دما مهر
دما مهر
خواندن ۳ دقیقه·۴ سال پیش

فن برج خنک کننده

فن برج خنک کننده
فن برج خنک کننده


فنها براي ايجاد جريان هوا درون برج به كار ميروند فن برج خنك كننده بكار رفته بايد علاوه بر ايجاد دبي حجمي مناسب هوا بر افت فشار تابشي از عبور هوا از قسمتهاي مختلف برج نيز غلبه بكند اين فنهاي بسته به نوع برج ممكن است داراي فوندانسيون ، كوپلينگ و محل نصب موتور پيچيده اي باشند.

مثلاً در برجهاي از نوع مكشي معمولاً كوپلينگ يچيده اي نياز است در صورتيكه قدرت مورد نياز فن به علت وجود اختلاف دانسيته هواي گرم و سردكمتر خواهد بود اما درفنهاي دمنده عكس اين مطلب صدق مي كنند.

در برجهاي خنك كن معمولاً يك قسمت دودكشي  (Stack)براي فن تعبيه مي شود تا بخشي را براي بازيافت فشار خروجي فن تا فشار محيط (فشار اتمسفر) ايجاد بكند . در غيراين صورت افت فشار شديدي در خروجي فن ايجاد مي شود كه علاوه بر بالا بردن توان مصرفي فن ممكن است موجب ايجاد جريانهاي چرخشي شديدي در خـروجي فن شـود كه از قسمتـهاي اطـراف فـن يا بـرج به درون برج برگردانده شوند .

مدل فن برج خنك كننده

موتور مختلفي براي فن ها درهر سايز اتاق مخصوص يك فن با قدرت مشخص ارائه مي‌دهند. ليو رابطه ما بين اسب بخار و ميزان هوادهي را نشان مي‌دهد. براي نگهداشتن دماي مينييم آب ورودي كندانسور و براي تنظيم اين امر يك فن با دوحالت off/onاختصاص داده شده است.

در اين مبحث دماي تنظيمي كه در مورد استفاده قرار گرفته F 70 درنظر گرفته شده كه اين بدان معناست كه حركت فن به طور متناسب و پيوسته است تا وقتي كه در درجه حرارت آب خروجي برج از f70 تجاوز نكند. وقتي كه درجه حرارت آب مساوي با 70F شد فن ها شروع به روشن و خاموش شدن مي كنند تا درجه حرارت را ثابت نگه دارند.نسب تعداددفعاتي كه فن ها مورد استفاده قرار مي گيرند را وظيفه فن (fan duty) مي نامند.

علاوه بر اين فرض مي شود كه انتقال حرارت از برج با فن هاي خاموش 10 درصد انتقال حرارت بدست آمده با تمام فت هاي روشن مي‌باشد. قدرت فن با جمع كردن hp آن با وظيفه فن (fan duty) بدست مي آيد.

انواع فن برج خنك كننده

فن محوري(axial fan)

دليل اصلي و مهم نامگذاري پروانه آكسيال يا محوري كولينگ تاور چرخش پره‌هاي فن برج خنك كننده حول يك محور ثابت مي‌باشد. راندمان سيستم هاي هوادهي اكسيال قالباً بالاتر از 80 درصد مي‌باشد. سيستم هوارساني محوري برج خنك كننده به فن‌هايي گفته مي‌شود كه جريان خروجي هوا در راستاي محور گردش مي‌باشد. فن محوري عموماً براي كاربري‌هاي تك جهته همانند ورود و خروج هوا از يك محيط و هوادهي‌هاي بالا در نقاط مختلف كاربرد دارند. چرخش پره‌هاي اكسيال سبب ايجاد فشار نسبي در اطراف تيغه پروانه شده و در نتيجه سبب جابجايي هوا مي‌شود. فن محوري عموماً به دليل فشار استاتيك پايين در محيط هايي با آلوگي بالا كاربرد ندارد و همچنين اين مدل در سيستم‌هاي هوادهي با مسير يا كانال‌هاي طولاني به هيچ وجه توصيه نمي‌شود.

فن سانتريفوژ(centrifuge fan)

سيستم هاي سانتريفوژ يا حلزوني در گذشته و در كولينگ تاورهاي گالوانيزه كاربرد داشت. كاربرد نوع پره بكوارد يا فوروارد در اين مدل پروانه متناسب با نوع دمنده يا مكنده بودن سيستم مي‌باشد. مصرف انرژي زياد، لرزش زياد، راندمان پايين و خرابي زياد از مهمترين دلايل منسوخ شدن سيستم هوادهي گريز از مركز مي‌باشد.

براي كسب اطلاعات بيشترميتوانيد باكارشناسان فني شركت دمامهر باشماره زيرتماس حاصل فرماييد.

021-22307981

فن برج خنک کنندهکولینگ تاورفن کولینگ تاورپره برج خنک کنندهپروانه برج خنک کننده
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید