پلاگ طناب را از لفاف پلاستیکی بردارید.
یک انگشت روان کننده را از کیت بردارید و آن را روی دوشاخه و لبه جلوی ابزار قرار دهید. ابزار نصب را تا جایی که می‌تواند به داخل فشار دهید، سپس آن را تا جایی که می‌توانید بیرون بکشید. ابزار نصب را تا جایی که می‌تواند به داخل فشار دهید، سپس آن را تا جایی که می‌توانید بیرون بکشید. (ناتان نوربی) نوک ابزار را به سمت پایین بالای سوراخ لاستیک قرار دهید، ابزار را با هر دو دست محکم بگیرید و آن را با فشار از لاستیک عبور دهید تا راهنمای عمق با آج همسطح شود. سپس ابزار را تا جایی که می توانید محکم و سریع از سوراخ بیرون بیاورید. پلاگین طناب باید از چشمک عبور کند و در داخل لاستیک باقی بماند.
وقتی ابزار را بیرون می کشید، دوشاخه باید در لاستیک باقی بماند. حالا فقط آن طول اضافی را کوتاه کنید. وقتی ابزار را بیرون می کشید، دوشاخه باید در لاستیک باقی بماند. حالا فقط آن طول اضافی را کوتاه کنید. (ناتان نوربی) اگر فقط یک سوراخ کوچک دارید، یک دوشاخه باید این کار را انجام دهد. اگر نه، ممکن است نیاز به نصب دوم یا سوم داشته باشید. اگر باید چندین دوشاخه نصب کنید، پس برنامه ریزی کنید که در اولین فرصت ممکن آن لاستیک را به فروشگاه ببرید، جایی که بتوان آن را از نظر ایمنی ارزیابی کرد. ممکن است مجبور شوید آن را جایگزین کنید. اما در بیشتر مواقع، همین دوشاخه کافی خواهد بود. از تیغ استفاده کنید تا طول اضافی را با آج تایر کوتاه کنید.
اگر لاستیک شما هوا را تا حد فشار توصیه شده نگه می دارد، پس احتمال دارد که خوب باشد. کافی است پس از چند مایل دوباره فشار را بررسی کنید تا مطمئن شوید. اگر به دلایلی کمی هوای اطراف دوشاخه را از دست دادید، Fix-a-Flat را اضافه کنید.
مرحله هشتم: چرخ را دوباره نصب کنید از کمپرسور هوای خود برای باد کردن لاستیک استفاده کنید. (آن را در داخل درب راننده مشاهده خواهید کرد.) پس از باد کردن، مراحل جدا کردن لاستیک را که در بالا توضیح داده شد، برگردانید.
ابتدا مهره ها را با دست نصب کنید تا چرخ را روی توپی محکم کنید. سپس، هنگامی که وسیله نقلیه را پایین آوردید و جک را خارج کردید، از آچار گیره استفاده کنید تا مطمئن شوید که تمام مهره‌ها تا حد ممکن محکم هستند. آنها را به شکل ستاره ای سفت کنید تا چرخ به طور یکنواخت به توپی بازگردد. به یاد داشته باشید: کاملاً محکم. بعد از آن روز دوباره اینها را بررسی کنید.
تمام ابزارها، جک و آچار چوبی خود را به محل مناسب خود برگردانید. شما نمی خواهید این چیزها را به اشتباه بیاندازید. و همین است. بدون ماشین یدک کش پیاده روی در جاده خاکی در جستجوی کمک ممنوع است. هنگام نشستن در کنار یک بزرگراه شلوغ، در AAA منتظر بمانید. بدون هزینه هنگفت و بیش از چند دقیقه کار سخت نیست.
