از زمان های قدیم تا به امروز، کشتی های مختلفی وجود دارند که وظیفه حمل و نقل دریایی علی‌الخصوص حمل و نقل دریایی بین المللی را انجام میدهند. به همین منظور امروزه اکثر کشتی ها، کشتی های باربری به شمار می‌روند. ولی اگر کلیه کشتی ها برای حمل بارها هستند، پس تفاوت آنها چیست؟
هر باری که می‌خواهد جابجا شود، شرایط خاص و وسیله حمل و نقل مخصوص خود را دارد. بر این اساس انواع کشتی های حمل‌ونقل دریایی، بر اساس نوع بار و محصولی که حمل می‌کنند، دسته بندی و شناسایی می‌شوند.
کشتی های LASH، کشتی هایی هستند که قادر به بارگیری و حمل نوعی از دوبه ها هستند. کشتی های LASH (LIGHTER ABOARD SHIPS) برای حمل و نقل بین اقیانوس ها و آبراه های داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرند. مثلاً چند بارج در مبدأیی در کنار رودخانه EBLE در آلمان بارگیری انجام میدهند و مسیر رودخانه را طی می‌کنند و در بندر هامبورگ یا برمن بر روی کشتی LASH قرار می‌گیرند. سپس کشتی LASH اقیانوس اطلس را می‌پیماید و در بندر مقصد (مثلاً در نیواورلان) پهلو می‌گیرد و بارج ها را تخلیه می‌کند. این بارج ها با پیمودن مسافتی در رودخانه «می سی سی پی»، کالا با کانتینرهای خود، در بندر مقصد واقع در کنار رودخانه تحویل داده می‌شود. بارج ها نیروی کشش ندارند و توسط یک وسیله کشنده و یا نیروی کشش یدک می‌شوند.
کشتی های نفت‌کش یکی از انواع کشتی ها در حمل و نقل دریایی می‌باشند، که بزرگترین بخش از ناوگان دریایی را تشکیل میدهند. کشتی های نفت‌کش، غول دریاها نامیده می‌شوند. در سال های بعد از جنگ اندازه نفت کش ها، از 50 هزار DWT که اجازه عبور از تنگه پاناما را داشت، افزایش پیدا کرد. پس از بسته شدن «ترعه سوئز» در سال 1976 میلادی، نفت کش ها مجبور بودند جنوب آفریقا را دور بزنند. از این رو کشتی های بزرگتر و با ظرفیت 500 هزار GRT، ساخته شدند تا هزینه حمل کالاها کمتر شود. اندازه یکی از کشتی های نفت کش، تقریباً 3 برابر یک زمین فوتبال می‌باشد و آبخوری بیش از 20 دارد.
بازار کشتی های نفت کش در اختیار شرکت های بزرگ نفتی قرار دارد و معمولاً قرارداد چارتر این کشتی ها در لندن تنظیم می‌گردد.
کشتی های چند منظوره نیز از انواع کشتی های حمل نقل دریایی می‌باشند. کشتی های چند منظوره، کشتی های باربری پیشرفته هستند ولی جایی برای کانتینرها ندارند. کشتی های چند منظوره دارای جرثقیل هستند که برای پر کردن و خالی کردن بار در بنادر، استفاده می‌کنند.
کشتی های چند منظوره برای حمل مجموعه ای محصولات نظیر رول های کاغذ، چوب، مصالح ساختمانی، فولاد و همچنین باربری فله طراحی می‌شوند. بدین ترتیب کشتی های چند منظوره برای حمل ایمن و مناسب برخی از سخت‌ترین بارها طراحی و ساخته می‌شوند.
این دسته از کشتی ها بایستی امکاناتی برای نگهداری و مهار این محصولات نامبرده شده و بارها داشته باشند. در ساخت کشتی های چند منظوره از تکنولوژی پیشرفته استفاده می‌شود.
یکی دیگر از انواع کشتی ها در حمل و نقل دریایی، کشتی های فله بر می‌باشند که مناسب ترین گزینه برای حمل بارهای خشک فله به شمار می‌روند. به عبارت دیگر کشتی های فله بر جهت حمل غلات و دانه ها، سیمان و یا مواد معدنی با درصد بسیار اندکی آسیب و تخریب، مناسب می‌باشند.
برای پر کردن و تخلیه کردن کشتی های فله بر، از جرثقیل های قاشق مانند، استفاده می‌شود. نقاطی که برای بارگیری و تخلیه مشخص شده‌اند را می‌توان روی کشتی تشخیص داد.
کشتی های فله‌بر در تجارت و صنایع بین المللی، کاربردهای بسیاری دارند. محصولات کشاورزی، محصولات صنعتی و بعلاوه محصولات معدنی از جمله محصولاتی می‌باشند که با کشتی های فله بر جابجا می‌شوند. این نوع از کشتی ها از مهمترین کشتی های حمل و نقل دریایی به شمار می‌روند.
کشتی های دام بر یکی دیگر از انواع کشتی های حمل و نقل دریایی می‌باشند که از آنها برای حمل و نقل و جابجایی حیوانات زنده استفاده می‌شود. این کشتی ها بسیار حساس هستند و همچنین دارای ویژگی اختصاصی مثل فضای تغذیه برای حیوانات می‌باشند.
بعضی از کشتی های دام بر، سقف باز هستند ولی تعداد زیادی از آنها سقف بسته دارند. کشتی های دام بر سقف باز، میان حیوانات تراکم مناسبی برقرار می‌کند و از آسیب دیدن حیوانات در اثر ازدحام، جلوگیری می‌کند. ولی ... مشاهده ادامه مطلب در قسمت وبلاگ انتیراپ
