شاید واژه و اصطلاح "گاباری"، "گاباریت" و یا "Clearavce Envelope" به گوشتان خورده باشد. و شما ممکن است کنجکاو شده باشید که این واژه چیست؟ در کجا کاربرد دارد؟ و... ما در این مقاله برای شما درباره گاباری صحبت خواهیم کرد. پس با ما همراه باشید.
حمل و نقل اشکال مختلف و گسترده ای دارد. گاباری در انواع حمل و نقل ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. البته لازم به ذکر است که، با اینکه گاباری ممکن است در انواع حمل و نقل ها معانی یکسانی داشته باشد، ولی در هر حمل و نقل کاربرد های مختلفی دارد.
هر کدام از وسایل نقلیه دارای ابعاد مشخص و خاصی می‌باشد. از خودروهای شخصی گرفته تا قطارهای باربری و مسافربری، خودروهای حمل بار، کامیون ها و غیره.
برای حرکت وسایل نقلیه، امروزه در قوانین حمل نقل باید فضای مناسب برای سکونت و یا حرکت وجود داشته باشد. این فضاها باید با ابعاد وسایل نقلیه، هماهنگی های لازم داشته باشد. به این فضا گاباری (Clearavce Envelope) و یا گاباریت گفته می‌شود. فضای مورد نیاز یا همان گاباری که برای حرکت، توقف بار زدن، حمل بار، عبور از زیرگذرها و پل‌ها وجود دارد، رعایت آن الزامی خواهد بود.
از زمان های قدیم و سال های دور، سیستم حمل و نقل در اختیار انسان ها بود و انسان ها از آن استفاده میکردند. در طول این زمان طولانی، واژه ها و مفاهیم مرتبط به حمل و نقل شکل گرفته است. یکی از این واژه ها، واژه گاباری یا گاباریت است. شاید این واژه عمر زیادی نداشته باشد اما از اصطلاحات و واژگان مهم در زمینه حمل و نقل به شمار می‌رود.
واژه گاباری در اصطلاح Clearavce Envelope نیز نامیده شده و دارای ریشه فرانسوی به معنای محدوده است. این واژه تاریخچه طولانی ندارد و با شروع حمل و نقل مدرن و صنعتی شدن جوامع، به جمع لغات موجود در لغت نامه ها و قوانین پیوست. واژه Clearavce Envelope (گاباری)، به حد مجاز فضای لازم برای حرکت وسایل نقلیه چه از طرفین و چه از بابت ارتفاع اشاره دارد.
برای داشتن سفر ایمن در طول مسیر، به فضای آزاد در اطراف وسایل نقلیه ریلی نیاز می‌باشد، که شامل دو نوع از گاباری می‌باشد. انوع گاباری عبارتند از: گاباری استاتیکی و گاباری دینامیکی.
گاباری استاتیکی: فضای آزاد اطراف وسایل نقلیه ریلی زمانی که وسیله نقلیه در حالت ساکن باشد. دیاگرام این نوع گاباری، جهت بهره بردای در طراحی ایستگاه توسط شرکت سازنده ارائه می‌شود.
گاباری دینامیکی: این نوع گاباری را همانند گاباری استاتیکی، باید توسط شرکت سازنده وسایل نقلیه ارائه شود. به همراه پارامترهای دیگر مِن جمله تلورانس یا همان رواداری نگهداری خط و به علاوه آثار "دو در قوس" در محاسبات قطر تونل یا فضای آزاد زیرگذرها استفاده می‌شود.
