امروزه خودرو ها در حال پیشرفت و مدرن سازی هستند به گونه ای که تا حد قابل توجه ای رانندگی و همچنین مشکلاتی که ممکن است در هنگام رانندگی با آن مواجه شویم و مواردی که رانندگی را برای ما امری سخت و دشوار می کند را با امکانات و سیستم های پیشرفته تر آسان و راحت کرده اند.
یکی از این سیستم ها که در خودرو یکی از مهم ترین قسمت ها بشمار می آید، جعبه فرمان هیدرولیک است.
حال در این مقاله قصد شناخت و بررسی جعبه فرمان خودرو و همچنین علائم و مواردی که ممکن است هنگام خرابی این قسمت، با آن مواجه شوید را داریم.
جعبه فرمان یکی از مهمترین قسمتهای خودرو و به ویژه بخش مهمی از سیستم فرمان خودرو است. وظیفه جعبه فرمان این است که به حرکت چرخ ها در همان جهت که راننده فرمان حرکت را می دهد، کمک کند.سیستم فرمان خودرو همچنین وظیفه انتقال و تقویت نیرو به جهت اعمال شده به فرمان به دو چرخ را عهده دارد.
در واقع بین فرمان و جعبه فرمان ، یک محور وجود دارد که آن دو قسمت را به هم متصل می کند. بنابراین ، هنگامی که فرمان را به سمت راست یا چپ می چرخانید ، این حرکت توسط این محور به جعبه فرمان منتقل می شود که به نوبه خود حرکت را در جهت مورد نظر به چرخ ها منتقل می کند.
حال می خواهیم با جعبه های فرمان بیش از پیش آشنا شویم از این رو سوالی اساسی برای ما مطرح می شود که:
در گذشته این سیستم بسیار ابتدایی بود و باعث می شد که رانندگی برای افراد امری ناخوشایند و سخت بنظر برسد زیرا این سیستم با ابزار و قطعات قدیمی و سنگین طراحی و ساخته شده بود. اما امروزه ما با جعبه فرمان هیدرولیک روبرو هستیم که توانسته است رانندگی را برای افراد به امری راحت و بدون دردسر تبدیل کند.
ازاین رو بطور کلی اگر بخواهیم با انواع جعبه های فرمان آشنا شویم به موارد زیر اشاره خواهیم کرد:
انواع مختلفی از جعبه های فرمان مانند مکانیکی ، هیدرولیکی ، برقی-هیدرولیکی ، کمکی برقی و غیره است. جعبه های فرمان با توجه به نوع فرمان و عنصر محرک طبقه بندی می شوند که از طریق آنها حرکت از فرمان به محور منتقل می شود.
ساده ترین جعبه فرمان، جعبه ای است که فرمان برقی ندارد و فقط یک شفت دندانه دار و یک تاج دارد. باور کنید یا نه ، هنوز خودروهایی هستند که از این نوع فرمانها بدون فرمان برقی استفاده می کنند که بسیاری از آنها خودروهای قدیمی هستند که همچنان در خیابان ها و جاده ها به نسبت زیادی حتی بعنوان ماشین های کلاسیک دیده می شوند که در این مدل هنگام چرخاندن فرمان باید کمی فشار وارد کنید زیرا این فرمان ها براحتی فرمان های هیدرولیکی چرخانده نمی شوند.
فرمان هیدرولیک شامل یک پمپ فرمان ، اتصالات ، یاطاقان ، انتهای میله ، فیلترها ، یاطاقان چرخ و سایرقطعات سیستم فرمان هستند.
جعبه فرمان هیدرولیک دارای عملکرد نسبتاً ساده ای است.
در واقع این جعبه در انتهای ستون یک قطعه کوچک دارد که دو سوپاپ را به هم متصل می کند.
در برخی موارد ، یک سنسور، حرکت فرمان را کنترل می کند و فرمان داده شده توسط راننده ، دریچه ای را باز می کند که به نوبه خود به یک شیلنگ متصل است که روغن را تحت فشار در جعبه فرمان قرار می دهد تا به حرکت چرخ ها و در نهایت حرکت درآوردن خودرو کمک کند.
اساساً استفاده از جعبه فرمان هیدرولیک کارراننده را آسان می کند زیرا راننده فرمان را کمی حرکت می دهد و کار سنگین توسط سیستم هیدرولیک انجام می شود.
حال که با کاربرد و ساختار داخلی جعبه فرمان هیدرولیک آشنا شدیم می خواهیم بطور دقیق به بررسی دلایل خرابی جعبه فرمان هیدرولیک خودرو بپردازیم.
برخلاف برخی مشکلات مکانیکی ، مشکلات جعبه فرمان به طور کلی به شما هشدار می دهند که مشکلی اساسی در خودروی شما وجود دارد و علائم هشداردهنده ای که خودروی شما به شما می دهند، تا زمان رفع مشکل یا خرابی سیستم ادامه می یابد.
از این رو نادیده گرفتن این هشدارها می تواند مشکلات بسیار بزرگی را برای شما و یا خودروی شما ایجاد کند، همچنین که در بسیاری از مواقع منجر به تصادف می شود.
بنابراین اگر فرمان شما هریک از علائم زیر را نشان می دهد، سریعا برای شناسایی و رفع اساسی مشکل اقدام کنید تا از هرگونه خطر و آسیبی در امان باشید.
