یکی از مشکلات رایج در موتورخانه انسداد خط برگشت لوله کشی منبع انبساط و مشکل دیگر پوسیدگی و نشتی این خطوط است پیامد انسداد و گرفتگی لوله برگشت ، سرد شدن آب داخل منبع انبساط است اما پوسیدگی و نشتی آب خساراتی را به دیواره ها و سیستم لوله کشی داخل رایزرها وارد می‌کند برای تعویض لوله کشی منبع انبساط قاعدتاً از داکت یا رایزر قبلی امکان لوله کشی مجدد وجود نداشته یا هزینه بالا و تخریب بنایی را در پی دارد. چاره چیست ؟
یکی از راه‌هایی که از محل موتورخانه به پشت بام وجود دارد دودکش می باشد این مسیر لزوماً تنها راهکار نبوده اما راحت‌ترین و کم‌هزینه‌ترین است ، درصورتی که دودکش مستقیماً و بدون هیچ گونه پیچ و خم اجرا شده باشد.
حال سوال این است که چگونه و با استفاده از چه لوله ای اجرا شود ؟
بهترین لوله برای عبور از داخل دودکش لوله های فولادی سیاه می باشد که ترجیحاً به روش جوشکاری و به روش استفاده از اتصالات اجرا گردد. حرارت و گازهای حاصل از احتراق دیگ تاثیری بر جداره لوله های فولادی نداشته و اگر هم داشته باشد بسیار کم است ، این در حالی است که بسیاری از سرویس کاران و لوله کش های محترم از کانال دودکش به سهولت و با کمترین هزینه لوله های پلی پروپیلین( لوله سبز اتویی ) یا لوله های پنج لایه را جایگزین لوله های فولادی می‌کند این لوله ها در شرایط عادی می‌تواند بهترین گزینه باشد اما در تماس با حرارت زیاد و گازهای داخل دودکش ممکن است دچار مشکلات شود توصیه لازم در این زمینه این است که ترجیحاً از دودکش به عنوان مسیر اجرای مجدد لوله کشی منبع انبساط استفاده نکنید و در صورت اجبار از لوله های فولادی با حداقل یک سایز بزرگتر از سایز لوله کشی های قبلی اجرا کنید در صورت استفاده از لوله های غیر فولادی فقط و فقط از لوله پنج لایه و آن هم به صورت یک تکه و بدون استفاده از اتصالات در مسیر استفاده کنید پایدار و برقرار باشید.
