آسانسورهای کششی
آسانسورهای هیدرولیک
آسانسورهای پنوماتیک
آسانسورهای کششی
رایج ترین نوع آسانسورها آسانسورهای کششی هستند. انواع مختلفی از آسانسورهای کششی بسته به شرایط مکان در ساختمان های مختلف نصب و راه اندازی می شوند. اکثر آسانسورهای مسافربری که در دنیا نصب و اجرا شده اند از سیستم کشش استفاده می کنند. آسانسورهای کششی نیز به انواع مختلفی تقسیم می شوند که در زیر به آنها اشاره می شود:
آسانسور کششی با موتور گیربکس
آسانسور کششی با موتور گیرلس
آسانسور کششی Rumless MRL
آسانسورهای کششی با عملکرد VVVF
موتور همواره یکی از تجهیزات اصلی و مهم در دستگاه های الکتریکی و مکانیکی بوده است. در آسانسورهای کششی می توان از انواع موتورهای آسانسور استفاده کرد. موتورهای گیربکس آسانسور از نسل های اولیه و قدیمی در صنعت آسانسور هستند. در موتور آسانسور گیربکس از چرخ دنده و چرخ دنده مارپیچ استفاده می شود به این صورت که در هنگام حرکت چرخ دنده، چرخ دنده و محور موتور توسط سیم پیچ موتور می چرخند. و به همین دلیل این نوع موتورها حجم بیشتری دارند و قطعا نیاز به روغن دارند. سرعت حرکت کابین در این نوع موتورهای آسانسور معمولاً 1 میلی ثانیه است که البته موتورهای گیربکس با سرعت بالاتری تولید می شوند اما به دلیل عدم توجیه اقتصادی و وجود موتور گیرلس از آنها استفاده نمی شود. موتورهای گیربکس بر روی دال بتنی بالای چاه آسانسور و در موتورخانه نصب می شوند و نیروی محرکه ایجاد شده گیربکس را می چرخاند و آسانسور را بین طبقات مختلف ساختمان به حرکت در می آورد.
امروزه با توجه به پیشرفت تکنولوژی استفاده از موتورهای گیرلس بسیار رایج شده است. موتورهای آسانسور گیرلس همانطور که از نامشان پیداست گیربکس ندارند. موتورهای گیربکس آسانسور مزایای بسیار بالاتری نسبت به انواع گیربکس دارند. در موتورهای گیربکس به دلیل نداشتن گیربکس نیازی به روغن نیست و در نتیجه وزن و صدای کمتری نسبت به موتورهای گیربکس دارند و همچنین کارایی و طول عمر و ابعاد و اندازه کوچکتر و سرعت گیربکس کمتری دارند. کابین در موتورهای بدون دنده از 1 متر بر ثانیه تا 4 متر بر ثانیه. با توجه به نوع موتور موجود است.
آسانسور Rumless یا آسانسور MRL نسل جدیدی از آسانسورها هستند. این آسانسورها با طراحی بسیار پیشرفته خود نیازی به موتورخانه ندارند. در آسانسورهای MRL و یا بدون موتورخانه موتور داخل چاه آسانسور و بالاترین قسمت چاه نصب می شود و تابلوی کنترل آسانسور در کنار درب بالاترین طبقه نصب می شود. طراحی و محاسبات این گونه آسانسورها باید بسیار دقیق و مناسب باشد تا قطعات و تجهیزات به درستی و استاندارد باشند. قرار داده و نصب کنید.
آسانسورهای کششی با سیستم کنترل 3VF مدت زیادی است که وارد بازار این صنعت شده اند. در این نوع سیستم ها از موتورهای آسانسور تک سرعته استفاده می شود و در صورت استفاده از موتورهای دو سرعته از سرعت بالای موتور استفاده می شود. تابلوی کنترل این آسانسورها مجهز به اینورتر (درایو) است که با کنترل فرکانس ورودی موتور، سرعت آسانسور را مدیریت می کند. به این ترتیب سرعت موتور در هنگام استارت توسط اینورتر به آرامی افزایش می‌یابد و در صورت توقف کامل سرعت موتور به آرامی کاهش می‌یابد که باعث بهبود راحتی کاربر و افراد داخل کابین در طول مسیر می‌شود. به افزایش کیفیت حرکت آسانسور. آسانسورها هیچ تکانه یا لرزشی را احساس نمی کنند. در واقع در پنل های مجهز به اینورتر کاربر در هنگام استارت و پله آسانسور ضربه ای احساس نمی کند. همچنین در چنین سیستم هایی مصرف برق، اصطکاک آسانسور، دمای کار موتور و صدای آسانسور بسیار کمتر خواهد بود. بنابراین حرکت این گونه آسانسورها یکنواخت و بسیار مطلوب است.
پارس لیفت سپاهان تولید کننده انواع کارسلینگ کششی