هنگام رانندگی ممکن است با عدم چرخش درست چرخ ها روبرو شوید بگونه ای که نتوانید براحتی رانندگی کنید، این موضوع می تواند یکی از علائم خرابی سیستم فرمان هیدرولیک خودروی شما باشد.
از این رو ابتدا باید بررسی کنید که آیا مخزن مرتبط با این سیستم دارای روغن می باشد یا خیر؟
اگر مشکل از روغن باشد، باید مخزن آنرا پر کنید. اما چنانچه مشکل همچنان باقی بود و همینطور بعد از پر شدن مخزن از روغن، متوجه ی کاهش حجم آن شده اید پس از بررسی مجدد در زیر خودرو ممکن است علائم نشت روغن را مشاهده کنید.
در این حالت ممکن است نشتی در قسمت پمپ فرمان ، شیلنگ ها یا خود قفسه فرمان باشد.
یکی دیگر از علائم خرابی جعبه فرمان هیدرولیک خودرو می تواند ایجاد ارتعاش و لرزش هایی در فرمان باشد.
البته این مشکل می تواند نشان دهنده ی مشکلات هم ترازی چرخ های خودرو هم باشد.
اما در بسیاری از مواقع لرزش فرمان را یکی از اصلی ترین علائم خرابی جعبه فرمان هیدرولیک می دانند. زیرا انباشته شدن آلاینده ها در سیستم می تواند باعث چرخش یا "تپش" فرمان هنگام چرخاندن کامل چرخ در یک جهت شود از این رو ممکن است هنگام تلاش برای چرخاندن یا نگه داشتن خودرو در حالی که چرخش فرمان انجام می گیرد، فرمان شروع به لغزش می کند از این رو هنگام مواجه با این مشکل سریعا در مکانی امن و مناسب بایستید زیرا لغزش فرمان می تواند بسیار خطرناک باشد به این دلیل که راننده هیچگونه کنترل و تسلطی بروی هدایت خودرو نخواهد داشت.
از این رو درصورتی که این عامل ادامه داشته باشد و به آن بی توجهی شود، باعث لرزش کل خودرو و در نهایت منجر به از دست دادن کنترل فرمان می شود ، بنابراین به محض کشف مشکل باید سریعا اصلاح شود زیرا خودرو سرگردان و در نهایت به یک طرف کشیده می شود.
این موضوع اغلب نشان دهنده ی مشکل فرسوده شدن جعبه فرمان هیدرولیک است.
همچنین سایش زودرس دنده ها که می تواند به دلیل عدم روغن کاری جعبه فرمان هیدرولیک ایجاد شود نیز یکی دیگر از مشکلاتی است که می تواند برای خودروی شما خطرساز باشد. بنابراین هنگام چرخش فرمان اگر متوجه علائمی از این قبیل شده اید باید نشتی فرمان را بررسی کنید.
علل دیگر خرابی جعبه فرمان هیدرولیک به جز نشتی روغن شامل پمپ معیوب ، پایه های فرسوده فرمان و کمربندهای فرمان شل یا فرسوده است.
بازی بیش از حد در فرمان نیز می تواند یکی از علائم خرابی جعبه فرمان هیدرولیک خودرو باشد. از این رو اگر هنگام رانندگی ناچار هستید که فرمان را بیش از یک اینچ بچرخانید تا چرخها شروع به چرخاندن کنند ، می توانید کاملاً مطمئن باشید که مشکلی در جعبه فرمان خودروی شما وجود دارد.
ایجاد صداهای نامتعارف یکی دیگر از علائم خرابی جعبه فرمان هیدرولیک خودروی شماست. از این رو ممکن است هنگام چرخاندن فرمان ، سر و صدای سنگ زنی یا صدای جیر جیر ایجاد شود. این عامل اغلب در اثر شل شدن یا ساییده شدن تسمه ی موجود در جعبه فرمان ایجاد می شود زیرا این تسمه است که پمپ فرمان را به موتور متصل می کند. البته همانطور که قبلاً ذکر شد سر و صدای ناهنجار نیز می تواند علامتی از سطح روغن فرمان پایین باشد.
نکته پایانی:
خرابی و یا ایجاد نقص در جعبه فرمان هیدرولیک خودرو از جمله خطراتی است که نمی توان آنرا نادیده گرفت زیرا هرگونه نقص و خرابی در این ناحیه باعث عدم کنترل راننده برروی خودرو می شود و درنهایت می تواند خطرات جبران ناپذیری را برای شما بهمراه داشته باشد.
از این رو هرگاه هنگام رانندگی حتی با یکی از موارد و علائم ذکر شده در بالا برخورد کردید ابتدا مشکل را بررسی و درصورت نیافتن نقص فنی و یا برطرف نشدن آن، سریعا با مراکز امداد خودرو و مراکز یدک کشی و حمل جرثقیل تماس گرفته تا در صورت حل مشکل در مکان، برای رفع مشکل اقدام کنند و چنانچه خودرو نیازمند رفتن به تعمیرگاه بود، خودروی شما را به نزدیک ترین تعمیرگاه خودرو جهت رفع مشکل منتقل خواهند کرد.
