داکت اسپلیت یک سیستم تهویه مطبوع می باشد . در واقع در زمینه سرمایش و گرمایش محیط کاربرد دارد . می توان گفت همان کولر گازی یا اسپلیت کانالی می باشد . یکی از ویژگی هایی که می توان راجع به این محصولات گفت ، قیمت داکت اسپلیت ها می باشد که نسبت به کیفیت بالایی که دارد بسیار مقرون به صرفه است . اگر قصد خرید این محصول را دارید با ما همراه باشید تا با شناخت کامل این محصول ، انتخابی درست انجام دهید .
داکت اسپلیت دستگاهی می باشد که برای تامین سرمایش و گرمایش فضاهای مختلف از جمله خانه های مسکونی ، اداره ها ، مراکز تجاری و ... کاربرد دارد . در این سیستم ها هوای مطبوع از طریق کانال های تعبیه شده انتقال پیدا می کند . اصولا این کانال ها از جنس پلی اورتان ، گالوانیزه ، لوله فلیکسیبل ساخته شده است .
وجود لوله ها و کانال ها باعث ایجاد تمایز بین داکت اسپلیت و کولر گازی شده است که باعث ایجاد برتری داکت اسپلیت ها از اسپلیت یا همان کولر گازی ها شده است . این برتری به این دلیل است که هوای مطبوع باعث توزیع هوای یکسان و مساوی می شود و به درون همه قسمت های مختلف محیط وارد می شود .
شما برای یک واحد ساختمان اگر بخواهید با کولر گازی هوای مطبوع ایجاد کنید باید برای هر قسمت کولر گازی جداگانه تهیه کنید . اما کافی است یک عدد داکت اسپلیت تهیه نمایید و از طریق کانال ها به همه قسمت های مختلف محیط توزیع می شود .
داکت اسپلیت ها دارای قسمت های مختلفی می باشد که در ادامه هر کدام را بررسی کرده و ویژگی هایش را توضیح می دهیم .
کاهش مصرف انرژی : داکت اسپلیت ها به اندازه ی بسیار زیادی باعث کاهش مصرف انرژی به نسبت کولر گازی ها می شود .
خرید یک دستگاه داکت اسپلیت بجای چند سیستم کولر گازی برای یک واحد
همان طور که می دانید داکت اسپلیت دستگاهی است که از آن می توان در دو فصل سرد و گرم سال استفاده کرد بر همین اساس ، داکت اسپلیت دارای دو نوع کارکرد سرمایش و گرمایش می باشد .
در زمان سرمایش مبرد در قسمت کمپرسور متراکم شده و به مراتب دما و فشار آن افزایش می یابد و سپس به سمت کندانسور فرستاده می شود در این جا بر اثر یک سری فرایند مبرد گرمای خود را از دست داده و به مایعی خنک تبدیل می شود و به سمت شیر انبساط انتقال می یابد . در شیر انبساط مبرد برای برخورداری از عملکرد مطلوب در اواپراتور دچار افت شدید فشار شده و سپس به درون اواپراتور وارد می شود . در داکت اسپلیت ، اواپراتور در قسمت یونیت داخلی قرار دارد و فن موجود در دستگاه با چرخش خود هوای محیط را به درون دستگاه مکش کرده و با در جریان قرار دادن هوا در مجاورت کویل اواپراتور باعث می شود تا مبرد و هوا به صورت غیر مستقیم با هم تبادل حرارتی انجام دهند در این جا مبرد با جذب گرمای هوا به حالت گازی شکل تغییر فاز می دهد و به سمت کمپرسور منتقل می شود و هوا با جذب سرما و از دست دان گرما ، خنک شده و توسط فن از دستگاه خارج و از طریق کانال کشی ها به قسمت مورد نظر منتقل می شود .
در داخل داکت اسپلیت قطعه ای به نام شیر چهار طرفه تعبیه شده است که در زمان گرمایش جهت چرخش مبرد را تغییر می دهد به این صورت که در زمان گرمایش فشار و دمای مبرد در کمپرسور افزایش می یابد و مبرد به شکل گاز توسط شیر چهار طرفه به طرف مبدل حرارتی موجود در یونیت داخلی فرستاده می شود . در یونیت داخلی مبرد با هوای محیط تبادل حرارتی انجام می دهد . در اینجا مبرد با جذب سرمای هوا سبب گرم شدن آن شده و خود از حالت گازی شکل به مایع تغییر فاز می دهد و سپس از شیر انبساطی عبور کرده و همراه با میزان فشار پایین به سمت مبدل حرارتی یونیت خارجی منتقل می گردد در این قسمت بر اثر وجود اختلاف دما میان هوای محیط و مبرد ، مبرد گرمای هوا را جذب کرده و گرم می شود .
در این جا یک مشکل وجود دارد و آن این است که گاهی اوقات در فصل زمستان دمای هوای بیرون به زیر صفر درجه ی سانتی گراد می رسد و همان طور که در قسمت بالا عنوان شد ، مبرد بر اثر وجود اختلاف دما میان هوا و خود گرما را از هوا جذب می کند و در واقع وجود اختلاف دما میان این دو سبب گرم شدن مبرد می شود و از طرفی داکت اسپلیت برای گرمایش دارای یک محدوده ی دمایی تعیین شده می باشد پس در حالت وجود دمای هوا ، در حد زیر صفر درجه سانتی گراد دیگر داکت اسپلیت عملکرد مطلوبی نخواهد داشت . به همین دلیل برای رفع این مشکل استفاده از کویل آب گرم توصیه می شود .
برای این که بتوان از این روش استفاده کرد باید به صورت جداگانه کویل آب گرم بر روی یونیت داخلی نصب شود به این صورت که در قسمت پشت یونیت کویل آبگرم تعبیه می گردد . آب مورد نیاز کویل از طریق آب گرم تولیدی پکیج یا آبگرم تولیدی موتورخانه تأمین می شود . در این حالت یونیت خارجی خاموش شده و از مدار خارج می گردد و در قسمت یونیت داخلی ، فن روشن می باشد که با چرخش خود سبب مکش هوا به درون دستگاه شده و با به گردش در آوردن آن در قسمت مجاور کویل سبب برقراری تبادل حرارتی میان هوا و آب گرم درون کویل می شود در این زمان آب گرم با جذب سرمای هوا ، خنک شده و به سمت پکیج یا موتورخانه منتقل می گردد و هوای گرم شده توسط فن به محیط مورد نظر فرستاده می شود .
ما برای تنظیم سرمایش داکت اسپلیت در قدم اول باید داکت اسپلیت خودتان را سرویس نمایید . ابتدا فیلتر های داکت اسپلیت را تعویض و یا تمیز نمایید .
سپس باید گاز مبرد داکت اسپلیت رو بررسی کنید و در صورت نیاز گاز را پر کنید .
سپس در این مرحله کمپرسور را مورد بررسی قرار دهید و آن را راه اندازی کنید .
حال بعد از گذشتن از همه مراحل قبل ،
