اکثر هنرجویان از روز امتحان عملی وحشت دارند و زمانی که روز امتحان فرا می‌رسد، استرس زیادی وجودشان را فرا می‌گیرد. دسته دیگری از افراد نیز هستند که اعتماد به نفس زیادی دارند و به تسلط و توانایی خود ایمان دارند.
به یاد داشته باشید اشباهات آزمون عملی تنها به دلیل عدم تسلط شما نمی‌باشد. اتفاقا اشتباهات آزمون عملی اکثرا مواردی هستند که زیاد به چشم نمی‌آیند. شاید برخی از بی دقتی های رانندگی از نظر افسر قابل چشم پوشی باشد ولی به هیچ عنوان هیچ یک از اشتباهات خطر آفرین، قابل چشم پوشی نمی‌باشند. یکی از اشتباهات آزمون عملی رانندگی، که به هیچ عنوان نباید ایجاد شود، شرایط ایجاد تصادف و یا وارد شدن ضربه به ماشین خود یا دیگری، می‌باشد.
بعضی از رانندگان تازه کار، از آنجایی که تجربه کافی ندارند، اعتماد به نفس کمی دارند و این موضوع سبب شده است تا آنها با ماشین جلویی فاصله کمی داشته باشند و یا به ماشین جلویی بچسبند. این مسئله یک اشتباه خطرناک در رانندگی می‌باشد.
طبق مطالب کتاب های آموزش رانندگی، فاصله بین دو خودرو (خودرو خود و خودروی جلویی) بایستی حداقل به اندازه 2 ثانیه الی 3 ثانیه باشد. دنبال کردن دقیق ماشین جلویی و رعایت نکردن فاصله طولی بین ماشین ها، امکان بروز تصادف عقب به جلو را افزایش می‌دهد. در این نوع تصادفات معمولاً راننده خودرو عقبی، به عنوان مقصر صحنه تصادف شناخته می‌شود.
مورد دیگر هم اینکه دنبال کردن ماشین جلویی، امکان تغییر مسیر و تصمیم گیری منطقی را از راننده می‌گیرد. در چنین مواردی اگر تغییر مسیر ناگهانی انجام شود، به حوادث ناگواری منجر می‌شود.
یکی از بزرگترین مشکلات رانندگان علی الخصوص رانندگان ایرانی، استفاده نکردن از راهنما برای تغییر مسیر می‌باشد. چراغ راهنما ابزاری برای اطلاع رسانی تغییر مسیر برای دیگر رانندگان می‌باشد. متاسفانه تعدادی از رانندگان به این اشتباه افتخار می‌کنند و عدم استفاده از آن را یک نوع مهارت حرفه ای می‌دانند، و این موضوع بیانگر وجود مشکلات فرهنگی در زمینه آموزش رانندگی می‌باشد.
مشکل دیگر هم اینکه در هنگام استفاده از چراغ راهنما، به شناخت اصول تغییر مسیر مربوط می‌باشد. توجه داشته باشید با روشن کردن چراغ راهنما، مسیر و خیابان جدیدی برای راننده باز نمی‌شود، بلکه بایستی با رعایت اصول حق تقدم و مشاهده آینه ها، جهت تغییر مسیر اقدام کرد.
تقاطع ها مکانی برای اتصال چندین خیابان مهم به یکدیگر می‌باشند. یکی از مهارت های رانندگان حرفه ای، انتخاب مسیر تردد قبل از ورود به تقاطع ها می‌باشد. برای تبدیل به یک راننده ماهر و حرفه ای، باید این مهارت مهم و کلیدی را رعایت نمود.
تغییر ناگهانی مسیر در تقاطع ها، یکی از بدترین و فاحش ترین اشتباهات رانندگی می‌باشد که معمولاً اکثر رانندگان تازه کار مرتکب می‌شوند.
این اشتباه تغییر مسیر ناگهانی معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که راننده تمرکز کافی نداشته باشد. ذهن راننده در هنگام رانندگی باید به همه نکات مختلف توجه داشته باشد. این نکات عبارتند از: وضعیت ماشین های اطراف، وضعیت جاده یا خیابان، علائم، تابلوها، و یا هرگونه شیء یا موجود متحرک دیگر در نزدیکی خودرو.
بعضی از رانندگان تازه کار، تمرکز زیادی ندارند و به همین سبب نمی‌توانند علائم را به درستی بخوانند و از این رو با تغییر ناگهانی مسیر تردد در تقاطع ها، امکان بروز حوادث و تصادفات را فراهم می‌کنند.
یکی دیگر از اشتباهات رایج رانندگی علی الخصوص در رانندگان تازه کار، استفاده نکردن از آینه ها در زمان حرکت به عقب یا در مجموع نداشتن توجه کافی به فضای پشتی خودرو در زمان استفاده از دنده عقب می‌باشد.
امروزه اکثر ماشین های خارجی و حتی ماشین های ایرانی، مجهز به دوربین و سنسور دنده عقب می‌باشند. استفاده از این آپشن، سبب شده است رانندگان بجای استفاده از آینه ها، به تصویر دوربین دنده عقب متکی باشند.
یادگیری مهارت رانندگی در بعضی از کشورها بسیار سخت و پیچیده می‌باشد. چون که رانندگان تازه کار بایستی در انواع شرایط آب و هوایی رانندگی کرده و آموزش ببینند.
زمانی که هوا صاف و آفتابی و عاری از رطوبت می‌باشد، شرایط برای رانندگی بسیار ایده آل می‌باشد. ولی زمانی که هوا بارانی و یا برفی می‌باشد، دید راننده تا حدودی مختل می‌گردد و همچنین میزان چسبندگی لاستیک های ماشین با سطح جاده کمتر می‌شود، از این رو نیاز است که سرعت خود را کاهش داد و فاصله را از خودروهای اطراف بیشتر کرد. یکی از تکنیک های مهم و کاربردی برای تمامی رانندگان، مطابقت دادن سرعت با شرایط آب و هوایی می‌باشد.
تعداد زیادی از قوانین در طی گذر زمان، از یاد می‌روند و این زمینه ساز اشتباهات مختلف در رانندگی می‌باشد. بیشتر رانندگان تا زمان تمدید گواهینامه، آموزش های خود را مرور نمی‌کنند و در نهایت این موجب می‌شود بیشتر قوانین را فراموش کنند.
از این رو بهتر است ... مشاهده ادامه مطلب ...
