ضربه گیر جرثقیل
ضربه گیر پلاستیکی جرثقیل برقی و ضربه گیر پل جرثقیل که بسیار شبیه سپر خودرو عمل می کنند، وسیله ای است، برای زمانی که جرثقیل به انتهای مسیر مجاز خود می رسد، یا هنگامی که دو جرثقیل یا دو کالسکه متحرک در کنار هم قرار می گیرند، انرژی ناشی از برخورد را جذب می کند و احتمال ضربه شدید را کاهش می دهند. آنها در مواد مختلفی از جمله لاستیک، پلی اورتان، فنری یا هیدرولیکی تولید می کنند و به گونه ای طراحی شده اند که مستقیماً با ایستگاه های انتهایی ریل و پل جرثقیل ارتباط دارند.
با اینکه ضربه گیرهای لاستیکی جرثقیل، بخش نسبتاً کوچکی از کل سیستم بالابر سقفی هستند، آنها یک جزء حیاتی از ایمنی کلی تجهیزات جرثقیل هستند. الزامات استفاده از آنها در سه استاندارد جداگانه پوشش داده شده است. آیا می خواهید در مورد ایمنی جرثقیل توسط ضربه گیر پلاستیکی بیشتر بدانید؟
ویژگی های ضربه گیرهای لاستیکی جرثقیل را مشخص می کند:
- ضربه گیرها باید ظرفیت جذب انرژی کافی برای توقف جرثقیل در هنگام حرکت با خاموش شدن برق در هر جهت با سرعت حداقل 40 درصد برای حرکت پل یا 50 درصد برای حرکت کالسکه طراحی شوند.
- ضربه گیرهای جرثقیل باید بتوانند حرکت پل جرثقیل را با نرخ کاهش سرعتی که از میانگین 3 سانتی متر در ثانیه تجاوز نمی کند، هنگام حرکت و توقف ناگهانی هنگام خاموش شدن جرثقل، در هر جهت با 20 درصد سرعت بار نامی، متوقف کنند.
- ضربه گیرها باید طوری نصب شوند که در اثر ضربه، و بر اثر حرکت، پرش مستقیم روی پیچ و مهره های آنها وجود نداشته باشد.
- ضربه گیرها باید به گونه ای طراحی و نصب شوند که در صورت شکستگی یا شل شدن اتصالات پیچ و مهره، خطر سقوط قطعات از جرثقیل به حداقل برسد.
- ضربه گیرها باید در انتهای مجاور هر پل و کالسکه که بر روی همان جرثقیل یا پل قرار گرفته و کار می کند، به گونه ای اعمال شود که الزامات فوق را برآورده کند.
علاوه بر رعایت این مشخصات بافرجرثقیل، آموزش تمامی اپراتورهای تجهیزات سقفی در مورد خطرات احتمالی مرتبط با اجرای پل یا کالسکه جرثقیل با سرعت کامل در ایستگاه های انتهایی جرثقیل نیز مهم است. این موارد شامل احتمال زیاد آسیب به جرثقیل، تجهیزات الکتریکی، توقف های انتهایی است. انجام این کار همچنین خطر تصادفات و صدمات را برای اپراتور جرثقیل و همچنین برای پرسنل شاغل در آن منطقه و اطراف آن افزایش می دهد. اپراتورها همچنین باید آموزش ببینند که برای توقف حرکت پل یا کالسکه به ضربه گیرها تکیه نکنند.
برای اطمینان از عملکرد ضربه گیر جرثقیل همانطور که در نظر گرفته شده است، تمام ضربه گیرهای کالسکه و پل باید اندازه مناسبی داشته باشند تا ظرفیت و سرعت نامی تجهیزات بالابری سقفی را برآورده کنند. مانند تمام اجزای جرثقیل، آنها باید به طور معمول بازرسی و نگهداری شوند. این شامل انجام بازرسی بصری توسط اپراتور در شروع هر شیفت قبل از استفاده از سیستم است. هر گونه آسیب یا ناهماهنگی مشاهده شده باید به سرپرست یا کارفرما گزارش شود و تا زمانی که اصلاحات یا تعمیرات کامل نشده است، سیستم از سرویس خارج شود.
برای اطمینان از حرکت ایمن و مناسب کالسکه و پل، ممکن است در برخی عملیات‌ها نیاز باشد که سوئیچ‌های محدودکننده سرعت کاهش سرعت را به کار گیرند. عملاً، اگر ضربه گیرها به طور مداوم با ایستگاه های انتهایی تماس پیدا می کنند، افزودن دستگاه های اضافی - مانند محدودیت سرعت یا سیستم های تشخیص نزدیکی - که به طور خودکار سرعت کالسکه یا پل را کاهش می دهند و نیروهای ناشی از ضربه را کاهش می دهند، توصیه می شود.
