گیربکس AL4، یکی از گیربکس‌های اتوماتیک رایجی است که در بسیاری از خودروهای فرانسوی استفاده می‌شود. به دلیل پیچیدگی ساختار و عملکرد این نوع گیربکس، تعمیر آن نیازمند دانش و تجربه کافی است. در این مقاله، به صورت جامع به بررسی ساختار، عملکرد، عیب‌یابی و تعمیر گیربکس اتومات al4خواهیم پرداخت تا تعمیرکاران بتوانند با اطمینان بیشتری به تعمیر این نوع گیربکس بپردازند.
گیربکس AL4 یک گیربکس هیدرولیکی است که از اجزای مختلفی مانند کلاچ پک‌ها، بلوک سوپاپ، پمپ روغن، توربین و... تشکیل شده است. عملکرد این گیربکس بر اساس فشار روغن هیدرولیک است که باعث تعویض دنده‌ها می‌شود.
مشکلات معمول و راهکارهای تعمیر گیربکس اتومات al4
نشتی روغن: یکی از مشکلات معمول در گیربکس AL4 نشتی روغن است. شما عزیزان با تعویض سیل‌ها و رفع نشتی روغن میتوانید جهت تعمیر گیربکس اتومات al4 اقدام کنید.
ترمز تورک کانورتر (Torque Converter) ضعیف: ترمز تورک کانورتر ممکن است بعد از مدتی فرسوده شود و باعث افت کارایی گیربکس شود. در این مورد با تعویض ترمز تورک کانورتر میتوانید تعمیر گیربکس اتومات al4 را انجام دهید.
نقص در سیستم‌های کنترل الکترونیکی: مشکلات در سیستم‌های کنترل الکترونیکی ممکن است باعث اختلال در عملکرد گیربکس شوند. با تعمیر یا تعویض اجزای معیوب این مشکل هم رفع خواهد شد.
منبع:https://گیربکس-اتوماتیک.com/automatic-transmission-repair/
1. آماده‌سازی خودرو: خودرو را روی جک قرار داده و چرخ‌ها را باز کنید.
2. باز کردن گیربکس: با استفاده از ابزارهای مناسب، گیربکس را از خودرو جدا کنید.
3. تعویض قطعات معیوب: قطعات معیوب را شناسایی کرده و آن‌ها را با قطعات جدید و با کیفیت تعویض کنید.
4. مونتاژ مجدد: گیربکس را مونتاژ کرده و آن را به خودرو متصل کنید.
5. پر کردن روغن و هواگیری: گیربکس را با روغن مناسب پر کرده و هواگیری کنید.
6. تست نهایی: خودرو را روشن کرده و عملکرد گیربکس را در حالت‌های مختلف تست کنید.
