ویرگول
ورودثبت نام
nTirApp
nTirApp
خواندن ۲ دقیقه·۱ سال پیش

سیستم تعلیق کامیون و انواع آن

سیستم تعلیق، یکی از قطعات مهم شاسی تانکر است که برای کنترل لرزش سطح جاده نسبت به سطح شاسی خودرو استفاده می‌شود و می‌تواند از سرنشینان خودرو و همچنین خود خودرو در برابر ناهمواری‌های سطح جاده محافظت کند. برای انتخاب صحیح سیستم تعلیق خودروهای سنگین، دو فاکتور بسیار مهم فنر و کمک فنر نقش بسزایی دارند. فنرها به بدنه و چرخ‌های یک ماشین سنگین اجازه می‌دهند که مستقل از یکدیگر حرکت کنند و کمک فنرها نیز نقش کنترل ارتعاشات و تنظیم آن‌ها را ایفا می‌کنند. سیستم‌های تعلیق مدرنی که برای خودروهای سنگین استفاده می‌شود، فشار هوا را در فنرها کاهش می‌دهد و در نتیجه بارگیری و تخلیه این نوع خودروها را تسهیل می‌کند. بنابراین، نکته مهمی که باید به آن توجه داشت، این است که سیستم‌های تعلیق بادی مدرن با بارگیری و تخلیه این خودروها سازگاری بیشتری دارند و در نتیجه انتخاب مناسب‌تری برای تانک تریلر می‌باشند.

در بیشتر موارد، سیستم تعلیق ماشین‌های سنگین، هیدرولیک است. ماشین‌های سنگین، به دلیل وزن‌شان، فشار بیشتری به جاده وارد می‌کنند. در مقابل، جاده نیز فشار بیشتری به آن‌ها وارد می‌کند. اگر سیستم تعلیق خودرو نتواند عملکرد خود را به خوبی انجام دهد، فشار سطح جاده بر روی خودرو، بر روی سرنشینان نیز تاثیر می‌گذارد. مهمترین کاری که سیستم تعلیق انجام می‌دهد این است که سفری راحت برای سرنشینان و البته محافظت از اجزای اصلی خودرو از سمت جاده را فراهم کند. سیستم تعلیق، وظیفه مدیریت فشار جاده و فشار به جاده را بر عهده دارد و علاوه بر محافظت از سرنشینان و اجزای خودرو، بر شتاب، ترمزگیری و حرکت طولی خودرو نیز تأثیر می‌گذارد.

اصولا، وزن خودرو یک بار قبل از نصب سیستم تعلیق و بار دیگر پس از نصب سیستم تعلیق اندازه گیری می‌شود. وزن اندازه‌گیری شده در این دو حالت، باید متناسب با یکدیگر باشد. این تناسب، بر اساس برخی از عوامل مانند ضریب کمک‌فنر، زاویه فنربندی و بدنه و سختی فنر به دست می‌آید. اگر این نسبت به درستی رعایت شود، سیستم تعلیق خودرو می‌تواند وزن خودرو را تحمل کند، ضربه‌ها را جذب کند، فشار ذرات را به ارتعاش تبدیل کند، موقعیت فرمان را حفظ کند و زاویه چرخ را تنظیم کند. ایجاد سطح تماس مناسب بین چرخ‌ها و سطح جاده، افزایش فرمان‌پذیری خودرو و محافظت از خودرو در برابر فشار وارده از سوی جاده و یک تجربه عالی برای سرنشینان را فراهم می‌کند.

اجزای سیستم تعلیق

  • سیبک
  • استرات
  • میل تعادل
  • کمک فنر
  • بوش
  • طبق

البته لازم به ذکر است که در ماشین‌های سنگین مختلف، این قطعات بسته به وزن و... مشاهده ادامه مطلب...

منبع: سامانه آنلاین خدمات حمل و نقل انتیراپ

سیستم تعلیقسیستم تعلیق کامیونحمل و نقلانتیراپسامانه آنلاین حمل و نقل بین المللی انتیراپ
سامانه آنلاین خدمات حمل و نقل بین‌المللی انتیراپ
شاید از این پست‌ها خوشتان بیاید