آلترناتور قسمتی از یک دیزل ژنراتور خودرو می‌باشد آلترناتور قطعه الکترومکانیکی می‌باشد که توانایی تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی الکتریکی را دارد. در واقع آلترناتور یک ماشین مولد نیروی الکتریسیته یا تولید کننده برق می‌باشد. آلترناتور کاربردهای مختلفی در صنعت مِن جمله تولید خودرو در اتومبیل سازی دارد. آلترناتور یکی از قطعات اجزای اصلی سیستم شارژ در خودرو می‌باشد و کلیه خودروها موتور احتراق داخلی دارند بجز خودروهایی که به صورت هیبریدی فعالیت می‌کنند.
بیشتر آلترناتورها به منظور کاهش هزینه بیشتر، از استاتور و روتور استفاده می‌کنند. استاتور، یک قسمت ثابت و روتور، یک قسمت متحرک در آلترناتور می‌باشد. در آلترناتور ها دو سیم پیچ وجود دارد که یکی از آنها درون سیم پیچ دیگری قرار دارد. ( سیم پیچ متحرک یا روتور، درون سیم پیچ ثابت استاتور می‌چرخد.) سپس موجب ایجاد یک میدان مغناطیسی در آلترناتور میشود که دیزل ژنراتور برق تولید می‌کند.
آلترناتورها را می‌توان در دو نوع آلترناتورهای مغناطیس دائم و تراسفورماتور دسته بندی نمود.
آلترناتورهای مغناطیس دائم = این نوع از آلترناتورها، ژنراتورهایی هستند که برای میدان مغناطیسی خود از مغناطیس دائمی استفاده می‌کنند.
ترانسفورماتور = ترانسفورماتورها، یکی از انواع ژنراتورها می‌باشد که در نیروگاه ها با عنوان ترانسفورماتور شناخته میشود.
ترانسفورماتورهایی که به کمک توربین‌های بخار هدایت می‌شوند، توربو القایی نام دارند. ترانسفورماتورهای توربو القایی، برق های 50 ال 60 هرتز جهت شبکه های توزیع، تولید می‌کنند.
در هنگام کار و فعالیت موتور، آلترناتور، باتری را شارژ می‌کند و انرژی الکتریکی اضافی را برای سیستم های برقی خودروف تأمین می‌کند. این انرژی الکتریکی در همه قسمت های خودرو مثل چراغ های داخلی و خارجی و همچنین پنل ابزار بکار گرفته میشود. پس در واقع در همه آلترناتورها عبور خطوط میدان مغناطیسی آهنرباهای الکتریکی یا دائمی از سیم پیچ ها منجر به حرکت درآمدن الکترون در سیم پیچ شده و تولید جریان الکتریسیته می‌نماید.
به صورت کلی نام آلترناتور به دلیل کارکردش، از اصطلاحAlternating Current یا جریان متناوب گرفته شده است. مورد دیگرهم اینکه آلترناتورها را می‌توان بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، برای مدت زمان های طولانی نگهداری نمود و همچنین می‌توان از آنها به مدت 10 الی 15 سال استفاده کرد.
درصورتی که آلترناتور به مشکل برخورده باشد و یا خراب شده باشد، ممکن است خودرو برای مدت زمان کوتاهی با برق باتری کار کند، اما اگر این زمان طولانی نبود، و بعد از مدتی به محض کم شدن شارژ باتری، موتور هم از متوقف میشود.
مورد دیگر هم اینکه، با اینکه آلترناتور به ندرت خراب میشود ولی در صورت بروز هرگونه خطا و ایراد، خرج تعویض آن زیاد خواهد بود. در صورتی که برای رفع مشکلات و ایرادات آلترناتور روش های ساده و مقرون به صرفه تری مثل تعویض سیم پیچ یا قاطعات داخلی، وجود دارند.
یکی دیگر از علائم خرابی آلترناتور خودرو، خرابی باطری می‌باشد. این اتفاق زمانی اتفاق می‌افتد که آلترناتور خودرو نتواند وظیفه خود را به خوبی انجام دهد. در این صورت باتری بجای اینکه به صورت یک انبار، برای تامین برق خودرو عمل کند، مجبور می‌باشد که جریان برق بیشتری را از آلترناتور خارج کند و سبب جبران عملکرد ضعیف آن شود.
در صورتی که در هنگام چرخاندن سوئیچ خودرو، صدایی مثل تلق تلق شنیده شود، بایستی دانست که باتری خودرو به مشکل برخورد کرده و خوابیده است. در واقع هنگامی که دینام خودرو خراب شده باشد و برق به باتری نرسد، با پر کردن مداوم باتری خالی شده می‌توان به چاره‌ی کار دست یافت. حتی در صورتی که شما از بهترین باتری‌ها نیز در خودرویتان استفاده کنید، باز هم با افزایش فشارهای وارد شده به آن دچار خرابی شده و در اصطلاح باتری خواهد خوابید.
هنگامی که برق کافی به استارت خودرو نرسد، خودرو به سختی روشن میشود. دلیل بروز این مشکل کم بودن توان باتری می‌باشد که می‌تواند ناشی از فاسد شدن باتری و یا شارژ نشدن آن توسط آلترناتور می‌باشد که بایستی مورد بررسی قرار بگیرند.
یکی دیگر از علائم خرابی آلترناتور خودرو، استشمام بوی سیم یا لاستیک سوخته می‌باشد. این اتفاق ناشی از اصطکاک تسمه و فوری و در نتیجه داغ شدند تسمه خودرو می‌باشد. بعلاوه اینکه نکته حائز اهمیتی که وجود دارد این است که آلترناتور داغ، ولتاژ بالاتری را تولید می‌کند که در نهایت به سایر قطعات خودرو آسیب وارد می‌کند.
به صورت کلی جریان برق تولید شده توسط آلترناتور خودرو، به واسطه سیم های کوتاه و بلند انتقال می‌یابد. از این رو درصورت خرابی و یا بروز مشکل در سیم ها و اتصالات، جریان برق کاهش می‌یابد و یا به صورت کلی قطع میشود. از این رو درصورت بروز هرگونه مشکل در اتصالات و سیم ها، ممکن است که برخی اوقات چراغ ها پرنور تر شوند و یا بوی سیم داغ شده استشمام شود. چون که در چنین حالتی آلترناتور برق بیشتری تولید می‌کند تا به مشکل و ایرادات بروز داده غلبه کند.
یکی دیگر از دلایل صحیح کار نکردن آلترناتور، کند شدن یا خرابی قطعات الکتریکی خودرو می‌باشد. به عنوان مثال هنگامی که برف پاک کن، بالابر شیشه، قفل در و یا گرمکن صندلی به خوبی کار نمی‌کنند، می‌توان به این نتیجه رسید که آلترناتور آسیب دیده است و یا خراب شده است.
این نشانه ها ناشی از ... مشاهده ادامه مطلب ...
